Alfa Romeo

Creio ser o meu primeiro post neste fórum. Sendo eu um titular de um Alfa Romeo MiTo 1.4TB (há cerca de ano e meio), posso-te garantir de que é bem viável obter médias de 8 sem qualquer dificuldade, no entanto, basta abusar um um pouco mais para facilmente obter uma média de 10L.

Actualmente tenho uma média de 10L, se bem que tenho uma grande tendência para carregar consideravelmente no pedal direito. [:cool:]

A melhor média que fiz foi cerca de 7L aos 100, contudo é muito complicado resistir ao carro [kiss]

Cumps.

Obrigado pela partilha de informação eduvalerio! Vejo que os consumos não são nada por aí além, considerando que por exemplo, num C2 VTS (1.6i 125cv) os consumos são quase idênticos, e a motorização 1.4TB do Mito tem muito mais encanto! Grande pequena máquina que aí tens.
 
Obrigado pela partilha de informação eduvalerio! Vejo que os consumos não são nada por aí além, considerando que por exemplo, num C2 VTS (1.6i 125cv) os consumos são quase idênticos, e a motorização 1.4TB do Mito tem muito mais encanto! Grande pequena máquina que aí tens.

De nada, qualquer dúvida que tenhas é só perguntar. [:cool:]

Sim os consumos são cometidos (em condução "civilizada"), tendo em conta que atinge 155cvs (e mais uns pozinhos). A isto provavelmente deve-se ao bom binário que o motor atinge logo a partir das 2300rpms (sendo que o binário máximo é atingido às 3000rpms).
 
Alfa gt 1900 jtd q2

Alfa gt 1900 jtd q2

ALFA GT 1900 JTD Q2

apr:) Perfeito apr:)

Então com interiores em pele negra [br:)]

ALFA%20GT%20Q2%20FU%201.jpg


ALFA%20GT%20Q2%20FU%202.jpg
 
Será do famoso tubo do intercooler e velas?
O fumegar tenho notado crescentemente desde ha umas semanas, mas as dificuldades a pegar a frio apareceram a semana passada.
Ouço o que parece uma fuga de ar com pressão quando piso mais o acelerador e começa a aparecer uma nuvem de fumo preto atrás de mim. Em muito alta rpm o fumo parece desaparecer...

Alguém tem possiveis diagnósticos?

Hum... tens que levar ao "médico".

Eu Diesel não manjo grande coisa, mas não custa procurares eventuais tubos rotos ou assim.
Pode não ser só isso, mas pode ajudar aos problemas.
 
Olá pessoal,

Peço ajuda aqui à rapaziada amante desta brilhante marca Italiana....

Adquiri um Mito 1.6 a diesel em preto Etnia lindissimo![kiss]

Já me acendeu a luz do filtro de particulas por duas vezes. Fui ter com o meu vendedor mas tal e qual como diz o nome é simplesmente um vendedor:confused: e não me sabe explicar com mais detalhe o funcionamento deste mesmo filtro.


Ok, já sei que serve para queimar particulas pelo que o vendedor explicouapr:). Mas de onde? do óleo?! do motor?!:(

Desculpem a minha ignorância:sh) mas existe aqui alguém entendido o suficiente que me possa explicar o que é o filtro de particulas? please?
 
Olá pessoal,

Peço ajuda aqui à rapaziada amante desta brilhante marca Italiana....

Adquiri um Mito 1.6 a diesel em preto Etnia lindissimo![kiss]

Já me acendeu a luz do filtro de particulas por duas vezes. Fui ter com o meu vendedor mas tal e qual como diz o nome é simplesmente um vendedor:confused: e não me sabe explicar com mais detalhe o funcionamento deste mesmo filtro.


Ok, já sei que serve para queimar particulas pelo que o vendedor explicouapr:). Mas de onde? do óleo?! do motor?!:(

Desculpem a minha ignorância:sh) mas existe aqui alguém entendido o suficiente que me possa explicar o que é o filtro de particulas? please?


Vai a uma AE que a luz apaga logo!

Acontece o mesmo em todos os carros que façam muita cidade. O filtro não atinge a temperatura ideal de funcionamento e por isso dá sinal de erro, pois não está a regenerar os detritos![;)]
 
Vai a uma AE que a luz apaga logo!

Acontece o mesmo em todos os carros que façam muita cidade. O filtro não atinge a temperatura ideal de funcionamento e por isso dá sinal de erro, pois não está a regenerar os detritos![;)]


Olá,

Por associação de ideias eu consegui entender mais ou menos isso. O que eu gostaria de entender é de que detritos ele está a regenerar. Óleo? Motor?


A ideia eu já a tenho mais ou menos. Ou seja, será através do aquecimento (pelo que entendo este filtro poderá chegar ao 900º para efectivamente queimar as ditas particulas). Só não estou a entender em que parte exactamente se incere este filtro e a provenienca dos mesmas para irem parar a este filtro.
 
Particulas resultantes da combustão.. o vulgarmente chamado fumo negro!
Se reparares o teu carro se tiver original pouco ou nenhum fumo faz, o que contraria o normal ciclo diesel...mas esse fumo/particulas ficam retidos numa especie de catalisador, e depois são queimadas.
Para haver essa queima é necessário percorrer um minimo de km seguidos.
Se o carro for por exemplo, tirado e guardado numa garagem durante duas ou três semanas seguidas sem vir à estrada, é suficiente para a luz acender![;)]
 
Particulas resultantes da combustão.. o vulgarmente chamado fumo negro!
Se reparares o teu carro se tiver original pouco ou nenhum fumo faz, o que contraria o normal ciclo diesel...mas esse fumo/particulas ficam retidos numa especie de catalisador, e depois são queimadas.
Para haver essa queima é necessário percorrer um minimo de km seguidos.
Se o carro for por exemplo, tirado e guardado numa garagem durante duas ou três semanas seguidas sem vir à estrada, é suficiente para a luz acender![;)]


Ok já tenho mais claro. No entanto há uma cena que não entendo...

A primeira vez que isto me aconteceu e eu fui ter com o vendedor é claro não sabia e desliguei o carro :sh)
O vendedor disse-me logo que isso nunca se faz e logo a seguir disse-me para abrir o capot para ver o óleo e que podia ter danificado o óleo por ter desligado o carro.

Ora aqui está a minha confusão (ou burrice:sh)). Se este filtro é uma espécie de catalizador como é que interfere no óleo?
Será pergunta parva ou terá alguma lógica:sh)?
 
Esse vendedor deve perceber tanto de carros como a minha avó percebe de aviões...E a minha avó tem a 4ª classe!
Não sei como é que ele conseguiu dizer tanto disparate numa frase só.
Pergunta-lhe se ele vê o nível de oleo com o carro a trabalhar! Além disso... o que é que a luz do filtro de particulas tem a haver com o oleo!?!![8b]

NADA!

Pega lá no carro, faz 20 ou 30km em estrada, nem precisas de puxar, basta que o carro aqueça bem o escape para "queimar o lixo"!
 
É cada um! Esse tonto devia era por as mãos na panela de escape quando o filtro está a ser regenerado para ver o que é bom! Se ele soubesse que o filtro é regenerado pela injecção e combustão de gasóleo precisamente junto ao filtro de particulas, de forma a se conseguir temperaturas muito altas...

O que é que isso tem que ver com o oleo? Irra, que ignorância!
 
Ora ai está!

Foi o que me pareceu... afinal não sou tão :sh)

Realmente não me fazia qualquer sentido! Ou é uma coisa ou é outra!

Realmente há por ai com cada artista! [8b]

Estava eu a por em causa os meus pequenos e humildes conhecimentos em causa devido a um gajo que deve ter passado ao lado de uma grande carreira.... tipo camião do lixo ou coisa que o valha[:D]

Amanhã vou-lhe dar mais uma esticadinha... vou até Evora para ver também como ele se comporta [:cool:]

E já agora.... agradeço aqui à rapaziada pela explicação dada.

Obg
 
Eih!!!

Pessoal, alguem me pode esclarecer se o 1.9 130 cv's montado no Gpunto é de 8v ou 16v??

No carfolio diz 16v!

Digam tambem se conhecem algum problema deste motor, pois ando a precisar de comprar carro xD
 
Eih!!!

Pessoal, alguem me pode esclarecer se o 1.9 130 cv's montado no Gpunto é de 8v ou 16v??

No carfolio diz 16v!

Digam tambem se conhecem algum problema deste motor, pois ando a precisar de comprar carro xD
Essa pergunta era para o tópico Fiat. [:p]

Mas sempre tive em ideia que era 8v, Multijet mas 8v.
 
ALFA GT 1900 JTD Q2

apr:) Perfeito apr:)

Então com interiores em pele negra [br:)]

isso e comum a esta versao e à Blackline... mas isso, claro, tu ja sabes de certeza [;)] [:D]

adoro o detalhe dos pontos a vermelho [br:)]

que dizer? este carro è um sonho.... mas a melhor combinaçao de interiores que ja vi, era pele preta a contrastar com pele vermelha escura.... pah, BRUTAL! nao ha palavras para descrever... o carro estava alucinante... [br:)]

Abraço
 
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