Customer Relations by Mitsubishi: que maravilha![^][^]
quero dar-vos a conhecer o que se passou comigo nos últimos dias e que envolveu o departamento de pós-venda da Mitsubishi:
Como sabem, sou o feliz proprietário de um Nissan Terrano II que, oportunamente, foi infectado pelo "Virus Pajero". Conduzi um e imediatamente fiquei fã do produto da M'bishi.
Vai daí, pensei encontrar o manual de instruções do mesmo modelo para ir aprendendo algumas coisas sobre a sua dotação INFINDÁVEL de equipamento ( não é exagero, é uma lista de items e mais items e mais items...)
Contactei o concessionário da Mitsubishi em Vila Nova de Gaia (ROLCAR) que amávelmente me informou não dispôr de nenhum manual desse jipe, pelo que tentei o importdor, a Mitsubishi Motors Portugal. Neste lado também não tive sorte, o meu interlocutor explicou-me que não havia nada a fazer; apesar de os Pajero serem montados no Tramagal, os manuais vinham da casa-mãe (Japão)...
Como sou um gajo determinado e com algum tempo livre nas mão
, surfei na net à procura do contacto Europeu da Mitsubishi, o que me levou até à Holanda; sede da MME - Mitsubishi Motors of Europe. Um breve mail com a solicitação do manual do proprietário foi enviado e no mesmo dia recebi a resposta... que sim; que me iam enviar o manual mas que o mesmo ainda ia ser impresso, já que em stock não havia nenhum. Tive o prazer de contactar com Ernest Bolhuis, o responsável pela secção de literatura técnica da marca e que foi incansável no processo: mandava-me mails a informas das etapas do processo; quando acabou a impressão; quando meteu em "DHL"... e fez questão de me enviar tudo isto completamente DE GRAÇA!! enfim, que serviço!![^][^] ontem recebi um embrulho, com o ansiado manual lá dentro e um pequeno presente: a capa original em preto que vinha nos Pajero da altura e que servia para guardar o livro e outros documentos... que luxo, pá!!
esta atitude do Sr. Bolhuis revela o cuidado de uma marca em tratar da imagem dos seus produtos, não apenas os novos mas também os mais antigos. Isto tem que ser louvado e já tive oportunidade de endereçar os meus parabéns ao departamento da MME que me atendeu, na pessoa desse colaborador. Isto sim é serviço
(alguns detalhes curiosos: o manual tem 356 páginas
e é explicado em detalhe TUDO o que podia equipar o Pajero de série; desde o guincho até à lanterna de trabalho incluída na chapeleira... o jipe tem uma lista tremenda de equipamento, a maior parte de série e outra coisa: para os que pensavam que a versão "GLS" era a mais completa da gama... não é!
Havia uma versão "GLZ" que só era vendida com o motor 3.5 V6 e que tinha TUDO, TUDO MESMO
[:0]
meus caros, desculpem o relato mas gosto imenso de ser bem atendido e não podia deixar de partilhar isto convosco... mais um "diamante" para juntar aos três
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