146 1.4 top speed

alfamaniaco

alfamaniaco

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Este carro, deve ser o 146 1.4 stock, que mais deve andar em PT.
Foi comprado novo por um grande amigo meu, e já fez "n" comparações com outros 146 1.4 e nenhum anda o mesmo que este, nem lá perto sequer.
Este carro chegou a fazer a pista de braga em 1'47''.Com pneus de estrada.
Nada mau para um carro de 1200kg e apenas 103cv´s! [;)]
No video creio que não se nota, mas o carro está com 177.000km!

http://br.youtube.com/watch?v=72Dtqa1qBMM

http://br.youtube.com/watch?v=eu8UFrDWHwY
 
É impressão minha ou o condutor, além de conduzir, também é o reporter de serviço?
Se for, é uma beca inconsciente, não?

De resto, está rápido sim [;)]
 
T-Sport disse:
É impressão minha ou o condutor, além de conduzir, também é o reporter de serviço?
Se for, é uma beca inconsciente, não?

De resto, está rápido sim [;)]
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O condutor dos videos, já não é o primeiro dono do carro.
Este rapaz de inicio estava a ir para maus caminhos, desde pintar os farois traseiros em preto, etc...mas agora voltou a repor o carro como ele sempre deveria ter sido mantido.
Em relação a incosciência ou não, depende, ele pode levar o tlm na mão e ir com as duas mãos no volante, mas isso já não sei, nem quero discutir tão pouco isso![;)]
 
Realmente tem um andamento impressionante para um 1.4, apesar de estar a fazer um barulho estranho. Mais estranho achei emprestar o carro a um amigo para ir abrir com ele :eek:
 
Suarez disse:
Realmente tem um andamento impressionante para um 1.4, apesar de estar a fazer um barulho estranho. Mais estranho achei emprestar o carro a um amigo para ir abrir com ele :eek:
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O que carago... [:D]
Ninguém emprestou nada a ninguém.Deixa ver se explico melhor.
O meu amigo pessoal foi o primeiro dono desde carro, comprou-o novo.
E desde sempre se notou que o carro tinha um andamento bem mais forte que os outros 145/6 1.4! Foram feitos inclusivé comparativos lado-a-lado com outros 146 e nenhum passou este.
Este é um 146 sport, e desconhece-se que tenha algum tipo de diferença em relação aos outros 146, se bem que há quem diga que as relações de transmissão são diferentes.
Foi ainda na mão do primeiro dono, que o carro fez um track day em braga, tendo registado 1'47'' nos transponderes desse dia.Isto com pneus de estrada, e num carro com >1200kg e apenas 103cv´s é um tempo muito interessante.
Entretanto, o carro foi vendido o ano passado. Quem o comprou, e que é o actual dono, é quem fez estes filmes.O carro na altura destes filmes já tinha 177.000km, e tá com o andamento que vocês viram.
Não é nenhum foguete, mas lembrem-se que é um "mero" 1.4!
Em relação ao zumbido, eu creio que seja o diferencial...até parece que tem uma caixa close![:D]
 
Está muito forte esse 146 1.4TS. apr:)

Digamos que no meio da produção dos 146 a Alfa Romeo deve ter decidido dar um brinde a um comprador aleatório... teve sorte a pessoa que o comprou. [:D] [;)]
 
alfamaniaco disse:
Este carro, deve ser o 146 1.4 stock, que mais deve andar em PT.
Foi comprado novo por um grande amigo meu, e já fez "n" comparações com outros 146 1.4 e nenhum anda o mesmo que este, nem lá perto sequer.
Este carro chegou a fazer a pista de braga em 1'47''.Com pneus de estrada.
Nada mau para um carro de 1200kg e apenas 103cv´s! [;)]
No video creio que não se nota, mas o carro está com 177.000km!

http://br.youtube.com/watch?v=72Dtqa1qBMM

http://br.youtube.com/watch?v=eu8UFrDWHwY
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apanhou uma descida do caraças não??:confused:
 
103cv a descer só dao 220km/h ??

realmente tá durissimo...

nao deixa de ter um andamento bom, mas com uma descida dessas e com um carro que a 200km/h ainda vai nas 5400rpm eu sei qual é que passava essa marca...
 
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Os 220 foram dados a descer pelo que me parece do video...
Mas em plano, quando era do primeiro proprietário deu mais do que uma vez >200.
tocava nos 210.
Agora não sei quanto é que dá em plano.
 
Abilio disse:
Olé ia ser quando chegassem as curvas.[:cool:]

Agora mais a serio, não sei onde está a "ciência" de um carro mais pesado e menos potente perder em aceleração para um mais leve e mais potente mas pronto...tudo vai de encontro ao tipo de exigências de cada um.[:p]
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Epah, nas curvas era o olé versão II! [;)]
Em relação ao peso/potência.

Onde é que está a vantagem do alfa!?

Motor: 1400cc
Potência: 103cv´s
Peso> 1160kg

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=76703

Focus:

Motor: 1600cc
Potência: 100cv´s
Peso: 1070kg

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=25938

Onde é que está a vantagem do alfa no peso vs potência?!!! :confused:
 
Última edição:
alfamaniaco disse:
Epah, nas curvas era o olé versão II! [;)]
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lol?

alfamaniaco disse:
Em relação ao peso/potência.

Onde é que está a vantagem do alfa!?

Motor: 1400cc
Potência: 103cv´s
Peso> 1160kg

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=76703

Focus:

Motor: 1600cc
Potência: 100cv´s
Peso: 1070kg

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=25938

Onde é que está a vantagem do alfa no peso vs potência?!!! :confused:
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pronto...vou-te contar um segredo duma coisa que pensei que te tivesses apercebido, aquele focus do video é um focusII e não o I, se fosse o I se calhar onde ele já ia, por isso faz lá outra vez a pesquisa.[;)]

Queres que te ajude?

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=76802 focus 5p -> 1248kg (100cv)

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=121770 focus 3p -> 1226kg (100cv)

Não sei qual foi o focus (3p ou 5p) logo fica o resgisto dos 2.[;)]

Queres a relação peso potencia agora? Ou poupas-me a esse trabalho?

Para não falar as rodas que um e outro estão a puxar, o focus tem no mínimo umas jantes 15" com largura 195, aquelas do alfa são quê? 14? 185?


PS: Na versão II existiu também o de 115cv que foi o que o Arturval postou mas parece evidente que não se tratava dessa versão.
 
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