Carro desportivo até 55.000€

Penso ser mais caro e com o motor mais fraco... cerca de 60000 com o tipico equipamento (escasso) BMW.

O TT tb ja tinha visto, mas só 200 cv...

Prefiro os 265 do S3

Cumps

desculpa mas não deves perceber muito de automoveis....estamos a comparar um mero "4cilindros" mesmo que seja um 4 cilindros especial com um dos melhores(senão o melhor) 6 cilindros do mundo num tracção traseira puro....não te ~esqueças que no Z4 Coupe só há do motor 3.0si para cima.
 
Só para enriquecer a escolha:
espaço atrás no S3 depois de se regular o banco para um bom rapaz não deve ser mais que no 135i, mais ela por ela...
A mala por causa da transmissão também perde uns litros.
A questão aqui é se são 55000 euros folgados ou já esticados, no meu caso já estava esticado... Senão é de pensar nos 6 em linha mais seriamente. Por melhor motor que o S3 tenha, que é um sólido 2.0 litros turbo, com uma excelente elasticidade, 350nm das 2500-5000, um 6 em linha é outra história quer queiramos quer não. A grande vantagem naturalmente é de que este carro, é relativamente poupado para o andamento que é capaz de produzir, são menos dois cilindros a mamar:)
A questão da transmissão traseira e o haldex, com um test-drive percebes a diferença. No S3 não há perdas de tracção, é mais pesado com o haldex, mas é um peso bem utilizado...
 
Última edição:
só não entendo uma coisa neste forum, quando se fala em familiares são os bmw que são os melhores e tal devido entre outras coisas ao aspecto dinâmico (por serem rwd), agora que se fala em desportivos ninguem menciona este facto e atiram o s2000 para trás que é um rwd tal como o 130i e vêm com s3 e afins, mas afinal a dinâmica dos rwd é para familiares?

Também concordo, o 130i é bastante fun e desportivo... de certeza mais que o S3.
 
Boas

Depois da saldanhada que anda neste tópico com os Hondas e anti-Hondas...eu so continuo a pedir opiniões para um carro desportivo, DISCRETO e de 4 (quatro) lugares reais.

Percebo e sei q existem grandes desportivos neste orçamento mas muitos deles fogem ao pedido. É obvio que um ou um lotus, um NSX, EVO ou um STI estariam dentro deste tópico mas tb quero um carro que seja minimamente poupado... E poupados ou com as caractisticas q pedi nenhum destes corresponde...

Mais uma coisa e sei que isto pode cair mto mal a alguns...
Carros japoneses há mto poucos que me agradem, já mtos me falaram aqui do 3 MPS mas a verdade é que n se compara ao S3 ou por exemplo ao 130i. Eu sei que vão me esfolar vivo por dizer isto mas para mim, ao msm nivel e apesar de mto mais barato nunca compraria um carro com 260 cv de tracçao á frente como o 3 MPS...

Desculpem o meu preconceito, mas para mim bons carros, com imagem, bonitos e com qualidade são os alemães. Obvio que os toyotas, os Hondas(que aprecio) ou os mazdas são optimos carros mas a verdade é q n tem a imagem de um BMW, AUDI, MERCEDES e aki em PT até de um VW...:sh)

Para mim carros japoneses só msm os fora de serie, NSX e os type R, RX-8, 350Z...
De resto... Não acredito que msm os mais fanaticos Honda gostem da estetica do novo civic... Pode ser um carro perfeito em termos tecnicos e durabilidade e por ai fora, mas esteticamente....[:vm)]

Mais uma vez e para finalizar, sei que feri muitas susceptibilidades, mas reafirmo, e com toda a convicçao, o futuro está em motores a gasolina turbinados (na europa pelo menos), e nisso os alemães levam um avanço q dificilmente os japoneses ( q n conheço alguma marca japonesa que esteja a investir nos gasolina turbinados, até a FIAT já tem o 1.4 no bravo com 150cv) irão conseguir acompanhar...

E voltando ao tópico...[:)]
A minha escolha vai msm ser entre o S3 ou o 135i...
Lá estou eu nos carros alemães...[;)]

Grande cumprimento a todos q fizeram este tópico engraçado...apr:)
 
Se queres um carro de espirito desportivo (não desportivo! ;) ) aponta para isto:

Megane RS
Golf GTI
S3 (Talvez a melhor escolha tendo em conta o preço)
RX-8 (Muito bom e bonito, mas muito custoso do ponto de vista de manutenção diaria, pelo que leio!)
130i/135i?
Focus ST
Apesar do Alfa GT ser mais desenho desportivo, também deverá entrar nesta lista.
Depois tens uma lista "interminavel" de roadsters... para todos os gostos! (Eu nunca compraria um!)
Golf R32

Muita muita coisa...

Não há um melhor que outro... nem um pior que outro... O que escolheres, neste momento, é sempre bom! O mercado está muito bom!

E depois do meu topico bombastico posso afirmar que este quote é o mais sensato... de alguem que realmente parece ter uma opinião sem preconceitos...

Cumps
 
Ajudava se soubesses o que queres, pois não há desportivos de 4 lugares.:rolleyes:

Boas

Já tinha dito atrás que queria pelo menos 4 lugares reais... E msm assim penso haver muitos carros "desportivos", como todos os BMW serie 3 coupe, que apresentam 4 lugares... ou nao keiras ser o desgraçado que vai no lugar do meio... se me faço entender....

Cumps
 
Boas

Já tinha dito atrás que queria pelo menos 4 lugares reais... E msm assim penso haver muitos carros "desportivos", como todos os BMW serie 3 coupe, que apresentam 4 lugares... ou nao keiras ser o desgraçado que vai no lugar do meio... se me faço entender....

Cumps

Se queres 4 lugares ("reais" ou "irreais", é irrelevante), não queres um desportivo. É simples, não? (os Série 3 não são, nunca foram, nem nunca serão desportivos)[;)]
 
Se queres 4 lugares ("reais" ou "irreais", é irrelevante), não queres um desportivo. É simples, não? (os Série 3 não são, nunca foram, nem nunca serão desportivos)[;)]


Boas

Para mim um desportivo n tem q ter 2 lugares, e exemplos n faltam, ou para ti um M3 n é um desportivo e um mazda MX-5 é?

E como te digo, exemplos n faltam...

Cumps
 
O que é para ti, é irrelevante! Um desportivo sempre foi e será a mesma coisa. Se algum coupé se aproxima, não é o M3, mas o CSL.[;)]

E que eu saiba o M3 CSL tem 4 (quatro) lugares... ou estou enganado???

Será um desportivo??? Tem 4 lugares, logo n é desportivo...[8b]

N percebo essa fixação dos dois lugares, mas cada um é como é...

Cumps
 
E que eu saiba o M3 CSL tem 4 (quatro) lugares... ou estou enganado???

Será um desportivo??? Tem 4 lugares, logo n é desportivo...[8b]

N percebo essa fixação dos dois lugares, mas cada um é como é...

Cumps

Claro que não é. Disse apenas que, como coupé, o que mais se aproxima é o CSL. See the difference?[;)]

E não se trata de uma "fixação", mas da definição.[:p]
 
Ohh Motronic deixa-te lá de "invenções".

Um carro desportivo é complicado de definir!
Podemos dizer como tu que só devia ter 1 lugar, um monolugar.

Mas se estamos a falar de carros de estrada temos de alargar a definição. Um McLaren F1 tem 3 lugares, um Porsche 991 tem 4 lugares. São desportivos? A nível de automóveis de estrada são sem dúvida!
 
De resto... Não acredito que msm os mais fanaticos Honda gostem da estetica do novo civic... Pode ser um carro perfeito em termos tecnicos e durabilidade e por ai fora, mas esteticamente....

até me podes chamar fanático, mas prefiro a estetica do novo à do antigo.
 
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