123d coupe vs 350Z - no ring

o bmw até podia dar 1mn por volta ao 350z ........


...nada bate o rugido de um otto a subir de rotação!


e como eu já disse e volto a frisar, eu não ando na estrada contra-relógio!
 
confesso que vi o video sem som, pois estou na empresa...
Mas a ideia que fiquei é que não estão a ver qual o mais rápido...
Estão mais numa de diversão, ou estou enganado?!
 
alfamaniaco disse:
confesso que vi o video sem som, pois estou na empresa...
Mas a ideia que fiquei é que não estão a ver qual o mais rápido...
Estão mais numa de diversão, ou estou enganado?!
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Pois, convinha ver o vídeo com som, assim percebiam melhor do que se trata...

Logo no inicio ele explica que os motores diesel estão cada vez mais na moda, com bons consumos, e cada vez melhores performances, e que a nova proposta da BMW apresenta um motor biturbo para quem aprecia uma boa resposta ao acelerador e oferece algum prazer de condução.
Mas para comparar com este BMW tinham de usar um carro a gasolina do mesmo preço para servir de benchmark, e pelo preço existe o 350Z.
Depois dão as voltas à pista a ver o handling e prazer de condução que tanto o BMW e o Nissan oferecem no sentido de compararem se os diesel já podem ou não ser comparados em termos de desportividade com os desportivos clássicos a gasolina.
Não comparam tempos nem prestações puras porque o 350Z é bastante mais potente, mas reconhecem que o BMW mesmo com o diesel não é nada mau e até é possível tirar prazer dele.

Cumprimentos
 
Jeandré disse:
Pois, convinha ver o vídeo com som, assim percebiam melhor do que se trata...

Logo no inicio ele explica que os motores diesel estão cada vez mais na moda, com bons consumos, e cada vez melhores performances, e que a nova proposta da BMW apresenta um motor biturbo para quem aprecia uma boa resposta ao acelerador e oferece algum prazer de condução.
Mas para comparar com este BMW tinham de usar um carro a gasolina do mesmo preço para servir de benchmark, e pelo preço existe o 350Z.
Depois dão as voltas à pista a ver o handling e prazer de condução que tanto o BMW e o Nissan oferecem no sentido de compararem se os diesel já podem ou não ser comparados em termos de desportividade com os desportivos clássicos a gasolina.
Não comparam tempos nem prestações puras porque o 350Z é bastante mais potente, mas reconhecem que o BMW mesmo com o diesel não é nada mau e até é possível tirar prazer dele.

Cumprimentos
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Eu coloquei o video e não exprimi qualquer comentário acerca do mesmo!
Só mesmo para o pessoal apreciar.
Como ainda não vi o video em condições não exprimo qualquer opinião...
Não fui eu quem disse A é melhor que B!
Simplesmente disse e repito que mesmo sem som deduzi que o video não tinha intenções de comparar tempos, pois eles trocam de posições "amigavelmente" e trocam de carro.
Agora se vão começar com guerrinhas....não vou ser eu de certeza!!!
 
Fraga disse:
a conclusão que tiro é que o nissan podia ir embora se quisesse... [:D]
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A conclusão que eles tiraram foi que sendo menos potente e por isso inferior ao 350Z em termos de prestações e motor, no geral o BMW compensava isso com um chassis muito divertido (eles referem que o BMW mesmo sem diferencial e sem tanta potência era fácil de colocar a derivar de traseira) e que por isso era um excelente "drivers car", e que mesmo se notando ao volante ser um diesel, tal facto não os tinha incomodado assim tanto quanto esperavam.
No geral acho um teste bem feito e explicam bem as diferenças, vantagens e desvantagens de um face ao outro. [;)]

Cumprimentos
 
há gente com uma atitude muito confrontacional por aqui:confused: . O vídeo nao tem nada a ver com qual é melhor, mas sim evidenciar a enorme evolucao dos diesel, e afinacoes de chassis de certos carros a gasoleo nestes dias.

Fico satisfeito por as marcas começarem a preocuparem-se em fazer drivers cars, mesmo que com fritadeiras debaixo do capot. Afinal de contas, no mundo real cada vez menos gente tem possibilidade de ter um carro a gasolina, e é bom que haja carros com o mesmo apuro dinâmico, mesmo com motor a gasóleo.
 
Eles não andaram a fazer time atacks...


A pergunta a responder era: " pode um diesel ser divertido de conduzir?"


A resposta é evidente para quem quiser ver o video...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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