Primeiro carro...duvidas...

vendo portaro com inspecçao e em boas condiçoes


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Assim arriscas-te a ir banido logo no primeiro post...
 
Para um recém encartado e como 1º carro, sugerir Lagunas e Toledos não é a melhor opção, aliado ainda ao facto do tecto serem 6000 euros.

Um segmento A/B seriam a melhor opção até porque com 6000 euros se conseguem viaturas mais recentes.
 
Para um recém encartado e como 1º carro, sugerir Lagunas e Toledos não é a melhor opção, aliado ainda ao facto do tecto serem 6000 euros.

Um segmento A/B seriam a melhor opção até porque com 6000 euros se conseguem viaturas mais recentes.


Não entendo o porquê! Carros de um segmento superior ao utilizado na Escola de Condução só pode ser benéfico. Porquê? Visto já ter conduzido um carro pequeno, agora conduz um carro de proporções maiores, assim acaba-se com a fobia, "Ai não conduzo isso porque parece um barco". Um gajo quando sai da escola está supostamente apto para conduzir todo o tipo de veículo da categoria neste caso B.
 
Não entendo o porquê! Carros de um segmento superior ao utilizado na Escola de Condução só pode ser benéfico. Porquê? Visto já ter conduzido um carro pequeno, agora conduz um carro de proporções maiores, assim acaba-se com a fobia, "Ai não conduzo isso porque parece um barco". Um gajo quando sai da escola está supostamente apto para conduzir todo o tipo de veículo da categoria neste caso B.
Do meu ponto de vista, caso não hajam restrições de tamanho exterior, um carro destes tem vantagens no capitulo de segurança, conforto, equipamento, estabilidade, etc.

Prefiro um destes carros usado a um utilitário novo.
 
Para um recém encartado e como 1º carro, sugerir Lagunas e Toledos não é a melhor opção, aliado ainda ao facto do tecto serem 6000 euros.

Um segmento A/B seriam a melhor opção até porque com 6000 euros se conseguem viaturas mais recentes.

Eu passei de um corsa para um carro do segmento D..

E ainda aqui ando..
Mas sim, no inicio há uma certa dificuldade..
 
eu qdo tirei a carta, o unico carro que conduzia era o do meu pai. um vectra... e não achava aquilo nada de mais. claro que para estacionar é diferente do corsa da escola de condução, mas com mais ou menos esforço faz-se smp tudo.

de qualquer forma acho que o tamanho do carro não é o mais importante quando se acaba de tirar a carta... a potência sim... até porque quando se acaba a carta é que se começa a aprender a conduzir (infelizmente)... e apanhar logo um carro potente não é boa ideia...
 
Porque tens essa opinião?

Acho que o edununo referiu isso, aliado ao facto de um 1º carro ser um carro "de adaptação", ao que num estacionamento pode dar as famosas batidelas, e aí a reparação de um carro desse tipo é automaticamente superior.[;)]

Eu quando aprendi a conduzir comprei um AX ten USADO. Passado um ano, juntei umas coroas e comprei um carro novo.
 
O "plafond" é de 6000€ + ou -. Gastar 6000€ num carro de adaptação...adaptar-se a quê? O pseudo "medo" nas 1ªs viagens irá tê-lo quer num utilitário quer num de segmento superior...não vão por aí!
 
Porque tens essa opinião?

Temos 1º a parte pratica. É mais simples dar os 1ºs passos num carro mais compacto.

Depois falou em 6000 euros de tecto. Subentendo que não quer/não pode ter grandes despesas com o automóvel. Além disso por esse valor se for para um segmento B compra um carro mais recente do que se for para um C ou D. Isto na generalidade. Por norma a manutenção é mais barata num B do que num C/D

Ainda diz que vai fazer poucos kms anuais. Provavelmente distancias curtas. Para quê um Laguna?
 
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