Mas o street racer não devia ser eu???

Comigo picou-se um Saxu CUP azul na A1... Meteu-se colado à traseira durante uns 20 kms! ultrapassava e depois deixava-se ficar para trás!

Grande coisa... Picar-se com um carro com 1248 cc a gasóleo. [:D]

O mais engraçado foi a fila que tava nas portagens de alverca e eu passei na ViaVerde a rir-me dele... [:)]
 
Boa postura, Filipe. [;)]

O gajo devia estar com o ego mesmo em baixo, devia ter saído de uma casa de meninas onde gozaram com o "utensílio" dele... e depois vá-de recarregar o ego com um Civic com menos uns cavalos valentes, uau!

Isto, meus caros, é a prova de que não é preciso vestir-se a pele de um otário para o ser.
 
Aviso

Aviso

Acabou de passar por mim um Subaru da BT, acho que ia atrás de um MB35d, ou seria de um Civic CDI, ou seria de um BM 65AMG, talvez fosse de um Cup Dti?, de qualquer modo atenção.





Agora, já me pirei.




Bye
 
Ainda bem que nao te picaste.

Ja vi casos de bons carros a picarem-se, e no fim, ligam umas luzinhas azuis.

Ainda nao percebi porque....é hábito de quem perde ligar luzes azuis e fazer parar o outro?


Isto sim, eu chamo de 'saber perder' apr:)

Filipe, estiveste bem[kiss]
 
É assim mesmo!!!!

Picar só mesmo no gozo com os amigos!!! A mim ficou-me a lição da 1ª e única vez que me piquei com alguém já há uns anitos...logo uma CBR 600!!![:)] [:)] [:)]
 
Rui_soad disse:
agrada-me a tua modestia...mas 1000kg para perto de 2000kg e uma diferença de +-100cv...

ele até pode ter boas performances, e uma vel. de ponta maior mas até aos 120km/h nao tenho duvidas...
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Nem penses.

O Bm faz 6 segundos e tal dos 0 aos 100. Na melhor das hipóteses, o civic era mais rápido nos primeiros 10 metros.
 
rca33 disse:
Nem penses.

O Bm faz 6 segundos e tal dos 0 aos 100. Na melhor das hipóteses, o civic era mais rápido nos primeiros 10 metros.
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olha que nao sei se é assim tao linear...ja vi um ek3 a deixar um c180 kompressor a pensar o que tera passado...e foi so mesmo a esticar 1ª e 2ª até aos 100km/h deu-lhe carro e 1/2 de avanço...

o peso é substancial nestas coisas...

mas obviamente sao especulaçoes...e o filipe esteve muito bem em nao fazer a vontade !!
 
Última edição:
Falando em picos, um dia desses fui exprimentar o Astra GTC 1.6 turbo de 180cv. Numa de exprimentar mesmo o carro, lembrei me de picar com uma mota... Não sei qual, mas até andava bem!!
Estava com o velho ao lado (mais 90Kg). Fiz um arranque porreirinho até, o tipo da mota levanta a roda, 1ª, 2ª e o tipo da mota lá me vai passando. Xeguei a puxar até a 4ª, e o motoboy ja me dava uns 2 carros de avanço +-

Mas fiquei satisfeito com o comportamento do carro... nada mau!! Mas nestas alturas dava me uma vontade de estar no CTR! [;)]
 
JtypeR disse:
Falando em picos, um dia desses fui exprimentar o Astra GTC 1.6 turbo de 180cv. Numa de exprimentar mesmo o carro, lembrei me de picar com uma mota... Não sei qual, mas até andava bem!!
Estava com o velho ao lado (mais 90Kg). Fiz um arranque porreirinho até, o tipo da mota levanta a roda, 1ª, 2ª e o tipo da mota lá me vai passando. Xeguei a puxar até a 4ª, e o motoboy ja me dava uns 2 carros de avanço +-

Mas fiquei satisfeito com o comportamento do carro... nada mau!! Mas nestas alturas dava me uma vontade de estar no CTR! [;)]
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Apanhaste uma mota fraquinha, está visto !

Com qualquer mota de estrada a partir de 600 cm3, deixava-te 'pregado' mesmo com as duas rodas no chão, nem que fosses de CTR. [;)]
 
rca33 disse:
Apanhaste uma mota fraquinha, está visto !

Com qualquer mota de estrada a partir de 600 cm3, deixava-te 'pregado' mesmo com as duas rodas no chão, nem que fosses de CTR. [;)]
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Não digo que fosse fraquinha!! pelo menos com o CTR ja deixei mts motas pra trás. E digo motas, não digo lambretas que os meninos de 16 anos levam pra escola. É claro que uma BOA mota, daqelas que fazem 3 4 segundos dos 0-100 e vão pra casa dos 300km/h, tanto faz se tou de CTR ou Astra turbo... Mas essas até dão dores de cabeça aos superdesportivos [:D]
 
Filipe Dias disse:
Ainda me estou a rir...[:D]

fui ao Cascais Shoping a seguir ao almoço beber cafezinho com um colega, na vinda para cá, na estrada no Centro Comercial da Beloura, vinha um 530d dos novos mesmo colado à traseira, eu desvio-me e ele passa, mais à frente ele pára nos sinais e eu paro ao lado dele, não é que ele abre o vidro e diz:

- que tal uma corridinha até à próxima rotunda?

eu olho para ele e digo: Embora, força nisso![:cool:]

Mal fica verde lá arranca ele a deitar fumo por todo o lado e eu fiquei parado!!
[:)][:)][:)][:)]

mais ao fundo ainda o vejo a a dar-me um dedo pelo retrovisor...

mas a minha pergunta é, tendo eu o Civic não devia ser eu o streer racer??

:confused::confused::confused:

P.S. - não está aqui em causa a superioridade do 6 cilindros fumarento, apenas a atitude!
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Gostei particularmente da parte que coloquei a negrito... [:D]
Estiveste muito bem.
Já pensaram porque é que ele disse até a rotunda, e não inclui a rotunda no suposto "circuito"?
O gajo era um menino, só sabia acelarar em rectas...

Cumpts
 
JtypeR disse:
Não digo que fosse fraquinha!! pelo menos com o CTR ja deixei mts motas pra trás. E digo motas, não digo lambretas que os meninos de 16 anos levam pra escola. É claro que uma BOA mota, daqelas que fazem 3 4 segundos dos 0-100 e vão pra casa dos 300km/h, tanto faz se tou de CTR ou Astra turbo... Mas essas até dão dores de cabeça aos superdesportivos [:D]
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Exemplo: http://br.youtube.com/watch?v=eEuoS19u3Ig

Questão: Afinal quem é que tem as bolas no sitio?? O da mota ou o do M6?

Parece-me evidente a resposta... [:D]

​
 
JtypeR disse:
Ambos...

Posso garantir que se bateram aquela velocidade, nenhum deles fica vivo [:D]
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Pois isso é verdade, mas o gajo da mota aquela velocidade nem sequer pode levantar 3cm o pescoço, caso contrario voa (e para bem longe lol), enquanto que o gajo que vai no M6, vai garantidamente bem confortavel... [;)]
 
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