1º carro

rogerAjacto disse:
A minha irmã tem um de 65cv e 4l nem vê-los. Os 6l/100km ainda consigo fazer com alguma paciência.


OLha q se consegue assim sem muitas chatices. C "paciência", como referes, até baixas 1 pouco. C o meu, de 99, pode fazer-se.
Mas falamos de trajectos em estrada aberta, ainda q aqui por Viseu n estejamos propriamente no Alentejo.
Na verdade, consigo-o, mas normalmente n o faço, porque o carro é p andar p todo o lado sem pensar muito nisso. E como ele n se nega a nada e n me chateia c manutenções... também o deixo à vontade!
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Pois o meu tb é de 99, devem ser só estes que conseguem tal proeza[:)].
Pegaste num ponto tb interessante, o comportamento do carro para um 1.0, é bastante agradavel, não parecendo nunca um motor de tão baixa cilindrada, parecendo-se mais com um 1.2.
Sinceramente quando me veio para as mãos estava mto mais solto do que ta neste momento, pk eu ao contrario de ti faço mta condução em cidade (maioritariamente cidade) e pequenos percursos em estrada, e preocupo-m bastante com os consumos. Mas este motor soltinho, é klkr coisa...(tá a precisar de fazer uma viagenzita em auto-estrada para tirar o carvão [:D])

cumps...
 
zedmamed disse:
Pois o meu tb é de 99, devem ser só estes que conseguem tal proeza[:)].
Pegaste num ponto tb interessante, o comportamento do carro para um 1.0, é bastante agradavel, não parecendo nunca um motor de tão baixa cilindrada, parecendo-se mais com um 1.2.
Sinceramente quando me veio para as mãos estava mto mais solto do que ta neste momento, pk eu ao contrario de ti faço mta condução em cidade (maioritariamente cidade) e pequenos percursos em estrada, e preocupo-m bastante com os consumos. Mas este motor soltinho, é klkr coisa...(tá a precisar de fazer uma viagenzita em auto-estrada para tirar o carvão [:D])

cumps...
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O meu anda mesmo mt em cidade e é o free-tronic (robotizada c a alavanca em H, só n tem mesmo o pedal da embraiagem), o q contribui p performances e consumos (é + rápida). E a rodagem levou c muita, muita "rodagem"...
Claro q todos os fins de semana leva uma esfregadela de AE até n dar +.
 
Num Yaris mk1 já fiz média de 3.9L/100Km em viagem por estrada nacional de 410km... nesse mesmo yaris...numa viagem de 120km também já marquei 11.3L/100Km porque vim a tirar carvão com o pedal no fundo (que como toda a gente sabe só dá 120km/h).

O que eu conheço tem um defeito gravissimo que é a travagem...aquele carro nunca travou direito....
 
zedmamed disse:
Boas! Bem então o yaris da tua irmã deve ser especial.
Portanto vou falar por experiencia propria, EU NO MEU YARIS consigo fazer 4.0/4.5 litros sem grandes dificuldades, e o máximo que ja fez, puxando pelo carro foi 6.5/7 litros, nunca mais.
Posso até deixar aqui uma foto que comprove os valores de 4 litros, uma vez que te fez tanta confusão.



cumps...
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E em que condições fizeste esses 3.9?
 
tenho um 106 1.5D de 98 e anda +- nestes valores 4,5l/5,5l em cidade e sem puxar por ele, claro!!! também não dá para puxar muito [:D]
 
PH3 disse:
Num Yaris mk1 já fiz média de 3.9L/100Km em viagem por estrada nacional de 410km... nesse mesmo yaris...numa viagem de 120km também já marquei 11.3L/100Km porque vim a tirar carvão com o pedal no fundo (que como toda a gente sabe só dá 120km/h).

O que eu conheço tem um defeito gravissimo que é a travagem...aquele carro nunca travou direito....
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Desculpa não percebi, o que é que só dá 120 km/h ?
 
PH3 disse:
Eu respondo-te por ele... em autoestrada ou nacional a 80km/h
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LOL, o que eu adoro esta malta que consegue saber tanto.
Pois bem, de facto meti a foto e n referi como consegui tais valores.
Nesse dia, fiz um percurso com alguma cidade (muito pouca), ic-19 a 100 Km/h e toda a 2ª circular a 70/80 km/h, saindo mais a frente para sacavem, onde fiz mais um bocadinho de cidade, novamente mto pouca.

Cumps...
 
Estava a ser irónico, se digo aqui no fórum que andei acima do limite legal em autoestrada sou logo cilindrado...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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