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Sim pelo tamanho, tens de ter 1.20m entre bancadas de cozinha. Ou 1.10 contando com os rodapés inferiores terem 5cm para dentro.

Hoje mexi num DUO pela primeira vez. Boa qualidade no geral, gostei do ecrã mate interior, disfarça o vinco, as impressões digitais e os reflexos. OK, perde-se em saturação de cores, mas para o uso de um ecrã maior prefiro. No meu ipad ás vezes chateia-me a quantidade de reflexos. O abrir e...

Atenção só que essa cozinha não está legal. :rolleyes: Não que depois não a possas fazer assim, mas ir para a Câmara assim pode dar problemas no regulamento de acessibilidades.

Sim também. Mas há pratos impossíveis de fazer sem ficar a cheirar e mesmo pratos de forno que não tem exaustão..

Por acaso não acho acanhado. O tecto a descer muito torna-o mais claustrofóbico para pessoas altas. Mas eu tenho 1.79 e já andei várias vezes em Model 3 e ando bem.

E dentro do Model 3.

Olha o mesmo gajo dentro do Y. O que está ai péssimo é a altura do piso. O espaço parece semelhante. O tesla Y tem mais 3cm.

O normal... As carteiras privadas não foram comprometidas, bla bla bla.

Eu vivi toda a minha vida em casas com a cozinha separada. E concordo com o que diz o @Carpintaria4 , a porta estava quase sempre aberta e os cheiros também se propagavam. Agora mudei de casa e a dinâmica que tenho actualmente (filhos pequenos) e muitos amigos em casa. Queria mesmo comprar com...

Essa só é parva porque dava poerfeitamente para meter ai uma ilha ou peninsula e ganhavas espaço, bancada, arrumação e fica maos coeso e separado. Só assim como fizeram ficou fatela.

Não há falha Humana? Então o sistema pifou, (ok culpa do governo, desinvestimentops bla bla). Os 6 comboios param todos. e depois em vez de continuarem em marcha lenta, é-lhes dada a informação de avanaçar como normal, com os semaforos todos em vermelho. O Iryo avisa que não consegue arrancar...

Porque ele meteu arreia e terra de proposito para testar.

O Mercedes é o melhor carro no global sim, até porque começou a época mais forte que todos. Mas o Russel que tem muita experiência não está a conseguir tirar o potencial do carro e a continuar assim arrisca-se a acabar em 5º... Por isso temos de dar algum mérito. E temos de ver que é um...

Não é só o facto de ele não conseguir os pontos. Só perde o campeonato se ele tiver 0 pontos e o Hamilton ou o Russel ganharem todas as corridas. Ou seja é uma combinação completamente impossivel. O Kimi poderia não fazer mais nenhuma corrida mas seria campeão na mesma.

Assumindo que fazem as corridas todas.... Que a F1 não quer assumir que pode não acontecer.

A Tesla funciona mesmo assim. Quando te queixas de algo em garantia dão sempre um orçamento com preço. Depois se de facto a garantia cumprir não pagas nada, se for considerado que a garantia não cobre, já tens o preço.

Ontem também não tive sucesso. Apenas uma máquina, um casal com dois sacos enormes cheio e uma máquina que demorava 20/30seg para aceitar cada garrafa, entre mete, erro e volta a meter... Esperei até as 50 garrafas e desisti, fui as compras (eram 3/4 coisas). Paguei e vim embora o acasal ainda...

Até foi uma corrida engraçada com as paragens e as estratégias a entrar em jogo. Aqui também parece que houve uma questão com os pneus, que felizmente não duram uma corrida toda e leva a decisões destas, se paro sou 1seg mais rápido e consigo recuperar vs se fico em pista e fico com uns pneus...

A Ferrari mais uma vez a perder a Pole pelas rectas... Perdem 0.400seg nas rectas. Com o carro a ser 18km/h mais lento. E tiveram ADUO. Fizeram um carro super estável nas curvas rápidas e depois sem potência para as rectas, daqui a pouco vão ser trucidados nas ultrapassagens.

Não sei se usava o termo Brutal. Não chega a 10% de diferença