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Alfa 4c
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PetrolHead95
Guest
fnal
Membro participativo
O Cayman S tem esse condão e praticamente tens toda a imprensa toda a gente a dizer que o Cayman S só não leva um motor melhor para não canibalizar as vendas do 911 Carrera (o chassis "is that good") []
Sim, mas não é um transaxle, daí eu mencionar que não há um 944 hoje. O ser transaxle era o que dava o brilhantismo ao chassis do 944, agora a verdade é que se o 911 tem sido sobejamente criticado ao longo de gerações (sim, também há quem faça críticas aos 911 [
]) por ter o motor atrás do eixo traseiro (peso demasiado na extremidade) e isso foi bem mexido agora no 991 onde o eixo foi recuado e o motor colocado mais em cima do eixo para minimizar este efeito, o cayman tem o motor quase central e isso faz toda a diferença...
Mrodrigues
Membro histórico
sugiro que mudem o nome ao tópico, para Mix 4C/Porsche [
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SRLA
Membro participativo
Tecnicamente o Cayman e o 911 são ambos transaxle. Queres dizer é ter motor central-dianteiro e caixa traseira...Sim, mas não é um transaxle, daí eu mencionar que não há um 944 hoje. O ser transaxle era o que dava o brilhantismo ao chassis do 944, agora a verdade é que se o 911 tem sido sobejamente criticado ao longo de gerações (sim, também há quem faça críticas aos 911 [
...como têm os Ferraris [
]Mas concordo que a Porsche acaba por se limitar a si mesma com a panca do Flat-6 atrás. Um sucessor actual do 928 é que era.
Última edição:
fnal
Membro participativo
Tecnicamente o Cayman e o 911 são ambos transaxle. Queres dizer é ter motor central-dianteiro e caixa traseira...
...como têm os Ferraris [
Mas concordo que a Porsche acaba por se limitar a si mesma com a panca do Flat-6 atrás. Um sucessor actual do 928 é que era.
Oh pá, tecnicamente todos os carros ou quase são transaxle, mas ok, admito... corrijo, onde se lê transaxle leia-se front engine/rear drive.
v7
Banido
Tecnicamente o Cayman e o 911 são ambos transaxle. Queres dizer é ter motor central-dianteiro e caixa traseira...
...como têm os Ferraris [
Mas concordo que a Porsche acaba por se limitar a si mesma com a panca do Flat-6 atrás. Um sucessor actual do 928 é que era.
Já equacionaram um Panamera coupé, que no fundo é uma especie de 928.
Eu não gosto muito da ideia, acho que deveriam deixar o departamento dos coupés anafados para a mais burguesa ferrari.
Um baby boxster é que podia ser engraçado, com um posicionamento parecido a este 4c, mas um bocadinho mais feio e um bocadinho melhor para ser um verdadeiro porsche ......... [
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Mrodrigues
Membro histórico
Já equacionaram um Panamera coupé, que no fundo é uma especie de 928.
Eu não gosto muito da ideia, acho que deveriam deixar o departamento dos coupés anafados para a mais burguesa ferrari.
Um baby boxster é que podia ser engraçado, com um posicionamento parecido a este 4c, mas um bocadinho mais feio e um bocadinho melhor para ser um verdadeiro porsche ......... [
Agora e que foi... [
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FernandoAc
Membro participativo
Já equacionaram um Panamera coupé, que no fundo é uma especie de 928.
Eu não gosto muito da ideia, acho que deveriam deixar o departamento dos coupés anafados para a mais burguesa ferrari.
Um baby boxster é que podia ser engraçado, com um posicionamento parecido a este 4c, mas um bocadinho mais feio e um bocadinho melhor para ser um verdadeiro porsche ......... [
Olha que na última vez que a Porsche fez um baby boxster a coisa até que nem correu mal nesse aspecto.
Sei que não é particularmente consensual mas penso que isso deva-se ao facto de não ser um Porsche puro, pessoalmente gosto muito.
ttrodrigues
Membro participativo
v7
Banido
Deixem-se de pieguices [
] os carros não são apenas obras contemplativas, são máquinas feitas para serem conduzidas e comparadas.
ttrodrigues
Membro participativo
ttrodrigues
Membro participativo
ttrodrigues
Membro participativo
Penso que estes novos faróis, tal como os do coupé, não têm de ser homologados como é habitual.
Eles simplesmente pegaram nos faróis originais, deram uma toque mais sofisticados com o carbono e meteram-os dentro de vidro, como tal nem sequer lava-faróis tem, como o coupé.
Gostava era de ver o efeito das DRL. No coupé é um conjunto e 5 pontos espalhados pelo farol, mas nestes novos dá a sensação de serem aquela fila à esquerda do pisca...
Eles simplesmente pegaram nos faróis originais, deram uma toque mais sofisticados com o carbono e meteram-os dentro de vidro, como tal nem sequer lava-faróis tem, como o coupé.
Gostava era de ver o efeito das DRL. No coupé é um conjunto e 5 pontos espalhados pelo farol, mas nestes novos dá a sensação de serem aquela fila à esquerda do pisca...
Mrodrigues
Membro histórico
se um 4C incomoda,dois 4C incomodam muito mais... [
]talvez seja necessário criar um tópico onde se fale doAlfaromeo 4C, dasse, já conheço a gama toda da Porsche...[
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Mrodrigues
Membro histórico
viste a luz [se um 4C incomoda,dois 4C incomodam muito mais... [
talvez seja necessário criar um tópico onde se fale doAlfaromeo 4C, dasse, já conheço a gama toda da Porsche...[
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