Rei do quê?
Das vendas, que é o que interessa. E não só no nosso país, por isso é que há tantos vendedores de outras marcas com comichão aqui no fórum, até lhe fizeram musicas e versos, vejam bem. Mas isso é bom sinal, enquanto continuarem a falar dele é sinal que ele está a verder em força.
Depois há outra coisa no discurso do user sem qqr logica:
A filosofia do anti-1.3 é a seguinte:
Nos dias de hoje o 1.3 diesel não presta nem nunca prestará por ser de baixa cilindrada e não há nada que se possa fazer para contrariar isso, não adianta. Até já li aquela frase feita inúmeras vezes de que "there is no replacement for displacement". Que era o que no inicio do século passado diziam os fabricantes de motores de 5, 6, 7 litros.
No futuro, quando todas as marcas seguirem este exemplo, calando a boca a muita gente que criticou o 1.3 diesel, e andarem por essas subidas das serras deste Portugal motores com bem menos "displacement" que o famoso 1.3 diesel. Aí a desculpa é que no futuro os 3 cil. com menos cilindrada vão meter o 1.3 diesel a um canto, mas é mais outra frase dita de graça, pois não sabes como, quando, onde e quem o fará. Deves ser adivinho, sobrinho da maya ou qqr coisa do genero[
] . Eu também sonho e tento imaginar o futuro ao meu agrado............. é pá, mas depois acordo.[]
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