A PSEUDO-qualidade da AUDI
- Iniciador de tópicos AutoFan
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PeugeotSales
Well-known member
E acredita que não é o unico...ha muitos espertos a fazer muitas gracinhas...depois tambem é normal que as oficinas começem a ficar de pé atras e pelo pecador...pague o justo...Conheci uma altura um comerciante que comprou um carro novo e andava sempre a trocar peças com outros k tinha no stand depois ía quase todas as semanas reclamar para o concessionario e fazia cada filme[]
Não tem nada avêr com o caso apenas me lembrei agora disso.
LuisMaia
New member
Conheci uma altura um comerciante que comprou um carro novo e andava sempre a trocar peças com outros k tinha no stand depois ía quase todas as semanas reclamar para o concessionario e fazia cada filme[
Não tem nada avêr com o caso apenas me lembrei agora disso.
Olha que a brincar a brincar ...
Vitor Dias
New member
é preciso ponderar muitas coisas né? mas prontos... ta td mt bem dito pelo seu lado! So acho injusto mts vezes haver carros que dao problemas crónicos e as marcas desmarcam-s muito! é um pc triste isso...
Vitor Dias
New member
mas como o assunto do tópico é mais relacionado c a audi, posso dizer que estou muito satisfeito com eles! ainda na quarta feira vieram buscar a minha a4 pra revisao e n cobram nd por isso! e ainda sao uns km... Sao mt atenciosos! até à data nada de nada a apontar...
EVOII
New member
]?guaEsl?vica
Banido
era ligar para a casa mãe fora de portugal.. espetar com um processo ao stand... e sair da historia a rir
O que se está aqui a confundir são dois conceitos distintos de qualidade:
- a do produto (embraiagem) - quando se fala, por exemplo, que a embraiagem é de fraca qualidade, porque se desgastou depressa demais;
- a do sistema de gestão da empresa em questão - realcionada com o uso de ferramentas com vista à satisfação do cliente;
Se no primeiro caso, pouco poderá ser imputado à marca já que unidades defeituosas sempre existirão (e não venham já com coisas porque um controlo de qualidade com vista a zero defeitos tem custos elevadíssimos), no segundo caso é que é gritante a falta de qualidade, pois nem sequer dão lugar a uma análise da reclamação do cliente: ele é simplesmente o culpado de toda a situação! Independentemente das suspeitas por parte do concessionário, dever-se-ia sempre fazer uma análise de causas e provar, inequivocamente, o mau uso por parte do cliente. A falta de qualidade vê-se aqui.
Aliás são pouquíssimos os concessionários automóveis com sistema de gestão da qualidade implementados e levados a sério, o que por si só revela a importância que dão aos seus clientes, por contraponto com todas as exigências que a indústria automóvel tem, nomeadamente em certificações da qualidade, ambiente e SHT.
- a do produto (embraiagem) - quando se fala, por exemplo, que a embraiagem é de fraca qualidade, porque se desgastou depressa demais;
- a do sistema de gestão da empresa em questão - realcionada com o uso de ferramentas com vista à satisfação do cliente;
Se no primeiro caso, pouco poderá ser imputado à marca já que unidades defeituosas sempre existirão (e não venham já com coisas porque um controlo de qualidade com vista a zero defeitos tem custos elevadíssimos), no segundo caso é que é gritante a falta de qualidade, pois nem sequer dão lugar a uma análise da reclamação do cliente: ele é simplesmente o culpado de toda a situação! Independentemente das suspeitas por parte do concessionário, dever-se-ia sempre fazer uma análise de causas e provar, inequivocamente, o mau uso por parte do cliente. A falta de qualidade vê-se aqui.
Aliás são pouquíssimos os concessionários automóveis com sistema de gestão da qualidade implementados e levados a sério, o que por si só revela a importância que dão aos seus clientes, por contraponto com todas as exigências que a indústria automóvel tem, nomeadamente em certificações da qualidade, ambiente e SHT.
jorge1gomes1
New member
O carro até podia ter custado 1 milhão de euros, bastava que se tivesse esquecido do travão de mão, que um para-arranca de funeral arruinava qualquer embraiagem.
Avant
Well-known member
Pela qualidade da redacção, não daria muito pela capacidade intelectual do Sr. José Ezequiel Nascimento Lima...
Não será antes o "Concessionário da Audi em Santarém não se deixou enganar pelo Sr José Ezequiel?"
Também já fiz pontos de embraiagem na minha Audi que ficou a cheirar a queimado, e a embraiagem ainda dura há quase 100 000km. Aliás, o estado geral do carro é impresionante para a kilometragem, atestando bem a robustez. Pelo menos compreende-se como é que tanto carro "imported from germany" com 300 000 km + passa bem por ter os 90 000 da praxe...
Agora há tratos e tratos, e se me derem um carro até de 550 000 € para a mão, eu garanto que consigo derreter a embraiagem numa tarde.
Não será antes o "Concessionário da Audi em Santarém não se deixou enganar pelo Sr José Ezequiel?"
Também já fiz pontos de embraiagem na minha Audi que ficou a cheirar a queimado, e a embraiagem ainda dura há quase 100 000km. Aliás, o estado geral do carro é impresionante para a kilometragem, atestando bem a robustez. Pelo menos compreende-se como é que tanto carro "imported from germany" com 300 000 km + passa bem por ter os 90 000 da praxe...
Agora há tratos e tratos, e se me derem um carro até de 550 000 € para a mão, eu garanto que consigo derreter a embraiagem numa tarde.
Vai ter que me desculpa este comentário, mas estar a questionar os argumentos duma pessoa, pelo modo como redige, deixe-me dizer-lhe que só pode denotar, ou falta de argumentação, ou dor de cotovelo.
Ha por aí muito analfabeto, com a 4ª classe, muito mais inteligente que muito tipo com curso superior.
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PhAnT69
New member
Sim, como tal tambem penso que saiba do que fala.
Avant
Well-known member
Vai ter que me desculpa este comentário, mas estar a questionar os argumentos duma pessoa, pelo modo como redige, deixe-me dizer-lhe que só pode denotar, ou falta de argumentação, ou dor de cotovelo.
Ha por aí muito analfabeto, com a 4ª classe, muito mais inteligente que muito tipo com curso superior.
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Porquê? Se alguém se sujeita a publicar um texto como publicidade paga num jornal, ao menos que escreva em condições e saiba alguma coisa do que está a escrever ("CIVA"??)
Falta de argumentação ou dor de cotovelo? Quero lá saber dos problemas do A6 do homem. Apenas li o texto e tenho a minha opinião sobre o que aconteceu; a minha argumentação passa também pela minha experiência com a marca.
E já agora, se o homem tem um stand, porque não ficou com uma das "pechinchas" que vende, ou então porque não importou directamente o carro novo e o legalizou? Se calhar até lhe ficava mais barato, não?
margalhau
New member
O problema é que o caso só é resolvido ao fim de 4 ou 5 anos, e o carro não pode ficar parado... Estamos em Portugal.
