A1/ DS3/ MiTo

A1/ DS3/ MiTo


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Mito
1.4 8v 18.592
1.4MA 105cv 20.192
1.4MA 135cv 22.092
1.4MA 170cv 25.442
1.3jtdm 95cv 21.842
1.6jtdm 120cv 23.792
DS3
1.4 95cv 19.535
1.6 120cv 22.235
1.6 150cv 24.935
1,4hdi70cv 19.535
1.6hdi 90cv 22.235
1.6hdi 110cv 24.935
A1
1.2 TFSI Attraction * 86 cv 17 750,00
1.2 TFSI Advance 86 cv 19 230,00
1.2 TFSI Sport 86 cv 20 370,00
1.4 TFSI Attraction * 122 cv 20 830,00
1.4 TFSI Advance 122 cv 22 220,00
1.4 TFSI Sport 122 cv 23 450,00
1.4 TFSI Attraction S tronic 122 cv 22 630,00
1.4 TFSI Advance S tronic 122 cv 24 020,00
1.4 TFSI Sport S tronic 122 cv 25 250,00
Motores a gasóleo
1.6 TDI Attraction 105 cv 21 590,00
1.6 TDI Advance 105 cv 22 980
1.6 TDI Sport 105 cv 24.210

Aqui está a tabela de preços.
O status das 4 argolas pesa assim tanto no preço como referem?
 
Por acaso tens noção do que estás a dizer? os preços de tabela do A1 são semelhantes ao do DS3 e Mito. os preços são praticamente os mesmos.

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Em relação à questão do tópico, eu não consigo escolher nenhum pois não gosto de nenhum dos três carros

agora pega no preço da tabela do a1, e coloca-lhe os mesmos extras, para que fique configurado igual ao mito ou ds3... depois compara os preços!

a não ser que gostes de versões "lambidas"
 
Anda aqui um iluminado no fórum que deu 28000, penso eu por um a1.




elbow.gif
 
votei no mito pk e o mais lindo[br:)], e gosto mais do motorapr:), ja os interiores gosto mais do A1[:p],
quanto ao DS3 bem nada a dizer, apenas tenta outra vez citroen tas longe de acertar[8b]
 
Anda aqui um iluminado no fórum que deu 28000, penso eu por um a1.

Se vier carregado de equipamento como pele, chassis desportivo e mais algumas coisas não é nada do outro mundo.

Quem quer extras caros tem de abrir os cordões à bolsa, ainda para mais na VAG SIVA.

Eu não dava os 28 mil por um A1 com 122cv, mas também não condeno quem tenha dado desde que venha com extras à altura.
 
Bom, para terminar hoje, vou aqui fazer uma avaliação geral do caso que me toca, MiTo na versão 1.6 Mjet. da forma mais objectiva possivel e gostava que se alguem tem ou experimentou algum dos outros dois, venha dar tambem a sua avaliação.

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MiTo 1.6 Mjet ( de 0 a 5 * )



Design ***** ( subjectivo )

Motor *****

Transmição ****

Comportamento ****

Conforto **

Qualidade geral ***

Habitabilidade/mala ***
 
Cada vez mais, é-me mais dificil criar interesse por este tipo de criaturas,
Nota-se que estão a esforçar-se, para o quê, é que adoraria descobrir...
 
Por um lado, o MINI não se enquadra, como disse, exactamente neste segm. tem menos de 4m e tanto mala como lugares de tras são practicamente inutilizaveis. Estes são compactos de estilo, o MINI o verdadeiro fun car.
 
Última edição:
Na questão do pseudo Status que qualquer criatura pode adquirir por conduzir este ou aquele carro [:)], penso que neste caso, como já nos tempos do Audi A2, cá pelo país dos Tugas cheirava sempre mais a:

Olha para este, comprou aquela caixa de fósforos só por ser "Aude" e querer parecer rico, mas só teve massa (crédito, só fiaram) para comprar o modelo miniatura que nem é bem "Aude".

Nota: o A2 até tinha boas ideias, como o uso intensivo do Aluminio.
Era também um carro que para a potência e dimensões tinha muita velocidade de ponta.

audi_A2_1.jpg
Este A2 era um projecto interessante, era rapido pelo baixo peso, e em ponta tambem era muito forte pela excelente aerodinamica.
Por um lado, o MINI não se enquadra, como disse, exactamente neste segm. tem menos de 4m e tanto mala como lugares de tras são practicamente inutilizaveis. Estes são compactos de estilo, o MINI um verdaeiro fun car.
Concordo de certo modo, o Mini é menos utilizavel, para quem precisa de mais espaço e mala.

Mas acaba por concorrer com estes, perde nesse aspecto, ganha noutros.

Eu dos 4, o que sei que nao comprava seria o Mini por isso, mas não me importava de ter um para 2º carro eheh.
 
Votei no Mito, sem hesitar.
A nível de design, acho mesmo que é unico e não se parece com mais nenhum. É desportivo, excitante, "italiano".
O DS3 também acho bonito, embora mais "subtil" no que respeita ao design. Gosto muito dos interiores deste Citroen.
O Audi é... estranho. Não consigo achar qualquer piada a qualquer ângulo do carro. Os interiores, embora seja de boa qualidade, continuam "cinzentões", bem ao estilo do grupo VAG.
Ambos são 3 bons carros, cada um com o seu estilo e filosofia.

2010_alfaromeo_mito_02-4b77a658349bb.jpg
 
Eu voto no DS3, parece-me a mim o mais atractivo mas também gosto do Alfa. O Audi para mim nunca seria opção, não consigo gostar do carro, mas obviamente é um bom produto, têm muita qualidade.

No comprativo da Auto Foco vence o A1, apenas por 5 pontos de diferença em relação ao DS3. Um dos comparativos mais desiquilibrados foi as emissões de CO2, o Audi teve mais cinco pontos que o carro Francês...

De qualquer modo, o DS3 é elogiado, têm virtudes e defeitos como qualquer um, mas para mim, em termos de design, motor, interior é bastante bom! Digo mais, eu gosto de ver este carro tal e qual em foto mas digo-vos que ao vivo é muito muito melhor, já vi um no Parque das Nações e pude comprovar isso mesmo!

Meu voto DS3!
 
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