-Honda NSX
-Toyota Supra
-Nissan 300 ZX TT
-Mazda Rx7 efini
-Mitsubishi 3000 GT
(O GTR não era considerado, porque não se vendia fora do Japone[] era tipo o Darth Vader lá do sítio[
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Como?
O GTR era mais Samurai do que os outros precisamente por ser só japonês.[
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Se quiseres ser mais preciso, os 5 samurais são:
-Syu
-Touma
-Shin
-Ryo
-Seiji
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Quanto aos carros, o GTR esteve sempre num mundo à parte em relação a estes, sempre foi uma montra tecnológica sem igual... Os outros estão muito próximos uns dos outros...
Os comparativos que me habituei a ver, era sempre aquela lista que postei, o GTR é um bicho diferente.
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Com os 5 Samurais, nos 2 tópicos que criei e que já foram referidos aqui, sempre coloquei o GTR antes do 300Zx, isto apenas porque para mim os Samurais diziam respeito ao topo dos fabricantes japoneses
Rx-7 FD3S
O Rx-7 está para mim ao mesmo nível apesar de muito diferente é também ele único. Leve, magro e com uma linha que aparenta simplicidade tem envelhecido muitissimo bem, nem parece um veiculo cujo desenho tem mais de 17 anos. A formula é fantástica, com um motor muito compacto, potente e peso bem distruibuido é bastante puro conseguindo ainda assim um comportamento muito user friendly. Em traçado muito sinuoso deixa o todo o poderoso Skyline R34 para trás.
É assim tão dispendioso para aquele tipo de carro que só sai da garagem em ocasiões especiais?
Exactamente meu caro, essa é tbem para mim a razão pq passa para a lista dos só a comprar se for rico.
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O carro continua lindo, umas linhas simples e suaves...
Tenho este livro[
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Estou a ver, mas o Rx-7 deve sofrer bastante daquilo que muito alfista se queixa, gente a mexer sem saber. Sendo modelo de uma marca como a mazda com pouca expressão e uma miserável assistencia (pelo menos no nosso território) pior ainda.