Alfa Romeo Giulia 2015

[Ramboemcuecas]

Portanto, vais pagar mais do que se tivesses comprado cá, e com mais quilómetros.
Ou será que esse preço inclui legalização cá?

Na verdade estava a fazer mal as contas da legalização o custo do carro fica bem abaixo de 35 mil. Estava a somar o iva duas vezes e ele ja pagou iva lá.

 

[Ramboemcuecas]

Não consigo perceber como achas isso uma boa opção, vou deixar o link de um pelo mesmo preço, nacional, 180cv, viatura à venda pela Alfa de certeza com mais garantia que esse que compraste , boa configuração geral, com 18.500kms, mas de 2016, que mesmo tendo um ano a mais de diferença tem um valor comercial superior.
Certamente deves ter visto esta unidade se estavas comprador de um Giulia...

https://www.standvirtual.com/anuncio/alfa-romeo-giulia-2-2-d-super-at8-ID8JwUiU.html

Essa configuração não difere muito do meu a diferença ė nos cv, e prefiro um ano mais novo e a um preço bem mais agradável. Como referi estava a somar duas vezes o iva, o meu alfa fica bem abaixo de 35 mil afinal. [kiss]

 

[carlosBMW]

Essa configuração não difere muito do meu a diferença ė nos cv, e prefiro um ano mais novo e a um preço bem mais agradável. Como referi estava a somar duas vezes o iva, o meu alfa fica bem abaixo de 35 mil afinal. [kiss]

Claro, claro, espera aí que eu vou acreditar nessa tua treta de somar o IVA. []

 

[Iuri]

 

[Ratcher]

E o resto do ano?

 

[Nuno156]

E o resto do ano?

O resto do ano não é importante…
[]


O que eu acho muito estranho é a Volvo…

 

[masterlmg]

O resto do ano não é importante…
[]


O que eu acho muito estranho é a Volvo…

O volvo e o fim de linha vai sair o carro em 2019

Enviado do meu SM-G950F através do Tapatalk

 

[carlosBMW]

O volvo e o fim de linha vai sair o carro em 2019

Enviado do meu SM-G950F através do Tapatalk

E o volvo é premium... Pena não ter os números do Série 4 Grand Coupe e A5 Sportback.

 

[Ratcher]

O resto do ano não é importante…
[]


O que eu acho muito estranho é a Volvo…

Perguntei por genuína curiosidade.
Estranho é o Série 3 vender mais que o A4...

 

[hifi]

Gostava de ver estes números com as "carrinhas". E a Alfa devia apostar por aí-

 

[Nuno156]

Perguntei por genuína curiosidade.
Estranho é o Série 3 vender mais que o A4...

Diesel-gate?

Quanto ao resto do ano, acho que havia valores disso lá mais para trás... e não são números tão brilhantes...

 

[Nuno156]

Gostava de ver estes números com as "carrinhas". E a Alfa devia apostar por aí-

O pessoal das carrinhas está a comprar SUVs.
Será mais interessante ver números das vendas dos SUV.

 

[hifi]

A gama suv Alfa resume-se a um modelo. Incrível como não ocupam o C premium com um suv valorizante. O custo de desenvolvimento de uma station, partindo da berlina, seria sempre inferior e podia (e se calhar dvia) ser desenvolvida em paralelo.

 

[carlosBMW]

Creio que o Stelvio mais pequeno esteja nos planos, para esse segmento.

 

[Nuno156]

Recall:
https://jalopnik.com/alfa-romeo-giulia-and-stelvio-face-recall-for-loss-of-p-1829389488/amp

 

[amalgamut]

Ah e tal mas não ardem como os outros nem partem correntes...



(e é verdade; só quero ver quanto tempo é que demora até isto se tornar numa guerra [])

 

[Nuno156]

Ah e tal mas não ardem como os outros nem partem correntes...
(e é verdade; só quero ver quanto tempo é que demora até isto se tornar numa guerra [])

Quem diz que não arde/parte correntes, e esconde recalls são os da Mercedes e BMW.
O pessoal dos Alfa não precisa de esconder os problemas, faz por resolvê-los.

 

[Ratcher]

Diesel-gate?

Quanto ao resto do ano, acho que havia valores disso lá mais para trás... e não são números tão brilhantes...

Epa mas o série 3 tá velhinho velhinho. E o A4 ainda é recente

 

[Rosmano]

O Série 3 sempre teve reputação nos sedans... O Audi nem tanto.
Agora metam os números equivalentes dos EUA com o Tesla 3 ao barulho e fica fácil perceber o pânico dos alemães...

 

[Ratcher]

Alfa Romeo Giulia 2015

O Série 3 sempre teve reputação nos sedans... O Audi nem tanto.
Agora metam os números equivalentes dos EUA com o Tesla 3 ao barulho e fica fácil perceber o pânico dos alemães...

Pânico

A única que deve estar em pânico é a Mercedes, com os novos modelos todos absolutamente medonhos.