]
Fala por ti.
Já andei com um M4 em pista e acho que fiz mais do que aproveitar 60% do carro. Se tivesse um e com tempo acho que acabaria por explorar quase todas as suas capacidades. Agora seguramente não andava a fazer brilharetes no tópico dos consumos. [
]
Falo por mim e pela maioria dos comuns mortais, acelerar em reta qualquer um faz em qualquer desportivo e superdesportivo moderno agora segura-lo e tirar o seu máximo potencial em curva ainda queria ver... Basicamente estas a dizer-me que conseguias praticamente igualar o tempo oficial obtido no inferno verde do M4 ? Nem quem lá anda todos os fim de semana.
Para comparação já puxei por um R8 V10 Plus a séria, em frente porque nas curvas vinha o respeito pela maquina... [
]
]
Em pista rapidamente se perde o "respeito" às máquinas. [
]
Então estava a comparar o preço do Giulia Q base ao preço do C63s AMG full extras, e a dizer que o primeiro é muito mais barato, isto faz algum sentido?
Que dificuldade estupida a ler, ja te disse mais que uma vez que falo em full extras. Nao sei se fica a 140, mas tenho um colega com um C63S sedan 135k de tabela e nao deverá ter tudo tudo. O preco do Giulia full foi escrito num post antes, em que somei os travoes ceramicos e os bancos xpto, de facto so aqui estao mais de 10k. Nao é preciso bater no ceguinho, continua muito mais barato que o C63S, fica ao nivel do M4.
Tanta gente que faltou às aulas de leitura da primaria
]])Então es daqueles que vendem carros full extras que nem metade dos extras tem
Isso também é verdade!
Como se as vendas em Portugal representassem assim tanto na esfera global. [
]