E já agora que motor ou carro seja integralmente ALFA![]()
Epa isso já é sonhar muito alto! Mas a ideia agrada [
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E já agora que motor ou carro seja integralmente ALFA![]()
Epa isso já é sonhar muito alto! Mas a ideia agrada []
Há aqui malta engraçada...
O outro era um pé rapado qualquer que não tinha estaleca suficiente para ter direito a um test drive de um Stelvio, aparentemente era carro demais para ele...
Entretanto, apeteceu-lhe fazer ver a alguns e comprou um... Ora, o carro já não presta para nada porque teve um toque qualquer numa saída de estrada []
Não sejam assim...
Este bi-xenon direccional e com assistente de máximos automático é melhor que o bi-led que tinha no Qashqai de 2018...
Em 2014 cria-se a FCA, em 2018 o Sergio Marchionne morre e em 2020 da-se a fusão com a PSA. Perante isto, é difícil relançar a marca, é preciso estabilidade.
Não sei porque razão, mas fizeste-me lembrar o Sporting Club de Portugal...
Para não dar visualizações a trolls... alguém que faça um resumo sff
Essa história da compra do Stelvio sempre me pareceu mal contada. E esse tema do safety car e despiste, que está disponível em fontes abertas, não abona muito a favor do background vetting que um particular faz a um carro destes (quanto mais um “quase” profissional).
Mas, pelo que disse no vídeo da quantidade de interessados que teve, deve estar a formar-se uma fila na IMV para o comprar.
Eu desconfio que isto foi uma venda à consignação não concretizada. A publicidade no canal trouxe logo ao de cima o despiste que o carro teve >> passou tempo consignação >> devolve carro à origem.
Uma pessoa que demonstra ser um conhecedor, estar "dentro" do ramo e depois cair nesta esparrela.
Que risada.
Se assim fosse, ele seria a mosca a quem tinham acertado no...[]
Ele diz que o vendedor da Alfa Romeo é amigo dele. (...)
Cheira-me que esse amigo dele de há 10 anos é alguém que eu conheço há mais de 20 anos.
Ainda vou tirar isto a limpo.