206 cc 1.6

[Gmigas]

Boas pessoal.

Quem me conhece sabe que espero ansiosamente pelo próximo ano para tirar a minha rica cartinha de condução e claro, comprar um bote []

Ora eu como sou um gajo com muuuuito tempo livre, tenho queimado os ultimos dias de férias a ver carros até 10 mil €, rondando sempre que possível os 8000/9000€ que, para daqui a 1 ano e 2 meses (altura em que penso comprar o maquinão) estarem pelos 7000€ []

Como adoro cabrios e aquela sensação de poder rolar a 70km/h numa marginal com uns 80's bem calminhos deixa-me [br] E pronto, o carro tem uma pinta descomunal e para o gajedo também é altamente eheheh. Acho que combina comigo! Mais que um 206 "normal" []

Portanto: 206 CC 1.6i 109cv a gasolina.

Experiências??
E consumos (a parte que mais me assuta!)??
Que tal se porta o bicho fora da cidade em AE e EN?? E os consumos nesta situação??
E a condução com umas curvinhas?
O Conforto é bom como apanágio dos Franceses certo?
O Equipamento já vi que é muito completo, Ac auto, estofos em pele (alguns)... []

Queria era saber os consumos e como se porta! E se tem aquela vivacidade traseira conhecida dos 206 "normais??

Digam qq coisa, []

Cumpts e obrigado.

PS: Já me disseram que é carro de boiola :sh):sh) Este carro tem mesmo essa fama?? :sh)[]

 

[LuisCapelo]

PS: Já me disseram que é carro de boiola :sh):sh) Este carro tem mesmo essa fama?? :sh)[]

fama reconhecida mundialmente [] aliás lembro-me de esse carro ter sido bastante gozado por essa fama até aqui no AHO
olha esta notícia de há uns anos atrás:

Is your car gay enough?
A website has found the Gay Car of The Year.

According to the French website Clubautorainbow, which caters for gay car enthusiasts, the Peugeot 206cc has won the title.

The winning qualities include originality, unconventionality and the design - although the model is also popular amongst the gay community, the site says.

Runners up include the Mini Cooper and the New Volkswagen Beetle, while cars that were "just gay enough" include the BMW Z4 and the Jeep Wrangler.

However, there were also gay cars that were still in the closet - the Audi A3 and Fiat Multipla were given as examples of gay cars just waiting to come out.

[]

 

[Strider]

GMigas como vês até de Wrangler te chamavam de gay... []
















Se gostas do carro borrifa-te para a fama que uns invejosos quaisquer lhe atribuiram.O carro tem pinta aberto ou fechado e tem motor economico mas despachado.Tomara muitos terem tido um primeiro carro assim...

 

[Avantgarde220]

Em vez disso, dentro da VW tens tambem boas escolhas

 

[LiveFlesh]

jovem... estás preocupado com o carro que vais comprar daqui a mais de um ano? já compraste o material escolar para este ano?

 

[MaximusDecimus]

jovem... estás preocupado com o carro que vais comprar daqui a mais de um ano? já compraste o material escolar para este ano?

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[ManymilesR]

jovem... estás preocupado com o carro que vais comprar daqui a mais de um ano? já compraste o material escolar para este ano?

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Migas, daqui por um ano já compras um 206cc por 7000€ pá!

Depois...isso é carro pro gaijedo?! Só se for parea o gaijedo conduzir...[]

Agora a sério...é um bom carro e porreiro pra um jovem como tu! []
Se os consumos te assustam é melhor optares por um 206 com tecto de abir 1.1 ou 1.4 HDI! []

 

[RuiSoad]

Falando do carro em si, e deixando de lado a orientação sexual que o mesmo pode ou não originar...(digo isto porque há por ai muito panisgas que anda com carro há macho...mas disfarçam mal)

O carro não é nenhum portento de performance, é algo pesado, como qualquer CC, e gasta um pouquito...embala bem, já uma vez postei no fórum que fiz uma viagem acompanhado por um, e só mesmo em AE se notava a diferença de 20cv...de resto tens de usar bastante a caixa para o fazer mexer...não é nenhum GTI.

Quanto ao interior é acanhado muito mesmo, chega a ser claustofóbico, isto a juntar aos barulhos inerentes a uma construção não muito eficaz e claro ao facto de ser um CC.

Se és picuinhas com ruidos, vais morrer cansado...

A posição de condução é estranha, isto é igual em todos os 206, é algo elevada, eu pessoalmente gosto de levar as pernas bem esticadas e ali vou muito sentado.

Quanto á vivacidade traseira, é capaz de ser o menos vivo, porque tem o peso da capota sobre o eixo traseiro, para isso procura um Miata...mesmo o 1.6 N/A já te dá um gozo tremedo.

Agora para ser sincero acho que tens melhores opções no mercado por esse preço.

 

[MJohnny]

Gosta de se precaver para o futuro. Mas se só compras o carro daqui a um ano e dois meses, nem te preocupes. Até lá vais mudar MUITO de opinião xD

Realmente, para primeiro carro, não me importava nada de ter tido um 206 cc, mas é um carro que agora não lhe tocava por nada...é pequeno demais (lugares atrás é mentira, em termos de design encontra-se muito melhor pelo mesmo preço. Em relação ao motor e fiabilidade, não posso falar porque desconheço.

Digo isto porque tenho por comparação o meu Alfa Romeo 147 de 2001 (1.6 TS 120cv) que me custou €8000 com 56 000kms e já rodei 5500km nele e sem problemas e é bem mais apelativo e bonito que um 206 cc, para não falar do espaço. O ponto negativo são mesmo os consumos (menos de 8litros é milagre xD).

Como disse, não penses muito nisso....em um ano, mudas de ideia muitas vezes!

 

[JGTB]

Conheço bem esse carro.

Vamos lá tentar explicar a coisa.

Começando pelo motor, não é nada de especial. Gasta bem, anda pouco e o barulho assemelha-se a um instrumento que tenho em casa e que serve para aspirar o chão.
Neste aspecto, ficas com um carro que serve para passear, apenas.

O espaço interior é exíguo. A posição de condução é péssima. O banco está demasiado alto e desenquadrado com o volante. Eu tenho um 1,80m e tenho de ir com as pernas dobradas para conseguir chegar ao volante.
Os ZB's não têm esses problemas porque já estão habituados a conduzir com as unhas.

Depois, há ainda o problema dos ruídos parasitas serem mais que muitos. O 206 já não é um carro bem construído e o CC consegue multiplicar isso por várias vezes, já que tem menos rigidez e o tecto rígido, neste aspecto, é sempre muito pior que a solução com lona.

Na estrada, o conforto e o comportamento até são bastante bons. Ou seja, podes ir passear com a pita que não a estragas e, depois de a deixares em casa, podes ir a curtir umas curvas.

Quanto ao equipamento, não é bem assim. Só o Roland Garros é que tinha AC auto e estofos em pele. Os outros, que custam esses 7000 euros, não têm nada disso.

 

[Gmigas]

fama reconhecida mundialmente [] aliás lembro-me de esse carro ter sido bastante gozado por essa fama até aqui no AHO
olha esta notícia de há uns anos atrás:


[]

É pá, isso tem ai o Cooper e sei de montes de gente que tem um Cooper e está satisfeitíssima, então se for o S, upa upa, venha de lá um []

GMigas como vês até de Wrangler te chamavam de gay... []
Se gostas do carro borrifa-te para a fama que uns invejosos quaisquer lhe atribuiram.O carro tem pinta aberto ou fechado e tem motor economico mas despachado.Tomara muitos terem tido um primeiro carro assim...

Pá era só mesmo para confirmar []
É um carro nice, mas é pá tenho uma beca de medo dos consumos... Principalmente pa mim que devem ser os paitrocinios a pagar a gota... []

Em vez disso, dentro da VW tens tambem boas escolhas

Ah, o EOS? Sim claro, o EOS não me importo nada, venha um, nem que seja um simples 1.6 FSi LOL. [] Chupa []

jovem... estás preocupado com o carro que vais comprar daqui a mais de um ano? já compraste o material escolar para este ano?

Não comprei ainda o material escolar para este ano porque fico com o do ano passado que ainda está bom (eu estimo tudo) e poupo dinheiro para o meu fantabulástico 206 CC muuahahahah[][]

 

[Gmigas]

Agora vamos lá às opiniões à cerca do carro mesmo!

Migas, daqui por um ano já compras um 206cc por 7000€ pá!

Depois...isso é carro pro gaijedo?! Só se for parea o gaijedo conduzir...

Agora a sério...é um bom carro e porreiro pra um jovem como tu!
Se os consumos te assustam é melhor optares por um 206 com tecto de abir 1.1 ou 1.4 HDI!

Sim, é um carro porreiro, mas é pá deixa-me apreensivo os consumos, mas também não comprava esses, o que me deixa de certa forma "lixado" é que pelo preço do CC 1.6i compra-se um XS van 1.6 HDI 110, ou seja, um comercial despachado, bonito e económico [] Eu ando sempre a ver carros desse estilo: Despachados, bonitos e económicos, preferencialmente Diesel e Comerciais porque acho que para um jovem a estudar longe de casa é o melhor, mas depois olho para o CC e penso em andar de cabelos ao vento e pronto... []

Um CC 1.6 HDi era ouro sobre azul, mas isso é no mínimo 14 mil €.

Falando do carro em si, e deixando de lado a orientação sexual que o mesmo pode ou não originar...(digo isto porque há por ai muito panisgas que anda com carro há macho...mas disfarçam mal)

O carro não é nenhum portento de performance, é algo pesado, como qualquer CC, e gasta um pouquito...embala bem, já uma vez postei no fórum que fiz uma viagem acompanhado por um, e só mesmo em AE se notava a diferença de 20cv...de resto tens de usar bastante a caixa para o fazer mexer...não é nenhum GTI.

Notava-se a diferença mas como? O 206 CC fugia do Civic?
Gasta prai 7/8l/100 não? A cena é que tá ai um tópico algures sobre os consumos e tanto falam lá de 10l/100 como de 7l/100, ao fim de uns kms é uma diferença...

Quanto ao interior é acanhado muito mesmo, chega a ser claustofóbico, isto a juntar aos barulhos inerentes a uma construção não muito eficaz e claro ao facto de ser um CC.

Se és picuinhas com ruidos, vais morrer cansado...

Sim, isso já eu sei, o 206 não é um paradigma de solidez e este sendo CC deve pior...

A posição de condução é estranha, isto é igual em todos os 206, é algo elevada, eu pessoalmente gosto de levar as pernas bem esticadas e ali vou muito sentado.

Quanto á vivacidade traseira, é capaz de ser o menos vivo, porque tem o peso da capota sobre o eixo traseiro, para isso procura um Miata...mesmo o 1.6 N/A já te dá um gozo tremedo.

LOL, um Miata é fixe, mas é pá acho "demais" para primeiro carro, um gajo dá um cheirinho e a traseira começa logo a deslizar, isto para quem não tem mãos NENHUMAS, pode dar consequencias bem lixadas. Depois viajar num Miata 1.6 NA (sim, um NB por este preço não se arranja) que provavelmente nem tem AC, não é a mesma coisa que viajar num 206.

Agora para ser sincero acho que tens melhores opções no mercado por esse preço.

A bold...

Diz lá ai boas opções por esse preço, sendo assim, para ver se gosto de algum []

Gosta de se precaver para o futuro. Mas se só compras o carro daqui a um ano e dois meses, nem te preocupes. Até lá vais mudar MUITO de opinião xD

Realmente, para primeiro carro, não me importava nada de ter tido um 206 cc, mas é um carro que agora não lhe tocava por nada...é pequeno demais (lugares atrás é mentira, em termos de design encontra-se muito melhor pelo mesmo preço. Em relação ao motor e fiabilidade, não posso falar porque desconheço.

Digo isto porque tenho por comparação o meu Alfa Romeo 147 de 2001 (1.6 TS 120cv) que me custou €8000 com 56 000kms e já rodei 5500km nele e sem problemas e é bem mais apelativo e bonito que um 206 cc, para não falar do espaço. O ponto negativo são mesmo os consumos (menos de 8litros é milagre xD).

Como disse, não penses muito nisso....em um ano, mudas de ideia muitas vezes!

Eu sei que vou mudar de ideias mais um milhão de vezes, mas olha, vai-se vendo e aprendendo sobre os carros.

Esses Alfinhas arranjam-se grandes negócios, principalmente com o 1.6 TS, mas tá completamente fora de questão devido aos consumos.

Conheço bem esse carro.

Vamos lá tentar explicar a coisa.

Começando pelo motor, não é nada de especial. Gasta bem, anda pouco e o barulho assemelha-se a um instrumento que tenho em casa e que serve para aspirar o chão.
Neste aspecto, ficas com um carro que serve para passear, apenas.

O barulho é assim tão aspirador? É pá sempre ouvi dizer que este 1.6 da Peugeot "castrado" é um bocado "morto", parece molengão, até em altas, mas vi no youtube e até se vai despachando bem, principalmente após as 3500rpm.

O espaço interior é exíguo. A posição de condução é péssima. O banco está demasiado alto e desenquadrado com o volante. Eu tenho um 1,80m e tenho de ir com as pernas dobradas para conseguir chegar ao volante.
Os ZB's não têm esses problemas porque já estão habituados a conduzir com as unhas.

Isso já não sei, porque infelizmente nunca entrei num CC, mas também como acho que nunca vou ter 1.80m [] Tenho 1.72 e acho que já não vou muito mais.

Depois, há ainda o problema dos ruídos parasitas serem mais que muitos. O 206 já não é um carro bem construído e o CC consegue multiplicar isso por várias vezes, já que tem menos rigidez e o tecto rígido, neste aspecto, é sempre muito pior que a solução com lona.

Sim, isso já se sabe, num CC do Segmento B é impossível vir um carro com uma construção brilhante.

Na estrada, o conforto e o comportamento até são bastante bons. Ou seja, podes ir passear com a pita que não a estragas e, depois de a deixares em casa, podes ir a curtir umas curvas.

[][]

Quanto ao equipamento, não é bem assim. Só o Roland Garros é que tinha AC auto e estofos em pele. Os outros, que custam esses 7000 euros, não têm nada disso.

A bold...

Nos que custam 7000 8000€ tem-se Ac manual e alguns tem pele preta. O Roland Garros é [br] Mas é mais caro.

Como disse, era altamente, mas depois olha-se para as economias, e olha-se para um XS 1.6 HDI 110 ao mesmo preço, fica-se a pensar [s)] Mas depois pensa-se em andar sem capota, com os vidros subidos, na marginal numa noite fria, ou num dia de calor ao fim da tarde a 100 na AE sem stress, ou nas noites de Verão ir sem capota, tu sabes, já tiveste o Barchetta e sabes como é

 

[RuiSoad]

Notava-se a diferença mas como? O 206 CC fugia do Civic?
Gasta prai 7/8l/100 não? A cena é que tá ai um tópico algures sobre os consumos e tanto falam lá de 10l/100 como de 7l/100, ao fim de uns kms é uma diferença...


Sim, isso já eu sei, o 206 não é um paradigma de solidez e este sendo CC deve pior...


LOL, um Miata é fixe, mas é pá acho "demais" para primeiro carro, um gajo dá um cheirinho e a traseira começa logo a deslizar, isto para quem não tem mãos NENHUMAS, pode dar consequencias bem lixadas. Depois viajar num Miata 1.6 NA (sim, um NB por este preço não se arranja) que provavelmente nem tem AC, não é a mesma coisa que viajar num 206.

Agora para ser sincero acho que tens melhores opções no mercado por esse preço.

Em comparação com o Civic é mais lento por ser mais pesado, mas tem mais velocidade de ponta...como o percurso foi essencialmente Nacional a coisa era sempre renhida.Em AE fugia um nadinha. Mas gasta mais...

Não contes com consumos abaixo dos 8L/100 tenho um colega com um e sempre que ando com ele não marca menos que isso, e ele não é nada acelera. E lá está para andar como é pastelão tens de recorrer á caixa...logo consumos upa upa.

Acho que tas a elevar o padrões para primeiro um bocado acima daquilo que realmente podes [] se vais ser paitrocinado em termos de gasolina procura algo mais em conta, e para primeiro carro para irer ganhando expriência tens optimas opções por esse preço.

Ou seja comprar um carro mais a sério.

 

[Gmigas]

Em comparação com o Civic é mais lento por ser mais pesado, mas tem mais velocidade de ponta...como o percurso foi essencialmente Nacional a coisa era sempre renhida.Em AE fugia um nadinha. Mas gasta mais...

Não contes com consumos abaixo dos 8L/100 tenho um colega com um e sempre que ando com ele não marca menos que isso, e ele não é nada acelera. E lá está para andar como é pastelão tens de recorrer á caixa...logo consumos upa upa.

Acho que tas a elevar o padrões para primeiro um bocado acima daquilo que realmente podes [] se vais ser paitrocinado em termos de gasolina procura algo mais em conta, e para primeiro carro para irer ganhando expriência tens optimas opções por esse preço.

Ou seja comprar um carro mais a sério.

Hmm, estou a ver.

Achas preferível um XS 1.6 HDI comercial face a um 1.6i cc a gasolina?

Eu gostar, até gosto mais do 3p, mas o CC é o CC para andar de cabelos ao vento []

 

[RuiSoad]

Acho que tens ainda mais opções mesmo a gasolina.

Não precisas de ser de extremos...tipo ou diesel ou gasolina.

Há propostas mais em conta no que toca a carros a gasolina, tou a ver que andas muito em torno de PUG []

 

[edununo]

Já tive esse motor 1.6i 16v 110 num 307 hatch e numa 307 SW e chega perfeitamente. No hatch é melhor obviamente por ser mais leve. Consumos a rondar os 8 em cada um deles. É algo fraco em baixas mas depois das 3000 fica melhor. Contudo é linear e silencioso.

 

[Gmigas]

Acho que tens ainda mais opções mesmo a gasolina.

Não precisas de ser de extremos...tipo ou diesel ou gasolina.

Há propostas mais em conta no que toca a carros a gasolina, tou a ver que andas muito em torno de PUG []

Eu estava mais virado para Diesel. Gasolina só se fosse algo mais especial, como o CC.

E nem é tar muito virado para os Pugas, os carros que gostava / sonhava ter, não posso: Ibiza FR 1.9 TDI 130 /Cupra 1.9 TDI 160; Golf V 1.9 TDI 105 Confortline/ 2.0 TDI 140 Sport; Leon 1.9 TDi 105 / 2.0 TDI 140 Sport-Up; Mini Cooper S/D ou um Polo novo. Como isso tá estupidamente fora do orçamento e há que fazer contas à vida e assim deixa-se de "sonhar" com charutos caros []

E se conseguir ter o 206 já não é mau. []

 

[Movyk]

Eu estava mais virado para Diesel. Gasolina só se fosse algo mais especial, como o CC.

E nem é tar muito virado para os Pugas, os carros que gostava / sonhava ter, não posso: Ibiza FR 1.9 TDI 130 /Cupra 1.9 TDI 160; Golf V 1.9 TDI 105 Confortline/ 2.0 TDI 140 Sport; Leon 1.9 TDi 105 / 2.0 TDI 140 Sport-Up; Mini Cooper S/D ou um Polo novo. Como isso tá estupidamente fora do orçamento e há que fazer contas à vida e assim deixa-se de "sonhar" com charutos caros []

E se conseguir ter o 206 já não é mau. []

Guarda esses sonhos para quando trabalhares []

Aliás, quanto mais chaço for o teu carro, mais vais estudar para conseguires comprar uma lata melhor [][]

 

[MicaelCaetano]

Já andei, num 206 1.6 hdi 110cv comercial, e aquilo anda bem, e faz excelentes consumos e é bastante confortável!
Prefiro, o comercial em vez do CC, só não dá para andar de cabelos ao vento[]

 

[RuiSoad]

Eu estava mais virado para Diesel. Gasolina só se fosse algo mais especial, como o CC.

E nem é tar muito virado para os Pugas, os carros que gostava / sonhava ter, não posso: Ibiza FR 1.9 TDI 130 /Cupra 1.9 TDI 160; Golf V 1.9 TDI 105 Confortline/ 2.0 TDI 140 Sport; Leon 1.9 TDi 105 / 2.0 TDI 140 Sport-Up; Mini Cooper S/D ou um Polo novo. Como isso tá estupidamente fora do orçamento e há que fazer contas à vida e assim deixa-se de "sonhar" com charutos caros []

E se conseguir ter o 206 já não é mau. []

Eu acho que tens de pesquisar melhor.

Ja viste por exemplo Clios ??

Mesmo a gasolina ?

Têm excelentes chassis, pelo que te divertes com alguma segurança...e ha uns a bons preços.