CarlosPinto
Banido
quanto custará montar um abs num saxo cup de 2003?é um processo demorado e complicado ou simples?
abs(montagem)
- Iniciador de tópicos CarlosPinto
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I
imported_PSerra
Guest
Teóricamente é impossível!
Mesmo que seja possível, os custos serão demasiado elevados, visto que terás que mudar tudo o que for relacionado com o circuito de travagem e também a eléctronica do carro.
CarlosPinto
Banido
tens ideias de custos?citação:Originalmente colocada por PSerra
Teóricamente é impossível!
Mesmo que seja possível, os custos serão demasiado elevados, visto que terás que mudar tudo o que for relacionado com o circuito de travagem e também a eléctronica do carro.
Lostfan
New member
citação:Originalmente colocada por PSerra
Teóricamente é impossível!
Mesmo que seja possível, os custos serão demasiado elevados, visto que terás que mudar tudo o que for relacionado com o circuito de travagem e também a eléctronica do carro.
Não é nada impossivel, até é bastante simples, arranja o sistem ABS do cup, de um batido por exemplo e nesse caso expecifico é Plug and Play, quanto aos custos é o preço do sistema na sucata, e a montagem do mesmo, e logico que se fores comprar novo fica carote mas dai a ser impossivel vai uma grande distancia, é uma coisa bastante simples até
CarlosPinto
Banido
foi isso que eu pensei,depois a montagem é que será mais cara,e a desmontagem tambem,não?qual o melhor sitio para começar a procurar carros batidos?citação:Originalmente colocada por Lostfan
citação:Originalmente colocada por PSerra
Teóricamente é impossível!
Mesmo que seja possível, os custos serão demasiado elevados, visto que terás que mudar tudo o que for relacionado com o circuito de travagem e também a eléctronica do carro.
Não é nada impossivel, até é bastante simples, arranja o sistem ABS do cup, de um batido por exemplo e nesse caso expecifico é Plug and Play, quanto aos custos é o preço do sistema na sucata, e a montagem do mesmo, e logico que se fores comprar novo fica carote mas dai a ser impossivel vai uma grande distancia, é uma coisa bastante simples até
CarlosPinto
Banido
I
imported_PSerra
Guest
Qu8ando mudares do Cup para o teu nãio te esqueças:
Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...
Como vês é extremamente fácil!
O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!
Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...
Como vês é extremamente fácil!
O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!
CarlosPinto
Banido
não é para o meu,já constatei que a mudança exige muito tempo,e sim o cup tem discos atrás!citação:Originalmente colocada por PSerra
Qu8ando mudares do Cup para o teu nãio te esqueças:
Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...
Como vês é extremamente fácil!
O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!
Lostfan
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Qu8ando mudares do Cup para o teu nãio te esqueças:
Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...
Como vês é extremamente fácil!
O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!
Nao sabes mesmo do que falas tá visto, mudar eixo???? Discos???? Centralina???? é igual nos 2 com ou sem ABS, falo com conhecimento de causa, essa alteraçao ja foi feita por um empregado meu que tem um cup, e como disse nao é nada complicado so precisa de modulador de ABS bomba central e pouco mais
mas logo ja lhe pergunto ao certo o que levou e quanto custo tudo
CarlosPinto
Banido
óptimo!citação:Originalmente colocada por Lostfan
citação:Originalmente colocada por PSerra
Qu8ando mudares do Cup para o teu nãio te esqueças:
Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...
Como vês é extremamente fácil!
O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!
Nao sabes mesmo do que falas tá visto, mudar eixo???? Discos???? Centralina???? é igual nos 2 com ou sem ABS, falo com conhecimento de causa, essa alteraçao ja foi feita por um empregado meu que tem um cup, e como disse nao é nada complicado so precisa de modulador de ABS bomba central e pouco mais
I
imported_PSerra
Guest
citação:Originalmente colocada por Lostfan
Nao sabes mesmo do que falas tá visto, mudar eixo???? Discos???? Centralina???? é igual nos 2 com ou sem ABS, falo com conhecimento de causa, essa alteraçao ja foi feita por um empregado meu que tem um cup, e como disse nao é nada complicado so precisa de modulador de ABS bomba central e pouco mais
Já vi que meti àgua, visto que não reparei que se estava a falar de um Cup também![8)]
Já agora, uns comprimidinhos para os nervos eram capaz de te fazer bem, não?
Lostfan
New member
citação:Originalmente colocada por PSerra
citação:Originalmente colocada por Lostfan
Nao sabes mesmo do que falas tá visto, mudar eixo???? Discos???? Centralina???? é igual nos 2 com ou sem ABS, falo com conhecimento de causa, essa alteraçao ja foi feita por um empregado meu que tem um cup, e como disse nao é nada complicado so precisa de modulador de ABS bomba central e pouco mais
Já vi que meti àgua, visto que não reparei que se estava a falar de um Cup também![8)]
Já agora, uns comprimidinhos para os nervos eram capaz de te fazer bem, não?
Realmente tens razao, desculpa mas ando um pouco enervado a nivel profissional estou rodeado de incompetentes[xx(], e vai tudo a direito mais uma vez as minhas desculpas por ter sido algo rude
I
imported_PSerra
Guest
citação:Originalmente colocada por Lostfan
Realmente tens razao, desculpa mas ando um pouco enervado a nivel profissional estou rodeado de incompetentes[xx(], e vai tudo a direito mais uma vez as minhas desculpas por ter sido algo rude
Tudo bem!
Como te compreendo...
Isso não sei, mas nos saxos sempre foi extra.
Porque estou a pensar comprar um saxo cup, e tendo em conta que está todo de origem, revisões na marca, e muito estimado, o único senão é a falta do abs.
Estive a investigar e desde 2004 é obrigatório em PT em todos os carros novos.