Alfa Romeo

Isso é uma tentativa para um 12C!? [:D][8b]
Tem uma grelha AR, umas jantes com bolas e é vermelho, de resto [8b]

Até o Vinci GT era mais bonito, eheh!

Foi o melhor que arranjei como caricatura para dar uma corzinha a isto que estava a virar tópico dos youtubers [:p]

Por outras, estava obviamente a gozar. :)
 
[h=1]Alfa Romeo Giulia GT Electric - Totem Automobili GT Electric - Beautiful Electric Restomod[/h]
https://www.youtube.com/watch?v=7w9AWvQhLgg

Lindo, lindo, lindo... [br:)][br:)][br:)]

Mas não consigo de deixar de imaginar essa máquina a mover-se silenciosamente, com a sensação de faltar lá qualquer coisa como... a banda sonora.
No entanto acho que vi umas colunas ao lado das ópticas traseiras, talvez para simular um qualquer som.
 
Lindo, lindo, lindo... [br:)][br:)][br:)]

Mas não consigo de deixar de imaginar essa máquina a mover-se silenciosamente, com a sensação de faltar lá qualquer coisa como... a banda sonora.
No entanto acho que vi umas colunas ao lado das ópticas traseiras, talvez para simular um qualquer som.

Cá por mim, metiam-lhe o otto 1.3 que eu vendia a sogra :)
 
Vinha agora colocar este vídeo.

Parece que aprendeu que se parar de chorar, secar as lágrimas e arregaçar as mangas, os problemas resolvem-se!

Edit - Este carro já andou a lavrar no Rali da Madeira:

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Última edição:
Esse carro é "dele" e está a venda no SV

não é da Fiat Portugal

Por isso é que mencionei o facto de ele arregaçar as mangas: ele comprou-o para o seu stand de usados. Pelos vistos ele vende tudo o que é martelado: importados com sabe-se lá que histórico e acidentados.
Pelos vistos ele está para o comércio de usados como o "rissóles" está para as repros [:D]
 
Tenho ideia de ter visto esse carro nos usados da IMV. Pelos vistos o Pedro Bastos comprou-o.

Uma alternativa que não teria sido má ideia seria um acordo com a IMV para fazer uma venda à consignação e aproveitar a visibilidade do canal para promover o bicho.
 
Gosta tanto que já o tem à venda...também deve ter visto as fotos do rali...

Não é essa a questão. É a birra tipo Calimero que armou antes.

De qualquer modo, não é suficiente para ter a minha subscrição.
O facto de ter redimido o erro, não me faz esquecer o facto de ter sido Calimero.
Além de que adicionou um cheirinho a azia, já que poderia ter evitado dizer que o carro "é dele".

Um Homem não faz birra tipo Calimero, como fez.
E se fizer, apaga, e deixa cair no esquecimento.
O que ele fez foi mostrar que ficou aziado ao ponto de ir comprar um só para voltar a insistir no tema.
Um Homem iria buscar um carro a outro lado, e omitiria que pagou por ele dizendo apenas que arranjou o carro de outra forma, ou nem mencionaria o assunto.

Exemplo:
— Não tendo conseguido há uns meses, consegui arranjar um Stelvio Q de outra forma para responder ao vosso pedido, e cá está ele.
 
Por isso é que mencionei o facto de ele arregaçar as mangas: ele comprou-o para o seu stand de usados. Pelos vistos ele vende tudo o que é martelado: importados com sabe-se lá que histórico e acidentados.
Pelos vistos ele está para o comércio de usados como o "rissóles" está para as repros [:D]

Tens conhecimento de causa em relação aos históricos ou e só bitaite?
 
falta saber o que mandará o mike manley depois da fusão...

Postas de pescada.
[:)]

"O CEO da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Mike Manley, vendeu um quarto dos seus títulos no capital da FCA, um dia depois do anúncio da proposta de fusão feita pela FCA à Renault.

Mike Manley comunicou à autoridade dos mercados mobiliários da Holanda (a GCA está registada na Holanda), que tinha vendido 250 mil ações da FCA. Os títulos da FCA subiram para os 12.37 euros (mais 8%) e os da Renault para 56,03 euros (mais 12%) após o anúncio da proposta da FCA de fusão com a Renault.

Contas feitas, a venda das 250 mil ações ao preço de 12.37 euros, ditou um valor final de 3.092.500 euros, embolsados pelo gestor britânico. Curiosamente, o projeto de fusão não diz nada sobre a gestão da futura empresa, mas é evidente que John Elkann será o presidente, Jean-Dominique Senard, o CEO e Mike Manley passaria a ser o COO.
Recordamos que Mike Manley recebeu, quando se tornou CEO no lugar de Sergio Marchionne, 1 388 582 ações da FCA como incentivo de gestão.

E como bom financeiro que é, Manley vê as oportunidades e já antes tinha vendido 346 423 ações da FCA em variadas transações entre 14 e 22 de março e depois mais 97 753 papéis em maio.
Contas feitas, já vendeu 694 176 ações, praticamente metade do que recebeu, embolsando quase 10 milhões de euros, antes de impostos."


Mais importante é saber o que vai ser destes novos planos após passarem pelo crivo Tavares.
Acrcedito que o Tonale siga o seu rumo como originalmente estava pretendido, mas o B-SUV? Espero que não siga para a frente.

Vamos ter de esperar pelos powerpoints do próximo ano.[:D]

"(...)Lo que sí saben en la firma francesa es que el DS 3 Crossback no es suficiente, se necesita un utilitario convencional, sus informes internos lo aconsejan. Tanto, que sus responsables valoran la opción del futuro modelo muy seriamente, a pesar de pretender ampliar la oferta con modelos grandes. Un mercado de gran rentabilidad, con gran parte del desarrollo hecho con el 208, que reduce considerablemente los costes y el precio final, más barato que el DS 3 Crossback.

DS no puede descuidar el segmento B Premium, necesita un utilitario para competir con los Audi A1 y MINI 5 Puertas(...)"

Só B/MiTo.
 
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