Acidente, como proceder

[zx-9r]

Boa tarde,

Tive àbocado um acidente com a minha viatura, embati na traseira de outra que travou de repente porque a viatura à frente desta, um carro de condução, travou de repente e sem motivo aparente.

resultado, o meu para choque metido para dentro e o capot empanado (o compartimento do motor está intacto felizmente), o carro da frente para choques traseiro partido e mala não abre.

Independentemente disto, sei que obviamente a culpa foi minha e dei-me como culpado na declaração amigavel de acidente.

A questão é, como se processa agora isto? Amanhã vou ligar para a seguradora para esclarecer. Mas pelo que tenho ideia, há possibilidade de pedir à seguradora, ou não, para pagar o arranjo das viaturas (sendo que aumenta substancialmente a franquia), ou posso ser eu a pagar a pronto os arranjos para não me agravar a franquia?

qual a melhor solução neste caso, o que me recomendam?

obrigado

 

[jccgold]

Boa tarde, Tive à bocado um acidente com a minha viatura, embati na traseira de outra que travou de repente porque a viatura à frente desta, um carro de condução, travou de repente e sem motivo aparente.

lol. Tiveste um acidente pq a outra viatura travou? Assim se vê a mentalidade dos tugas e pq é que hao-de continuar a ser o país da Europa com mais acidentes. Tiveste um acidente pq nao guardaste distancia minima de seguranca pro carro da frente ponto
Uma pessoa faz topicos sobre o assunto http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=29462 infelizmente a maioria nao presta atencao nem aprende.
O que vale a pena é questao de matemática. Ver ao fim de 5 anos qto se paga mais pelo agravamento do seguro, e do proprio bolso em qto fica o arranjo. Se foi coisa pequena provavelmente é melhor pagar do proprio bolso.

 

[zx-9r]

conduzo diariamente há 9 anos e nunca tinha tido um azar destes, se achas que um pequeno momento de distração é algo que nunca te aconteceria então parabéns por seres um super-homem

qual foi a parte do "obviamente dou-me por culpado" que não percebeste? claro que a culpa foi minha porque bati por trás e nao guardei a distancia de segurança... generalizaçoes para "assim se vê a mentalidade dos tugas" também se podem usar para quem não lê o que os outros escrevem e em vez de ajudarem dizem é logo mal

lol. Tiveste um acidente pq a outra viatura travou? Assim se vê a mentalidade dos tugas e pq é que hao-de continuar a ser o país da Europa com mais acidentes. Tiveste um acidente pq nao guardaste distancia minima de seguranca pro carro da frente ponto
Uma pessoa faz topicos sobre o assunto http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=29462 infelizmente a maioria nao presta atencao nem aprende.
O que vale a pena é questao de matemática. Ver ao fim de 5 anos qto se paga mais pelo agravamento do seguro, e do proprio bolso em qto fica o arranjo. Se foi coisa pequena provavelmente é melhor pagar do proprio bolso.

 

[mmao]

Boas
tenho um episódio mais ou menos parecido, pelo que te vou tentar explicar, para que vejas se vale a pena comunicar á companhia de seguros.
a minha maria emprestou o carro dela a uma amiga e ela teve um pequeno acidente com outra viatura, pelo que vi, a culpa era atribuida a ambas( uma vinha a sair de um estacionamento fora de mão e ela vinha a entrar também fora de mão), fizeram a dec. amigável e foi chamada a polícia que tomou conta da ocorrência e os danos em cada carro não iria passar os 600€.
começámos a pensar assim, caso comunicasse à companhia de seguros, iria agravar o prémio de seguro e ia perder as bonificações, (a outra parte interveniente também não estava interessada em ficar sem bonificações) e sendo assim, a outra condutora disse que ficava com o prejuizo dela e, a colega da minha esposa prontificou-se a pagar os danos.
sepre fica mais barato que perder bonificações e aumentar o prémio de seguro para o dobro.
resumindo, tenta saber se os danos são avultados, caso sejam, se calhar era melhor optar por comunicar à companhia.
cumps

 

[zx-9r]

mas ao ter preenchido a declaração amigável não fica automaticamente a despesa de reparação do outro veículo a cargo da minha companhia de seguros?

 

[GTJTD]

lol. Tiveste um acidente pq a outra viatura travou? Assim se vê a mentalidade dos tugas e pq é que hao-de continuar a ser o país da Europa com mais acidentes. Tiveste um acidente pq nao guardaste distancia minima de seguranca pro carro da frente ponto
Uma pessoa faz topicos sobre o assunto http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=29462 infelizmente a maioria nao presta atencao nem aprende.
O que vale a pena é questao de matemática. Ver ao fim de 5 anos qto se paga mais pelo agravamento do seguro, e do proprio bolso em qto fica o arranjo. Se foi coisa pequena provavelmente é melhor pagar do proprio bolso.

plac-plac-plac apr temos super heroi no forum... ve la se amanha n te acontece igual por distracção tb...e engoles essa teoria da mentalidade tuga.
Olha ...porreiro...foi so chapa... tanto a culpa foi da distracçao dele...como a dos otarios q param por tudo e por nada...

Qto ao topico,fala com o teu mediador...ele melhor q ng te podera ajudar a calcular €€ qual a melhor opção. Mas se os lesados começarem a reclamar arranjos em concessionarios oficiais etc...creio q compensara meter no seguro.

Cumps

 

[jccgold]

Nop nunca vou bater por trás noutro carro Faço parte dos 10% neste país que nao andam colados ao carro da frente.
Eu já aqui escrevi que na Alemanha a "BT" de lá nao persegue a velocidade, mas sim carros que nao respeitam a distancia uns dos outros. Levam logo multa. Cá em Portugal nem sequer é proibido portanto continuem a caça às bruxas pq temos muitos acidentes e continuem a dizer que o gajo da frente travou sem razao. Acho que sim o problema em Portugal é que as pessoas travam demais :sh)

 

[zx-9r]

Nop nunca vou bater por trás noutro carro Faço parte dos 10% neste país que nao andam colados ao carro da frente.

eu até hoje também pensei que nunca me fosse ocorrer uma situação dessas, embora não o afirmasse de uma forma arrogante como tu []

amanhã vou ver o que a seguradora tem para me dizer em termos de possibilidades

cumps

 

[GTJTD]

Nop nunca vou bater por trás noutro carro Faço parte dos 10% neste país que nao andam colados ao carro da frente.
Eu já aqui escrevi que na Alemanha a "BT" de lá nao persegue a velocidade, mas sim carros que nao respeitam a distancia uns dos outros. Levam logo multa. Cá em Portugal nem sequer é proibido portanto continuem a caça às bruxas pq temos muitos acidentes e continuem a dizer que o gajo da frente travou sem razao. Acho que sim o problema em Portugal é que as pessoas travam demais :sh)

Fixe es o maior...[]

 

[michaelvasconcelos]

eu até hoje também pensei que nunca me fosse ocorrer uma situação dessas, embora não o afirmasse de uma forma arrogante como tu []

amanhã vou ver o que a seguradora tem para me dizer em termos de possibilidades

cumps

Fala com o outro condutor, visto que assumiste a culpa é verem uns orçamentos para os arranjos, se for no total inferior aos valores que irás pagar pelo agravamento do seguro avança por fora, se for superior avança através das seguradoras

Hoje também tive um pequeno acidente (azelhice minha :sh) ) e vou proceder da forma que disse acima

Saudações e boa sorte com isso

São sempre situações chatas, acidentes acontecem, ainda bem que não houve feridos !

Força com isso, espero que não sejas como eu que fica a matutar horas no assunto [s)]

 

[jccgold]

...ve la se amanha n te acontece igual por distracção tb...e engoles essa teoria da mentalidade tuga.
Olha ...porreiro...foi so chapa... tanto a culpa foi da distracçao dele...como a dos otarios q param por tudo e por nada...

Mas toquei-te nalguma ferida foi? Já bateste por trás? Azar. Pra que saibas já me distraí na estrada sim, vi o carro da frente aproximar-se rapidamente mais que 1x, só q como tinha distancia suficiente nao bati. Mas a maior culpa nao é de quem nao tem civismo, mas que na falta da mesma quem faz as leis nao penalize essas situacoes.
Esse topico de acidentes foi feito para com as experiencias de cada um, possivelmente prevenir os acidentes de outros. Nao te vi lá a tua participacao. Ou tu nunca tiveste acidente nem conheces ninguem q tenha tido, ou simplesmente estas-te a ***** pros outros os terem.
E por falar em otários, Portugal é aquele país onde ha pessoas que fazem travagens de proposito lhes baterem por trás e o seguro pagar um carro novo. Só num país de otários é possivel fazer esquemas destes. Possivelmente se se pusessem a tua frente teriam sorte :sh)

 

[zx-9r]

jccgold, a questão é que, segundo o teu ponto de vista, é impossível uma pessoa ter acidentes... é certo que se uma pessoa tiver todos os cuidados na condução minimiza a possibilidade de ter algum azar, mas ainda assim é sempre possível...

eu ja guio há bastantes anos, tanto carro como moto, e nunca me tinha acontecido uma cena destas... distraí-me uma fracção de segundo, aconteceu a batida (e não, não costumo andar colado aos carros da frente e detesto que me façam isso também). excesso de confiança a conduzir (inerente ao facto de nunca ter tido nenhum "azar" também pode ajudar)

michaelvasconcelos, ja matutei bastante sim, é muito chato, e vai-me custar dinheiro, mas a unica coisa que posso pensar é que ao menos foram só danos materiais (e não muitos, pelo menos visiveis). se metesse a saude/vida de terceiros aí sim, acho que "quebrava" bastante ...

obrigado e boas conduções

 

[GTJTD]

jccgold, a questão é que, segundo o teu ponto de vista, é impossível uma pessoa ter acidentes... é certo que se uma pessoa tiver todos os cuidados na condução minimiza a possibilidade de ter algum azar, mas ainda assim é sempre possível...

eu ja guio há bastantes anos, tanto carro como moto, e nunca me tinha acontecido uma cena destas... distraí-me uma fracção de segundo, aconteceu a batida (e não, não costumo andar colado aos carros da frente e detesto que me façam isso também). excesso de confiança a conduzir (inerente ao facto de nunca ter tido nenhum "azar" também pode ajudar)

michaelvasconcelos, ja matutei bastante sim, é muito chato, e vai-me custar dinheiro, mas a unica coisa que posso pensar é que ao menos foram só danos materiais (e não muitos, pelo menos visiveis). se metesse a saude/vida de terceiros aí sim, acho que "quebrava" bastante ...

obrigado e boas conduções

N ligues...ha gente q se acha perfeita...e a prova de erro...
Cumps[]

 

[jccgold]

zx-9r eu nao disse que é impossivel uma pessoa ter acidentes. Eu acho é que em Portugal essa questao dos acidentes e causas nunca foi abordada de forma séria. Hoje em dia temos a situacao transformada numa mera caça à multa. Volto a repetir o topico
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=29462

Só 6% dos acidentes foram por velocidade excessiva em piso seco. 12% por velocidade excessiva em piso molhado. Nunca ouviste em lado algum alertar que andar a 100kmsh em piso seco se calhar é mais seguro que andar a 80kmsh no mesmo piso molhado pois n? Eu antes desse inquerito já tinha a nocao q esses nºs iam ser assim. E a causa nº1 acidentes os toques por trás por falta distancia. Ja viste alguma campanha preventiva sobre isso?
Eu nao percebo sequer quem se cola o que é que ganha com isso. É um mistério para mim.

 

[LuisMiguel]

Eu também tenho o hábito de respeitar as distâncias de segurança, mas sei que não sou à prova de erro e que posso muito bem vir a ter esse tipo de acidente.
Acho piada o jccgold a falar de cor: para começar, a Autobahn Polizei (já agora, fica aqui o nome da "BT alemã") persegue muito mais a velocidade do que cá em Portugal, além de também perseguirem, e bem, as distâncias de segurança. Depois, cá em Portugal, também é proibido desrespeitar a distância de segurança (artigo 18º do CE).

http://www.garageboy.com/fahrt/radardetector.html Já agora... []

 

[AlCoEntre]

O ensino de condução em Portugal é uma anedota,e a falta de civismo-educação-responsabilidade são características que assentam que nem uma luva à generalidade dos tugas...

 

[baratowsky]

O ensino de condução em Portugal é uma anedota,e a falta de civismo-educação-responsabilidade são características que assentam que nem uma luva à generalidade dos tugas...

Quanto ao guardar distância de segurança mesmo que deixes um espaço enorme se o carro da frente fizer uma travagem de emergência forte e imobilizar o carro pode ser que não tenhas tempo de parar atenpadamente.


é por isso que me farto de ver carros com matrícula estrangeira fazerem atrocidades nas estradas portuguesas mas isso é diferente porque eles não são portugueses enfim... .Ainda no outro dia vi um carro de matrícula espanhola a andar em contra-mão numa rua.E a rua bem sinalizada[]

 

[dyon]

era um 106 branco ?

 

[jccgold]

Depois, cá em Portugal, também é proibido desrespeitar a distância de segurança (artigo 18º do CE).
http://www.garageboy.com/fahrt/radardetector.html Já agora... []

Esse link diz apenas q na Alemanha podem meter restricoes ou por causa do tempo, ou de trafego intenso. Ora trafego intenso menor distancia entre carros. Pq qdo numa autoestrada alemã tipo A1 têm pouco ou nenhum tráfego, nao se entretêm com caça às bruxas (multa) como cá.
Essa de ser proibido desrespeitar distancia de seguranca em Portugal é mentira, e já te perguntei antes se conheces algum caso de alguem ter recebido uma multa devido a isso e obviamente que nao tens.
baratowsky se houver uma situacao em que guardar uma grande distancia nao chega para os carros nao chocarem isso significa que nessa situacao nao guardar distancia é o mesmo que estar morto.

 

[LuisMiguel]

Esse link diz apenas q na Alemanha podem meter restricoes ou por causa do tempo, ou de trafego intenso. Ora trafego intenso menor distancia entre carros. Pq qdo numa autoestrada alemã tipo A1 têm pouco ou nenhum tráfego, nao se entretêm com caça às bruxas (multa) como cá.
Essa de ser proibido desrespeitar distancia de seguranca em Portugal é mentira, e já te perguntei antes se conheces algum caso de alguem ter recebido uma multa devido a isso e obviamente que nao tens.
baratowsky se houver uma situacao em que guardar uma grande distancia nao chega para os carros nao chocarem isso significa que nessa situacao nao guardar distancia é o mesmo que estar morto.

É proibido, sim!!! Está no CE e convido-te a ler o artigo que eu disse! Se não é fiscalizado, isso é outro assunto, mas é proibido! [8b] [8b] Na Alemanha, já só cerca de um terço das Autobahn é que não têm limite, sendo que, se circulares acima de 130km/h, parte da responsabilidade do acidente pode-te ser imputada. Mas eu prefiro o exemplo do RU e da Suécia, que são os países da Europa com menos acidentes e lá o limite de velocidade nas AE's é 110km/h. [] E sim, na Alemanha a caça à multa é uma coisa doida. []