911 e Rolex !

Como é que vais comparar, em termos de feeling, um carro tão raw como o GT3 RS com a versão mais daily driver do F458?[:p]

Indeed.

Há casos e casos , um individuo de um outro fórum (Rennteam) tem um Scuderia e um GT3RS e prefere o feeling deste último. Também tem um CGT e um 599 [:D][:D].
 
Hum? [:D]

Um 911 turbo não tem um andamento equilibrado com o F430?

Lembro-me por exemplo que o 996 GT3RS tinha um andamento equilibrado com o F360CS , sendo o Ferrari bem superior em questões de dados técnicos.


Venha um 997 GT3RS mkII que eu não fico nada triste [:D][:D]


o post do v7 fala na gama actual.

na geração 996 a conversa era diferente.
 
Por acaso também arrumo a Rolex na mesma gaveta que a Rolls Royce.
Mas enfim quanto à dicotomia Porsche vs Ferrari: Se me perguntassem qual o carro melhor? Sem dúvida Ferrari. Se tivesse dinheiro comprava um Ferrari? Não, comprava um Porsche.
 
mas aí comparam-se coisas iguais( com a mesma filosofia). (scud e RS)


Certo. Apesar do RS andar menos, a escolha recaiu sobre este. Gostei de ler o comentário que fez , porque é possuidor de ambos. Não é como a maioria que manda bocas para o ar [;)].

Adorava andar de RS, andei num GT3 normal...e [br:)][br:)][br:)][br:)].

Um carro não são apenas números [:cool:]
 
o post do v7 fala na gama actual.

na geração 996 a conversa era diferente.


No 996, o turbo aviava um F360 [:D]

Nesta estão mais a par, mas um F430 não tem um andamento muito superior a um Turbo, se é que o tem [;)].

Mas esta geração tem pérolas como o GT2RS e GT3RS [br:)][br:)]
 
Certo. Apesar do RS andar menos, a escolha recaiu sobre este. Gostei de ler o comentário que fez , porque é possuidor de ambos. Não é como a maioria que manda bocas para o ar [;)].

Adorava andar de RS, andei num GT3 normal...e [br:)][br:)][br:)][br:)].

Um carro não são apenas números [:cool:]

e eu adorava andar de GT3 normal (se possivel ao volante) para ver as diferenças porque andei só no Cup e é alucinante. :eek:
 
Indeed.

Há casos e casos , um individuo de um outro fórum (Rennteam) tem um Scuderia e um GT3RS e prefere o feeling deste último. Também tem um CGT e um 599 [:D][:D].

Quem é esse gajo? Eu tenho que aprender a fazer o mesmo que ele faz, eu também quero! [:D]
 
Última edição:
No 996, o turbo aviava um F360 [:D]

Nesta estão mais a par, mas um F430 não tem um andamento muito superior a um Turbo, se é que o tem [;)].

Mas esta geração tem pérolas como o GT2RS e GT3RS [br:)][br:)]


996 avia mas é taco a taco[;)]

o 430 tem um bocadinho.sobretudo pela cx.

mas os RS são carros a parte, so têm paralelo nas versões scud
 
Como é que vais comparar, em termos de feeling, um carro tão raw como o GT3 RS com a versão mais daily driver do F458?[:p]

Ia agora mesmo colocar o video do Chris Harris, em que compara o GT3 RS com o F458, e onde o mesmo diz que o Porsche tem um feeling que o Ferrari, apesar de ser super competente, não é capaz de ter.

Não me parecem assim tão raras as comparações, mas tudo bem. Parece-me é que aqui se endeusa a Ferrari de uma maneira que não se pode comparar com mais nenhuma marca.

Infelizmente não tenho possibilidades para comprar um, mas de todas as opções que há dentro dos super desportivos, os Ferrari são os que menos me cativam... mas não me custa reconhecer que são tecnicamente excelentes.

A questão é que o raw é factor de paixão para umas pessoas, e para outras factor de rejeição.
 
O único Porsche que me desperta paixão é o Carrera GT.

Mas esse é tão exclusivo que nunca vi sequer um em Portugal.

Tirando o CGT, para mim a Ferrari está muito à frente dos homens de Estugarda.
Não sei em que é que a ferrari está a frente da porsche mas tudo bem.
se quiserem ver um carrera gt, o antonio coimbra dono da vodafone costuma ir com o dele ao autodromo do estoril dar umas voltas em dias de track days e corridas, um rapaz que realmente aprecia o dinheiro que tem.
 
Não sei em que é que a ferrari está a frente da porsche mas tudo bem.
se quiserem ver um carrera gt, o antonio coimbra dono da vodafone costuma ir com o dele ao autodromo do estoril dar umas voltas em dias de track days e corridas, um rapaz que realmente aprecia o dinheiro que tem.


O teu avatar diz tudo, tal como o meu [:D]
Mas não te esqueças que a Porsche não é apenas o Carrera GT, e para esse o Enzo chega e sobra [:p]
 
O teu avatar diz tudo, tal como o meu [:D]
Mas não te esqueças que a Porsche não é apenas o Carrera GT, e para esse o Enzo chega e sobra [:p]


Não trocava o som , a caixa manual e o aspecto do CGT pelo Enzo [:D].

E parece que o CGT tem um factor "Raw" superior ao Enzo..mi gusta [:cool:]

O Enzo ganha na mística...i dont care [:D][:D]
 
Quem é esse gajo? Eu tenho que aprender a fazer o mesmo que ele faz, eu também quero! [:D]

É um franciu [:)] Acho que o nick é Futch [;)]

E tem um fantástico Porsche 910 [br:)][br:)]

A couple of addition to my garage lately,
the Ferrari California (great GT, a bit soft but can't wait to go on vacation in a sunny country),
a Ferrari Scuderia (slightly disappointed, too focused for the road and not as good imho as a GT3 for the track)
a Porsche 968 Clubsport (yes, you read well, an old lady but oh so much fun on the track and excellent for training!)
and I have just ordered a Turbo S, I tested the new Turbo with pdk lately and I was amazed, all things to all men! This car is the road car supremo, it's got it all, comfort, pace, space, fabulous! I will collect it in August.
I have also put my name down for the amazing 918 Spyder! What a car!
Still have my old cars, the Carrera GT, the 599 HGTE, the Carrera S, the RS, etc etc, all fabulous!


Quero o euromilhões [:D][:D][:D]
 
Última edição:
Voltar
Superior