A charutada
- Iniciador de tópicos rui_cruz
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Isso é que era [] Nos P38 isso funciona ...
No baixinho aconteceu uma coisa ainda mais "gira". No próximo cafezinho eu conto. [
]
MGomes
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No baixinho aconteceu uma coisa ainda mais "gira". No próximo cafezinho eu conto. [
Marca lá isso
MGomes
New member
Sacrilégio, blasfémia![]
O Hipo recusa-se a pegar. O motor de arranque tá mudo e quedo. [
Bateria ?
Sacrilégio, blasfémia![
O Hipo recusa-se a pegar. O motor de arranque tá mudo e quedo. [
Vocês não querem acreditar, mas "eles" ficam zangados e quando menos esperamos pregam-nos uma partida.
O Realjb passou a deixar na garagem o "autocarro" para passar a andar de rasteiro, quando lá chegou também estava mudo. [
] O do Marco também se sentiu abandonado e quando o foram colocar a trabalhar também não lhe apeteceu. [
] Vá, de vez em quando é fazer umas festinhas, sentar o traseiro e rodar a chave.
Desculpa mas não acredito! [8b]
Sacrilégio, blasfémia![
O Hipo recusa-se a pegar. O motor de arranque tá mudo e quedo. [
Estou a ver que sim [
É por isso é que o meu vai andando, e estando poucas vezes parado ... [:cool]
(espera lá, daqui a nada tenho o rasteirinho a "fazer greve" [:confuso] [
[
] [] []Acredita que é verdade. Esta é para os fundamentalistas que acham que Toyota é que é bom. [
] Agora só mesmo de Land Rover. Bom, a ZZR é japonesa e ainda, ainda, anda.[
]
Depois de rebocar o Hipo para fora da garagem e subindo a forte rampa (!) lá fomos para a oficina do Amândio.
Uma hora e tal de volta daquilo e afinal foi a 2ª bateria que morreu...[]
Curiosamente, ela avisou há cerca de 1.000km ao mandar ácido fora.
Bem vistas as coisas, a engenharia japonesa até é eficaz.[]
Uma hora e tal de volta daquilo e afinal foi a 2ª bateria que morreu...[
] Curiosamente, ela avisou há cerca de 1.000km ao mandar ácido fora.
Bem vistas as coisas, a engenharia japonesa até é eficaz.[
]
SenhorVX
Well-known member
Depois de rebocar o Hipo para fora da garagem e subindo a forte rampa (!) lá fomos para a oficina do Amândio.
Uma hora e tal de volta daquilo e afinal foi a 2ª bateria que morreu...[
Curiosamente, ela avisou há cerca de 1.000km ao mandar ácido fora.
Bem vistas as coisas, a engenharia japonesa até é eficaz.[
Tu vê la se n mordes a lingua... [
]O HDJ80 tem um sistema série-paralelo para as 2 baterias. Toda a instalação eléctrica funciona a 12V excepto o motor de arranque, que funciona a 24V.
Assim, quando se dá à chave, o sistema faz série e aplica 24V ao motor de arranque. Com a ignição ligada apenas, passa a paralelo e fica 12V com o dobro da capacidade em relação a uma bateria apenas.
Já tenho uma ideia do preços das Optima. [8b]
Assim, quando se dá à chave, o sistema faz série e aplica 24V ao motor de arranque. Com a ignição ligada apenas, passa a paralelo e fica 12V com o dobro da capacidade em relação a uma bateria apenas.
Já tenho uma ideia do preços das Optima. [8b]
Última edição:
Esse xaruto tem duas baterias? concorrência ao bugs [
Mas pelos vistos nem assim os charutos se safam![
] O meu Autocarro á bem pouco tempo sofreu do mesmo mal, mas tem desculpa, so tem uma bateria[
] !Abraços!