Alfa Romeo Giulia 2015

[PCaB]

Aqui tem duas saídas de escape (gasolina 200cv):
https://www.eurekar.co.uk/articles/2018-09-02/alfa-romeo-giulia-2-0-turbo

Os 2.0 de 200cv que vi até agora só tinham uma saída de escape, de origem.

 

[Nuno156]

Os 2.0 de 200cv que vi até agora só tinham uma saída de escape, de origem.

Pois… não sei. Sei o que me disseram, e o que vi na net.
Ainda não vi nenhum 200cv. Até seria capaz de jurar que deve ser o menos vendido de todos.

 

[dio]

Pois… não sei. Sei o que me disseram, e o que vi na net.
Ainda não vi nenhum 200cv. Até seria capaz de jurar que deve ser o menos vendido de todos.

No configurador, o 2.0 200cv aparece só com um saída, no ARTeam há um Super e veio só com uma saída, entretanto o proprietário fez alteração para 2 saídas e para-choques do Veloce.

 

[Z00L]

O Super, de 180CV e 200CV, traz a dupla ponteira:

 

[Z00L]

No configurador, o 2.0 200cv aparece só com um saída, no ARTeam há um Super e veio só com uma saída, entretanto o proprietário fez alteração para 2 saídas e para-choques do Veloce.

O do jota é Super?

 

[Nuno156]

Perante tantas contradições, sobra uma hipótese: ter mudado.

Esse Super com única saída, é de que ano?

A informação que me deram foi de finais de 2017 ou início de 2018 (não me recordo quando me disseram isso do escape, mas estou mais inclinado para que tenha sido em Janeiro de 2018).

 

[Z00L]

Há Supers de 200CV de meio de 2017 com as duas ponteiras.

Acho que o que o dio fala é um Giulia base e não Super.

 

[dio]

O do jota é Super?

Sim.
No configurador o Super 2.0 200cv tb aparece só com uma saída... ora bem, quando aparece, porque aquele configurador tem um sistema de AI avançado que simula o verdadeiro Espírito Alfista. []

 

[Z00L]

Sim.
No configurador o Super 2.0 200cv tb aparece só com uma saída... ora bem, quando aparece, porque aquele configurador tem um sistema de AI avançado que simula o verdadeiro Espírito Alfista. []

Temos de tirar isso a limpo, no post "p475219" fiquei com a sensação que é Giulia base pela conversa das jantes.

As imagens do Configurador não são para levar a sério (então as do Português onde a imagem inicial do Stelvio Quadrifoglio é a mesma de um Stelvio normal...).

 

[marelo]

Tinha ideia que o pack "sport" ou coisa que o valha (o que trás o autoblocante e suspensão adaptiva) é que adicionava a segunda ponteira de escape, mas posso estar enganado.

 

[Nuno156]

(...) no ARTeam há um Super (...)

Já agora, está por lá alguém com um 280cv?
É avisar que o DUA deverá estar errado (sem a medida 255/35R19).

Ou seja, quem anda de 19" deverá estar ilegal…

 

[dio]

Tinha ideia que o pack "sport" ou coisa que o valha (o que trás o autoblocante e suspensão adaptiva) é que adicionava a segunda ponteira de escape, mas posso estar enganado.

Acho que uma coisa não implica a outra.

Já agora, está por lá alguém com um 280cv?
É avisar que o DUA deverá estar errado (sem a medida 255/35R19).

Ou seja, quem anda de 19" deverá estar ilegal…

Por lá ainda só apareceu Veloce Diesel.

 

[fabiosilva]

E sabem se as versões B-Tech vão chegar a Portugal?

Enviado do meu RNE-L21 através do Tapatalk

 

[fiat124]

 

[fiat124]

 

[Nuno156]

Ver anexo 145606

Logo a primeira classificação é treta, atestada pela classificação EURONCAP.

Qualidade também é treta, o Mercedes range por todo o lado (vídeos aos pontapés com queixas sobre isto).

O mais certo é o Mercedes ser o pior dos 3 (ou 4, se lá estivesse o BMW).

 

[Darius]

Acho estranho é ler tantos elogios à caixa auto da Audi e ao motor de 190cv e aqui ter uma pontuação inferior ao Alfa e Mercedes tanto em acelerações como reprises.

 

[Rosmano]

Revista do Mê(r)da, e sem Pedro Silva dá nisto. O resultado esperado e era mais que óbvio.

 

[Boxer]

Os anos passam e estas avaliações continuam cómicas. Então as de segurança e condução... épico.

 

[ChiragG]

No configurador, o 2.0 200cv aparece só com um saída, no ARTeam há um Super e veio só com uma saída, entretanto o proprietário fez alteração para 2 saídas e para-choques do Veloce.

Não é Super, é a versão abaixo.