bg2
Membro histórico
É um franciu [] Acho que o nick é Futch [
]
E tem um fantástico Porsche 910 [br
Quero o euromilhões [][
com um 910 na garagem eu nem queria saber do resto[:blush:][:blush:][:blush:]
p.s. mas o 968CS...
911 e Rolex !
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
com um 910 na garagem eu nem queria saber do resto[:blush:][:blush:][:blush:]
p.s. mas o 968CS...
v7
Banido
Eu queria andar no Cup [
Andaste em Leipzig? Engraçada a pista []
Sim ! ao lado com um piloto de testes ao volante. Impressionante ...... [kiss]
Mas também dei umas valentes voltas ao volante de um 997.2 4S (além de uma volta em drift num cayenne Turbo ao lado também)
Gostei muito da pista e fiz as 2 variantes. [
]Tu acabas por responder à pergunta. [
]Já todos sabemos que a generalidade da gama Porsche é mais utilizável, versátil e fiável.
No entanto, há uma coisa chamada paixão, onde quase nenhum Porsche consegue ombrear com o mais banal dos Ferrari. Isto não se explica com a potência dos motores, ou tempos em pista.
É algo que só pode ser sentido ao volante, que vai desde o ambiente interior e acaba no som do motor e na forma como entrega a potência.
Um gajo entra num Porsche, vê um carro muito bem construído, mas com poucos pormenores de interesse. Entramos num Ferrari, ficamos deliciados com o design, com a atenção ao pormenor e só pensamos em por o motor a trabalhar, que é o que fazemos. Aqui, a paixão pelo Ferrari ainda aumenta mais. É difícil descrever o que sente ao ouvir o barulho do Cavallino.
O Porsche é um carro a que qualquer pessoa se adapta e que pode fazer quase tudo com ele. Já o Ferrari só um apaixonado pode andar com ele diariamente. São muito desconfortáveis de conduzir e a manutenção é complicada e dispendiosa.
A exclusividade é algo que também contribui para a distanciação entre as duas marcas. A Porsche tem um jipe a gasóleo, que é conduzido por todo o tipo de gente. Hoje em dia, ter um Porsche é coisa quase normal e vulgar.
Ter um Ferrari continua a ser uma coisa para poucos, pelas mais variadas razões.
Ainda falando em comparações de tempos, só um fanático consegue usá-las, esquecendo-se de referir que é preciso buscar um dos mais radicais dos Porsche para o comparar a um dos mais "normais" Ferrari.
Para levar um fanático a sério, é preciso que ele se assuma como tal.
eLniNo
Piloto que ensinou o Stig
Tu acabas por responder à pergunta. [
Já todos sabemos que a generalidade da gama Porsche é mais utilizável, versátil e fiável.
No entanto, há uma coisa chamada paixão, onde quase nenhum Porsche consegue ombrear com o mais banal dos Ferrari. Isto não se explica com a potência dos motores, ou tempos em pista.
É algo que só pode ser sentido ao volante, que vai desde o ambiente interior e acaba no som do motor e na forma como entrega a potência.
Um gajo entra num Porsche, vê um carro muito bem construído, mas com poucos pormenores de interesse. Entramos num Ferrari, ficamos deliciados com o design, com a atenção ao pormenor e só pensamos em por o motor a trabalhar, que é o que fazemos. Aqui, a paixão pelo Ferrari ainda aumenta mais. É difícil descrever o que sente ao ouvir o barulho do Cavallino.
O Porsche é um carro a que qualquer pessoa se adapta e que pode fazer quase tudo com ele. Já o Ferrari só um apaixonado pode andar com ele diariamente. São muito desconfortáveis de conduzir e a manutenção é complicada e dispendiosa.
A exclusividade é algo que também contribui para a distanciação entre as duas marcas. A Porsche tem um jipe a gasóleo, que é conduzido por todo o tipo de gente. Hoje em dia, ter um Porsche é coisa quase normal e vulgar.
Ter um Ferrari continua a ser uma coisa para poucos, pelas mais variadas razões.
Ainda falando em comparações de tempos, só um fanático consegue usá-las, esquecendo-se de referir que é preciso buscar um dos mais radicais dos Porsche para o comparar a um dos mais "normais" Ferrari.
Para levar um fanático a sério, é preciso que ele se assuma como tal.
Desculpa que te diga, mas estás a fundamentar uma opinião com base numa paixão tua... que não é partilhada por toda a gente. [
]Desculpa que te diga, mas estás a fundamentar uma opinião com base numa paixão tua... que não é partilhada por toda a gente. [
Acho que não conheço ninguém que tenha andado nos dois carros e diga o contrário. É que tu estás a basear-te em opiniões de pessoas que só conhecem umas das partes, ou até nenhuma. Além desses, há os fanáticos.
eLniNo
Piloto que ensinou o Stig
Eu conheço... [
]E até falo de consciência tranquila, porque não sou fanático por nenhuma das duas marcas... ambas têm modelos que pontualmente me seduzem, mas a minha paixão é com os lambo's! [
]
PAZ
Membro participativo
Ora ! E Juntamente uns quadros, umas estatuetas e uma jóias...
Apoiado !
Acrescento: Se tivesse MUITO Dinheiro comprava antes o Ferrari, se tivesse MUITÍSSIMO Dinheiro, comprava os DOIS.[
][
]Lamento decepcionar algum cego de paixão, mas vou continuar a ler comparativos que tentam responder "the age old question – Ferrari or Porsche?",
Acho que está a sair aí mais um desses numa revista britanica que costuma faqzer destes comparativos, acho quer tem lá umas conclusões curiosas...
Acho que está a sair aí mais um desses numa revista britanica que costuma faqzer destes comparativos, acho quer tem lá umas conclusões curiosas...
Eu conheço... [
E até falo de consciência tranquila, porque não sou fanático por nenhuma das duas marcas... ambas têm modelos que pontualmente me seduzem, mas a minha paixão é com os lambo's! [
Lá está: os Lambo que conheço aproximam-se mais a um Ferrari do que a um Porsche.
v7
Banido
Não deves fazer essas generalizações. Porque se é natural que um ferrari "normal" impressione mais do que um porsche "normal", depois há os outros porsches.
Aqui também reside outra das diferenças fundamentais destas 2 marcas. A ferrari na sua essência é muito mais show-off, os carros são mais exuberantes, o som tudo.
Eu conheço algumas pessoas que já conviveram com alguns carros de ambas as marcas e tanto há os que preferem uma como outra. Também tem a ver com a personalidade e gostos das pessoas.
Agora há uma certa tendência para o pessoal que nunca andou em nenhum deles, preferir os mais exuberantes e potentes ferraris. Há com certeza mais posters colados nas paredes de ferraris do que de porsches [
]Depois entre os que são clientes habituais de TD, haverá seguramente mais pessoal de porsches, que são mais baratos, robustos e mais faceis e simples de manter.
Mas o que parece (e vale o que vale é apenas a minha modesta opinião) é que há espaço para as 2 marcas e filosofias e eu apesar de adorar porsches, também gosto muito de ferraris e adoraria andar num.
Tu, homem com possibilidade de testar muitos carros, preferes Ferraris e até és uma opinião pela qual tenho consideração, embora claramente com um fraquinho por carros italianos, mas pergunta ao PedroSilva ou ao Francisco Mota qual é que preferem [
]
SenhorVX
Membro participativo
Nunca conduzi nenhum Lambo, mas parece-me que os novos Lambo será algo entre o carisma do Ferrrari, e a fiabilidade e agradabilidade Porsche. O Gallardo é lindo e qualquer rapper consegue conduzir aquilo depressa.
O nascimento da Porsche e da Ferrari, ditaram o que são hoje em dia. Se conhecerem a historia de cada uma das marcas, é engraçado perceber que hoje em dia continuam com a mesma filosofia e a linha de pensamento continua a respeitar as ideias dos fundadores.
Para mim que sempre fui Porsche, concordo que o Ferrari tem outra chama. Tudo no Ferrari cheira a corridas, pistas etc...
Mas para mim seria sempre um 911 e um Rolex Daytona em aço. [
]O problema é que esses Porsche que competem com o Ferrari, deixam de ser usáveis no dia-a-dia e etc. Ou seja, entram no campo da marca italiana, mas perdem o que os distingue.
Sim, mas isso está relacionado com a filosofia das marcas.
Quem tiver problemas com privacidade, não gostará de ter um Ferrari. Tirando o California, o Ferrari não é um carro fácil de utilizar. Por isso, acredito que quem prefere o Porsche seja por questões mais racionais.
Agora há uma certa tendência para o pessoal que nunca andou em nenhum deles, preferir os mais exuberantes e potentes ferraris. Há com certeza mais posters colados nas paredes de ferraris do que de porsches [
Lá está: o Ferrari é que transmite mais paixão, por isso faz parte do imaginário de muita gente.
Mas aqui já chegas ao que eu estava a dizer. São marcas muito mais diferentes do que possa parecer e, por isso, a comparação não faz sentido.
Regra geral, ter um Ferrari não impede de ter um Porsche. Mas ter um Porsche já não significa que se possa, ou tenha perfil, para ter um Ferrari.
Neste momento, tendo em conta a filosofia da marca, nem acho que a Porsche tenha concorrência à altura. A Porsche só faz carros bons e consegue aquele milagre de criar carros apaixonantes, mas que podem ser usados em quase todas as circunstâncias.
v7
Banido
Concordo com tudo menos com o que está a bold.
Acho que se pode comparar tudo. [
]Muitas vezes a decisão de comprar um ferrari ou um porsche compete com decisões de comprar um apartamento de férias ou fazer uma piscina nova. No fundo ainda pode parecer mais absurdo dizer que comprar uma casa em Puerto Banus concorre com comprar um California, mas a verdade é que pode concorrer. [
][]
DeCeIi
Membro histórico
Que pormenores são esses que se encontram num Ferrari ?
Que se saiba, a Ferrari só começou a prestar atenção aos interiores há cerca de uma década para cá...
A Porsche sempre teve especial atenção em certos e determinados detalhes. Veja-se a instrumentação de um e compare-se com a de um Ferrari... Entre outros...
Porsche e Rolex são marcas muito reputadas...mas engraçado que existe um certo cliché em associar ambas as marcas a "chungas" []
De qualquer das formas, existem produtos com menos fama e imagem de marca mas com muito melhor relação preço-qualidade. Algumas dessas marcas até acabam por dar uma maior imagem de exclusividade!!!
E falando de Rolex, dar 5000€ por um Diver com um movimento igual a um relógio de 300€ começa a ser puxadote. Se formos para os 1000 e tal € arranjamos relógios com melhores acabamentos!
]De qualquer das formas, existem produtos com menos fama e imagem de marca mas com muito melhor relação preço-qualidade. Algumas dessas marcas até acabam por dar uma maior imagem de exclusividade!!!
E falando de Rolex, dar 5000€ por um Diver com um movimento igual a um relógio de 300€ começa a ser puxadote. Se formos para os 1000 e tal € arranjamos relógios com melhores acabamentos!
v7
Banido
Porsche e Rolex são marcas muito reputadas...mas engraçado que existe um certo cliché em associar ambas as marcas a "chungas" [
De qualquer das formas, existem produtos com menos fama e imagem de marca mas com muito melhor relação preço-qualidade. Algumas dessas marcas até acabam por dar uma maior imagem de exclusividade!!!
E falando de Rolex, dar 5000€ por um Diver com um movimento igual a um relógio de 300€ começa a ser puxadote. Se formos para os 1000 e tal € arranjamos relógios com melhores acabamentos!
Falas de que relógios ? materializa lá o teu comentário com exemplos dos relógios e dos carros.
P.S.: No post inicial o sr. citado refere "caro" [
] mas ambos são imediatament reconheciveis por quase toda a gente e acabam por ser ícons (refiro-me ao 911 e a um rolex do formato mais tradicional)Dono da Vodafone?LoL eu sei que ele têm um Carrera GT,ate pq mora perto de mim.
Porsche -> Rolex.Tanto a Porsche como a Rolex são "banais".
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