Alfa Romeo

A qualidade do 147 e do GT penso eu que principalmente no tablier é superior ao s1..;em relação a repro eu estou a falar em relaçao ao preço/equipamento que é mais vantajoso o gt,visto que traz um equipamento de serie mais vantajoso k os1.; e sim o s1 bonito para ficar "bonito" xga perto dos 50mil €..
Já está a chegar perto... à pouco era 52000eur.

Um serie 1 com tudo... tudo o que é possivel no configurador... desde kit M, i-drive, direcção activa, xenon direccional... ... custa menos, bem menos, de 50000eur.

Quanto à qualidade, apesar de para mim ser secundário, terei que contrariar a tua opinião... com a minha, claro.
O serie 1 tem melhor qualidade no interior... My opinion, claro! E nem precisas de ir ao tablier... basta olhar para o painel interior da porta!
 
Última edição:
Esta mula é muito hi-tech...usa fotoshop e tudo!! A avaliar pela fantástica proporção dos faróis da frente, o Jumento que fez isto anda mesmo com palas nos olhos [:)] [:)] [:)]
[:)] [:)] ... Essa devia ser uma "mula" (da indústria automóvel) sem um único disfarçe e com um tipo todo sorridente lá dentro, tal e qual aqueles que aparecem nas fotos de lançamento de muitos modelos. Enfim, mais um photoshop para juntar à "imensa" colecção, pecando a notícia pela falta à verdade ao dizer que é uma foto[:D] ...

Enfim, um chorrilho...[:D]
 
Já está a chegar perto... à pouco era 52000eur.

Um serie 1 com tudo... tudo o que é possivel no configurador... desde kit M, i-drive, direcção activa, xenon direccional... ... custa menos, bem menos, de 50000eur.

Quanto à qualidade, apesar de para mim ser secundário, terei que contrariar a tua opinião... com a minha, claro.
O serie 1 tem melhor qualidade no interior... My opinion, claro! E nem precisas de ir ao tablier... basta olhar para o painel interior da porta!

Taveirada, não duvindando de ti o meu S1 já com uns extras jeitosos ficava de pvp nos 51.000 eur (tenho aqui a proposta), claro q este preço é de Maio de 2007!



PS: tenho gps mas o business, só tenho pele e tecido, tenho o sistema de som intermédio (hi-fi) e por ai fora...imagina agora com tudo, q eu saiba o carro "só" baixou 2000 eur!
 
Taveirada, não duvindando de ti o meu S1 já com uns extras jeitosos ficava de pvp nos 51.000 eur (tenho aqui a proposta), claro q este preço é de Maio de 2007!



PS: tenho gps mas o business, só tenho pele e tecido, tenho o sistema de som intermédio (hi-fi) e por ai fora...imagina agora com tudo, q eu saiba o carro "só" baixou 2000 eur!
Coloquei tudo o que era possivel... e nao passou dos 50000.... posso voltar a verificar... só se o script do site da bmw não sabe somar! ;) O que também é possivel!
 
Coloquei tudo o que era possivel... e nao passou dos 50000.... posso voltar a verificar... só se o script do site da bmw não sabe somar! ;) O que também é possivel!



475-PINTURA METALIZADA
LWAL-ESTOFOS EM PELE - EM COMBINAÇÃO C. 337
337-PACK "M"
COMBINAÇÃO TECIDO/SENSATEC
PARTES EXTERIORES NA COR CARROÇARIA
SATIN CROME
AR COND.AUTOMATICO
SUSPENSÃO DESPORTIVA
KIT AERODINAMICO
JANTES ESPECIAIS M - 207 M
FRISOS INT.ALUMINIO GLACIER SILVER
TEJADILHO INDIVIDUAL ANTRACITE
BANCOS DESPORTIVOS
VOLANTE DESPORTIVO
SOLEIRA DAS PORTAS "M"
DESCANSO DA PEDALEIRA "M"
ALAVANCA VELOCIDADES "M"
208-JANTES "M" 2MH
7AY-PACK CONFORT EM COMBINAÇÃO C.PACK "M"
249-MULTI-FUNÇÕES
431-RETROVISOR INT. ANTI-ENCADEAMENTO
507-SENSORES EST.TRÁS
521-SENSOR DE CHUVA
540-CRUISE CONTROL
563-PACK ILUMINAÇÃO
508-SENSORES ESTACIONAMENTO FRENTE
313-ESPELHOS REBATIVEIS
502-LAVA FAROIS
522-BI-XENON
473-APOIO DE BRAÇO
7A3-PACK BUSINESS
459-BANCOS ELETRICOS C/MEMÓRIA
606-NAVEGAÇÃO BUSINESS
644-PREP. BLUETOOTH
676-SOM HI-FI


Isto td com um pvp de 51.590 eur.
(valores de 2007)
 
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475-PINTURA METALIZADA
LWAL-ESTOFOS EM PELE - EM COMBINAÇÃO C. 337
337-PACK "M"
COMBINAÇÃO TECIDO/SENSATEC
PARTES EXTERIORES NA COR CARROÇARIA
SATIN CROME
AR COND.AUTOMATICO
SUSPENSÃO DESPORTIVA
KIT AERODINAMICO
JANTES ESPECIAIS M - 207 M
FRISOS INT.ALUMINIO GLACIER SILVER
TEJADILHO INDIVIDUAL ANTRACITE
BANCOS DESPORTIVOS
VOLANTE DESPORTIVO
SOLEIRA DAS PORTAS "M"
DESCANSO DA PEDALEIRA "M"
ALAVANCA VELOCIDADES "M"
208-JANTES "M" 2MH
7AY-PACK CONFORT EM COMBINAÇÃO C.PACK "M"
249-MULTI-FUNÇÕES
431-RETROVISOR INT. ANTI-ENCADEAMENTO
507-SENSORES EST.TRÁS
521-SENSOR DE CHUVA
540-CRUISE CONTROL
563-PACK ILUMINAÇÃO
508-SENSORES ESTACIONAMENTO FRENTE
313-ESPELHOS REBATIVEIS
502-LAVA FAROIS
522-BI-XENON
473-APOIO DE BRAÇO
7A3-PACK BUSINESS
459-BANCOS ELETRICOS C/MEMÓRIA
606-NAVEGAÇÃO BUSINESS
644-PREP. BLUETOOTH
676-SOM HI-FI


Isto td com um pvp de 51.590 eur.
(valores de 2007)
Pacote M (volante, bancos, jantes, kit exterior)
Alarme
GPS profissional
Retrovisores ext e int com anti encadeamento
Bancos aquecidos
bi-xenon
Direccionais
lava farois
BT para telele
Direcção activa
Hi fi prologic (O mais caro)
usb
Kit de luzes e apoios lombares

O preço base do carro é 36000eur... ficou por 50000eur... Tem coisas demais e na minha opinião desnecessarias, para além de caras! Como a direcção activa, tecto de abrir, hifi prologic... e o GPS é dubio

Um Gt fica por 47200 sem direcção activa, farois direcionais, tecto de abrir, bancos aquecidos, e nao sei se tem retrovisores anti-encandeamento... Se retirarmos isto ao bmw... fica por 46700...

Agora pergunto... com equipamente igual... e independentemente do gosto pessoal, qual o melhor produto.
Mesmo equipamento o BMW é MAIS BARATO! Não é mais caro como pintam!
Agora olhem bem para o que um e outro oferece, por exemplo motor, e digam pelo menos que o BMW não é caro!
 
Pacote M (volante, bancos, jantes, kit exterior)
Alarme
GPS profissional
Retrovisores ext e int com anti encadeamento
Bancos aquecidos
bi-xenon
Direccionais
lava farois
BT para telele
Direcção activa
Hi fi prologic (O mais caro)
usb
Kit de luzes e apoios lombares

O preço base do carro é 36000eur... ficou por 50000eur... Tem coisas demais e na minha opinião desnecessarias, para além de caras! Como a direcção activa, tecto de abrir, hifi prologic... e o GPS é dubio

Um Gt fica por 47200 sem direcção activa, farois direcionais, tecto de abrir, bancos aquecidos, e nao sei se tem retrovisores anti-encandeamento... Se retirarmos isto ao bmw... fica por 46700...

Agora pergunto... com equipamente igual... e independentemente do gosto pessoal, qual o melhor produto.
Mesmo equipamento o BMW é MAIS BARATO! Não é mais caro como pintam!
Agora olhem bem para o que um e outro oferece, por exemplo motor, e digam pelo menos que o BMW não é caro!

É td uma questão de gosto pessoal há quem não goste do S1 da mesma maneira q o inverso tb sucede.
Agora racionalmente hoje em dia o S1 está mt competitivo e capaz de competir taco a taco com propostas não "premium" !

[;)]
 
[br:)] apr:) [br:)] apr:) [br:)]
Que máquina, de facto alia beleza, raça, força e exclusividade de uma forma incrível! Já é a segunda vez que dizem que o carro ultrapassa claramente os 292 anunciados... O real deve mesmo ser os tais +305km/h como inicialmente anunciado...
 
Na bmw ate chegas a mais... no configurador... duvido...

Meu caro, acabadinho de configurar um 120 d coupé auto full extras atingi o
belissimo valor de 59.641,81 euros! (ficou de fora o o gancho de reboque,faixa verde parabrisas etc,etc,etc...)



PS: tudo é possivel, para tal basta começares a somar extras.
 
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