Eu gosto muito, note-se, como já disse noutros posts, mas o 911 é tão bom tão bom que nos anos 80 o 944 dava-lhe um enorme baile em termos de handling e equilíbrio, mas não foi um carro querido nem tinha motores que o pudessem fazer ombrear com os 911. Tanto é assim que o 930, que é um dos melhores 911 de sempre, é feito para repor o nível hierárquico entre os modelos... claro que o 911 mudou muito e melhorou muito e não há um "944" hoje... o 911 é bom, mas há concepções melhores. Agora a Porsche soube e tem todo o mérito nisso, tornar um 911 num ícone e num carro de excelência, até às vezes muito melhor na aparência e no papel do que de facto na utilização do dia a dia (o 993 é um exemplo disso). Há 911 bons e 911 menos bons ao longo dos anos, agora este 991 está irrepreensível, essa é que é essa, como outros em seu tempo também o foram, e isso é que torna o 911 no carro desejado que é...
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