146 1.4 top speed

alfamaniaco disse:
Este carro, deve ser o 146 1.4 stock, que mais deve andar em PT.
Foi comprado novo por um grande amigo meu, e já fez "n" comparações com outros 146 1.4 e nenhum anda o mesmo que este, nem lá perto sequer.
Este carro chegou a fazer a pista de braga em 1'47''.Com pneus de estrada.
Nada mau para um carro de 1200kg e apenas 103cv´s! [;)]
No video creio que não se nota, mas o carro está com 177.000km!

http://br.youtube.com/watch?v=72Dtqa1qBMM

http://br.youtube.com/watch?v=eu8UFrDWHwY
Clique para expandir...

Uma pergunta: qual é a diferença entre estes vídeos e os do "condutor do cuaralho?" É só pelo facto de no final não se mandar vir com a p@ta da estrada?
 
Abilio disse:
lol?



pronto...vou-te contar um segredo duma coisa que pensei que te tivesses apercebido, aquele focus do video é um focusII e não o I, se fosse o I se calhar onde ele já ia, por isso faz lá outra vez a pesquisa.[;)]

Queres que te ajude?

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=76802 focus 5p -> 1248kg (100cv)

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=121770 focus 3p -> 1226kg (100cv)

Não sei qual foi o focus (3p ou 5p) logo fica o resgisto dos 2.[;)]

Queres a relação peso potencia agora? Ou poupas-me a esse trabalho?

Para não falar as rodas que um e outro estão a puxar, o focus tem no mínimo umas jantes 15" com largura 195, aquelas do alfa são quê? 14? 185?


PS: Na versão II existiu também o de 115cv que foi o que o Arturval postou mas parece evidente que não se tratava dessa versão.
Clique para expandir...

Se o focus é o mk1, e sendo o 1.6, desculpem la mas nao tem andamento nem a sonhar para o 146. tem a caixa demasiado longa.
 
alfamaniaco disse:
Baixo peso e bom CX ajudam muito. O problema é que não aguenta a 5ª.
Pelo menos no 1.5 que andava regularmente, versão de 115cv´s, o carro atingia a velocidade máxima em 4ª!
Boa máquina![:blush:]
Clique para expandir...

exacto...a velocidade maximo atingida foi em 4ª e deu 210km/h a 5ª aguenta-se entre os 190/195...a descer ja depende...a caixa é muito longa...e passa facilmente dos 220km/h
 
Rui_soad disse:
exacto...a velocidade maximo atingida foi em 4ª e deu 210km/h a 5ª aguenta-se entre os 190/195...a descer ja depende...a caixa é muito longa...e passa facilmente dos 220km/h
Clique para expandir...

Isso explica os baixos consumos que esse carro tem em estrada! [;)]
Pena, que "mata" um motor que até é bem engraçado e expedito.
Um relação de caixa bem mais curta e era um carro muito mais engraçado do ponto de vista da condução.
Se bem, que o conceito desse carro é outro e é plenamente satisfeito.Um pequeno familiar (eu andava com o 2,5 volumes e 5 portas).
Performances razoaveis, com consumos moderados/baixos.
Nas subidas reduz-se!No marão, as vezes lá ia uma 3ª....Sempre se ouvia o roncar!! [:D]

Agora o 1.8-169cv´s é outra fruta...Hoje em dia, podia andar num carro desses, em 1999 teve para vir um novo aqui para casa.
 
alfamaniaco disse:
Isso explica os baixos consumos que esse carro tem em estrada! [;)]
Pena, que "mata" um motor que até é bem engraçado e expedito.
Um relação de caixa bem mais curta e era um carro muito mais engraçado do ponto de vista da condução.
Se bem, que o conceito desse carro é outro e é plenamente satisfeito.Um pequeno familiar (eu andava com o 2,5 volumes e 5 portas).
Performances razoaveis, com consumos moderados/baixos.
Nas subidas reduz-se!No marão, as vezes lá ia uma 3ª....Sempre se ouvia o roncar!! [:D]

Agora o 1.8-169cv´s é outra fruta...Hoje em dia, podia andar num carro desses, em 1999 teve para vir um novo aqui para casa.
Clique para expandir...

o que se costuma fazer e um upgrade de caixa...pega.se na caixa do Civic ESI e monta.se neste 1.4 e 1.5...a quinta dá os 220km/h sem espinhas porque tem uma força descomunal e é mais curta que a original...

os consumos realmente sao bons...
 
darkwings disse:
Se o focus é o mk1, e sendo o 1.6, desculpem la mas nao tem andamento nem a sonhar para o 146. tem a caixa demasiado longa.
Clique para expandir...

Como podes ver em cima, não é o focusI é o II.[;)]

Quanto ao mk1 ter ou não andamento não sei, mas a julgar pela relação peso/potencia parece um bocado optimista essa tua afirmação mas.....tudo bem.[:cool:]
 
Abilio disse:
Como podes ver em cima, não é o focusI é o II.[;)]

Quanto ao mk1 ter ou não andamento não sei, mas a julgar pela relação peso/potencia parece um bocado optimista essa tua afirmação mas.....tudo bem.[:cool:]
Clique para expandir...

A minha mãe tem um focus 1.6 mk1. Já fiz muitos kms no carro, e sei muito bem o que ele vale a nivel de andamento, e não dados de revista, como muita gente. é o seguinte, a 5ª velocidade, se alguma vez chegar ao limite de rotações, vai a mais de 270kms/h. consegues puxar a 4ª ate aos 190, metes 5ª, em recta, e começa a perder velocidade, se for a descer, bem, la chega aos 200, mas a desunhar-se todo. Nem é tanto pelo motor, que tambem não é nada de especial, mas pela caixa que é demasiado comprida. Para termo de comparação, a reprisar, o meu 33 1.4 é mais forte que o focus. em v.max não sei, mas suspeito que o focus não me passa. O focus tem claramente chassis a mais para o motor/caixa que tem.
 
Rui_soad disse:
o que se costuma fazer e um upgrade de caixa...pega.se na caixa do Civic ESI e monta.se neste 1.4 e 1.5...a quinta dá os 220km/h sem espinhas porque tem uma força descomunal e é mais curta que a original...

os consumos realmente sao bons...
Clique para expandir...


Epah, com caixas alteradas nunca experimentei, mas o 1.5 original que andei para passar os 190 só mesmo a descer!
Não vamos exagerar!
A força não é descomunal...são 115cv´s e pouco binário!O 1.8 em numeros, pois como falamos em unidades de medida diferentes não vamos confundir, tinha mais cavalos que binário!
O carro é que até é leve para os padrões actuais, e respira bem em altas! [;)]
 
Abilio disse:
Como podes ver em cima, não é o focusI é o II.[;)]

Quanto ao mk1 ter ou não andamento não sei, mas a julgar pela relação peso/potencia parece um bocado optimista essa tua afirmação mas.....tudo bem.[:cool:]
Clique para expandir...


A sério,

O 146 1.4 não é nenhum foguete...longe disso!Apenas anda bem para a cilindrada, talvez por isso ande sempre nos 10/100.

Mas o focus 1.4 e 1.6 são autênticas arrastadeiras.E nem nos consumos são melhores!

Tás a falar muito do peso/potência....mas esqueceste das caixas de velocidades e da potência as rodas!![;)]
 
Os consumos são engraçados. Andava nos 10l/100 nas mãos da minha mãe, passava para as minhas disparava para uns simpáticos 14l/100. cheguei a andar umas semanas seguidas nele, e a media final foi de 14.3l/100. Foguetão!!!
 
alfamaniaco disse:
Epah, com caixas alteradas nunca experimentei, mas o 1.5 original que andei para passar os 190 só mesmo a descer!
Não vamos exagerar!
A força não é descomunal...são 115cv´s e pouco binário!O 1.8 em numeros, pois como falamos em unidades de medida diferentes não vamos confundir, tinha mais cavalos que binário!
O carro é que até é leve para os padrões actuais, e respira bem em altas! [;)]
Clique para expandir...

nao sao caixas alteradas...sao caixas OEM mas montadas em blocos diferentes..neste caso é plug and play...há videos de um 1.5 a dar 225km/h em 5ª com essa caixa, e no entanto com a caixa de origem nao passa muito dos 210km/h...



alem do mais eu nao tenho um 1.5...mas sim um 1.4...e acredita que tem um andamento em muito identico ao desse Alfa...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior