ajuda com 307

S

spartacus

Membro
boas pessoal preciso que me ajudem comprei um peugeot 307 hdi 1,6
110 cv no computador de bordo marca o consumo media de 5 l/100k
mas o consumo real que obtive foi superior alguem me sabe dizer
se e avaria ou so serve para enganar
 
spartacus disse:
entao e o motor que esta a consumir muito
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Já vi esse motor gastar 7l sem problemas, o condutor tem o pé pesado e ñ tem cuidados nenhuns na condução...

A minha V50 gasta 6l, mas tb ñ acredito q seja mto possível gastar menos...
Talvez se consigam consumos médios na casa dos 5,5l...

Portanto, o CB está c/defeito...
 
Qual os km em que a média do cb do cb é 5l/100km?
Se forem muitos km é natural que a média do depósito não tem que ser igual.
O melhor é fazer reset às médias do cb, atestar o depósito e depois fazer as contas manualmente.


cump
 
rcontra disse:
Qual os km em que a média do cb do cb é 5l/100km?
Se forem muitos km é natural que a média do depósito não tem que ser igual.
O melhor é fazer reset às médias do cb, atestar o depósito e depois fazer as contas manualmente.


cump
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Exacto. Este é o melhor procedimento.

Até podes ter uma média de 5l/100 nos ultimos 5000kms e mesmo que faças 15l/100 nos ultimos 100kms, a média global pouco subirá se não fizeres reset ao contador.

Já agora Spartacus como tens um 307 visita http://clube307.createforum.com
 
quando acendeu a luz da reserva meti 20 euros [14,5 litros ] e fiz reset ao contador quando voltou a ligar a luz da reserva tinha 220 kilometros
digam lá entao qual a media
 
spartacus disse:
quando acendeu a luz da reserva meti 20 euros [14,5 litros ] e fiz reset ao contador quando voltou a ligar a luz da reserva tinha 220 kilometros
digam lá entao qual a media
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Com esse método vais ter sempre erros grandes.

Neste caso falha menos o CB do que as tuas contas. [:D]
 
A smedias dos carros fazem-se c depositos cheios.
E ao longo de vários depósitos.
Metrologia devia ser obrigatória no liceu.
 
Faz médias a cada 2.500 km e já não terás grandes erros, desde que contes sempre na mesma posição do ponteiro, mais ou menos.

Se fizeres a cada 5 mil km o erro será menor.

A cada 10 mil km será ainda menor.



Daí para a frente a variação será quase nula e até sem interesse.
 
tive uma 307 SW com esse motor e um 407. A 307 marcava sempre de média 6,5 e o 407 6,3, mas andavam os mmos km com um depósito. Feitas as contas faziam 6 aos 100.
vai a uma oficina pug e pede para calibrar o dito cujo. Nunca vais conseguir 5 litros. so se andares a 90 em AE. Mas 7 tb só com pé pesado.
Motor equilibrado desde os baixos regimes
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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