telmauto
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Eu não aconselhava, mas chamava logo o TEODORO!!!!!
Compra de carro comercial novo ate 25mil€
- Iniciador de tópicos xander
- Data de início
Eu não aconselhava, mas chamava logo o TEODORO!!!!!
Jarod
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A poupança só existe na compra de um Ligeiro de Mercadorias NOVO quando comparado com a mesma versão civilizada NOVA. Pois eu digo-vos que não há vergonha nenhuma em comprar carro de serviço ou mesmo usado com alguns anos (para se comprar um destes tem que se perceber mesmo de carros para não ser enganado, mas o saber não ocupa lugar).
Exemplo: Um VW Golf IV. TDI com 90 ou 110 cv. Muito melhor do que QUALQUER comercial novo. E não é preciso gostar-se da marca sequer. Respeita-se e pronto. Sem discussão. (e isto é apenas um exemplo e quem o negar não percebe nada de carros. Vão dizer "ah é pior porque não traz mp3 nem BluTuuu..." [
] )
Para quem só vê carros Ligeiros de Mercadorias novos à frente na hora de compra, parabéns! Sofrem da filosofia "Tuga" que COMANDA que se deve sempre comprar carro NOVO pois se poderá para sempre dizer ad eternum "ah e tal, o carro é um bocadinho limitado mas comprei Novo"... [8b] [8b] [8b]
Psssst.... não sei se sabem mas... daqui a 6 meses um carro Ligeiro de Mercadorias comprado novo deixa de ser novo... e fica apenas um Ligeiro de Mercadorias! [:vm)]
Pois quem comprar um carro qualquer civilizado e de serviço, de 2 portas e com o referido "look sport", terá um carro sempre melhor do que qualquer comercial pois os carros não se resumem a: ter um motor com "bué" Cavalos.
E poderá dizer "ao comprar assim poupei a desvalorização incial dos 6 meses, onde incide mais no valor dos carros! Se eu tivesse comprado uma versão NOVA de Mercadorias, tinha pago sensivelmente o mesmo mas agora sentir-me-ia muito inferior porque ficaria "preso" a um carro com uma grelha interior, e o mesmo espaço de carga que um normal com o banco de trás rebatido!!! Assim se eu não quiser dar boleia a um chato digo alto e bom som com os tomates bem no sítio: NÃO VENS PORQUE NÃO QUERO. Muito melhor do que "refugiar-me" na desculpa "ai... sabes... não te posso levar porque é comercial..."
Abram os horizontes, procurai carros civilizados de serviço e encontrarão toda uma gama à escolha por muito menos do que o Ligeiro de Mercadorias, melhor equipados e muito MAIS carro.
(Obs: estas considerações não se aplicam a quem é RICO. Quem é RICO gasta o dinheiro como quer mas depois de comprar NÃO DIZ "ha ha poupei 3000 euros"... porque é RICO. Percebido?) [kiss]
Exemplo: Um VW Golf IV. TDI com 90 ou 110 cv. Muito melhor do que QUALQUER comercial novo. E não é preciso gostar-se da marca sequer. Respeita-se e pronto. Sem discussão. (e isto é apenas um exemplo e quem o negar não percebe nada de carros. Vão dizer "ah é pior porque não traz mp3 nem BluTuuu..." [
] )Para quem só vê carros Ligeiros de Mercadorias novos à frente na hora de compra, parabéns! Sofrem da filosofia "Tuga" que COMANDA que se deve sempre comprar carro NOVO pois se poderá para sempre dizer ad eternum "ah e tal, o carro é um bocadinho limitado mas comprei Novo"... [8b] [8b] [8b]
Psssst.... não sei se sabem mas... daqui a 6 meses um carro Ligeiro de Mercadorias comprado novo deixa de ser novo... e fica apenas um Ligeiro de Mercadorias! [:vm)]
Pois quem comprar um carro qualquer civilizado e de serviço, de 2 portas e com o referido "look sport", terá um carro sempre melhor do que qualquer comercial pois os carros não se resumem a: ter um motor com "bué" Cavalos.
E poderá dizer "ao comprar assim poupei a desvalorização incial dos 6 meses, onde incide mais no valor dos carros! Se eu tivesse comprado uma versão NOVA de Mercadorias, tinha pago sensivelmente o mesmo mas agora sentir-me-ia muito inferior porque ficaria "preso" a um carro com uma grelha interior, e o mesmo espaço de carga que um normal com o banco de trás rebatido!!! Assim se eu não quiser dar boleia a um chato digo alto e bom som com os tomates bem no sítio: NÃO VENS PORQUE NÃO QUERO. Muito melhor do que "refugiar-me" na desculpa "ai... sabes... não te posso levar porque é comercial..."
Abram os horizontes, procurai carros civilizados de serviço e encontrarão toda uma gama à escolha por muito menos do que o Ligeiro de Mercadorias, melhor equipados e muito MAIS carro.
(Obs: estas considerações não se aplicam a quem é RICO. Quem é RICO gasta o dinheiro como quer mas depois de comprar NÃO DIZ "ha ha poupei 3000 euros"... porque é RICO. Percebido?) [kiss]
D
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TiZeDasCoives
New member
O Jarod já chegou, agora só falta o Zapião e anda tudo novamente a porrada no confronto Comercial vs 5 lugares...
O Jarod tem razão em certos contextos.
Agora pelo que percebi a compra é para deduzir o IVA.
Logicamente tem de ser comercial.
Agora dar 25 000 por 1 comercial é que lhe pode fazer confusão.
A mim também faz confusão mas desde que o dinheiro nao seja meu. Eu com 25 000 euros venha uma mazda 6 sw 2.0 cd 143 cvs eh eh de 2004
Agora pelo que percebi a compra é para deduzir o IVA.
Logicamente tem de ser comercial.
Agora dar 25 000 por 1 comercial é que lhe pode fazer confusão.
A mim também faz confusão mas desde que o dinheiro nao seja meu. Eu com 25 000 euros venha uma mazda 6 sw 2.0 cd 143 cvs eh eh de 2004
Double Chevron
Banido
boa tarde
De facto estava a faltar a parte de deduçao do IVA,se houver essa possibilidade a compra de um comercial ja começa a fazer mais sentido.
Com 25000 compras o comercial que queres é tudo uma questao de gosto pessoal.
Se nao puderes deduzir o IVA e com esses mesmos 25 mil ja chega por exemplo para um C4 1.6 hdi vtr pack(5 lugares),e para muitos outros dentro desta gama.
Cumprimentos
De facto estava a faltar a parte de deduçao do IVA,se houver essa possibilidade a compra de um comercial ja começa a fazer mais sentido.
Com 25000 compras o comercial que queres é tudo uma questao de gosto pessoal.
Se nao puderes deduzir o IVA e com esses mesmos 25 mil ja chega por exemplo para um C4 1.6 hdi vtr pack(5 lugares),e para muitos outros dentro desta gama.
Cumprimentos
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edununo
Well-known member
A poupança só existe na compra de um Ligeiro de Mercadorias NOVO quando comparado com a mesma versão civilizada NOVA. Pois eu digo-vos que não há vergonha nenhuma em comprar carro de serviço ou mesmo usado com alguns anos (para se comprar um destes tem que se perceber mesmo de carros para não ser enganado, mas o saber não ocupa lugar).
Exemplo: Um VW Golf IV. TDI com 90 ou 110 cv. Muito melhor do que QUALQUER comercial novo. E não é preciso gostar-se da marca sequer. Respeita-se e pronto. Sem discussão. (e isto é apenas um exemplo e quem o negar não percebe nada de carros. Vão dizer "ah é pior porque não traz mp3 nem BluTuuu..." [
Para quem só vê carros Ligeiros de Mercadorias novos à frente na hora de compra, parabéns! Sofrem da filosofia "Tuga" que COMANDA que se deve sempre comprar carro NOVO pois se poderá para sempre dizer ad eternum "ah e tal, o carro é um bocadinho limitado mas comprei Novo"... [8b] [8b] [8b]
Psssst.... não sei se sabem mas... daqui a 6 meses um carro Ligeiro de Mercadorias comprado novo deixa de ser novo... e fica apenas um Ligeiro de Mercadorias! [:vm)]
Pois quem comprar um carro qualquer civilizado e de serviço, de 2 portas e com o referido "look sport", terá um carro sempre melhor do que qualquer comercial pois os carros não se resumem a: ter um motor com "bué" Cavalos.
E poderá dizer "ao comprar assim poupei a desvalorização incial dos 6 meses, onde incide mais no valor dos carros! Se eu tivesse comprado uma versão NOVA de Mercadorias, tinha pago sensivelmente o mesmo mas agora sentir-me-ia muito inferior porque ficaria "preso" a um carro com uma grelha interior, e o mesmo espaço de carga que um normal com o banco de trás rebatido!!! Assim se eu não quiser dar boleia a um chato digo alto e bom som com os tomates bem no sítio: NÃO VENS PORQUE NÃO QUERO. Muito melhor do que "refugiar-me" na desculpa "ai... sabes... não te posso levar porque é comercial..."
Abram os horizontes, procurai carros civilizados de serviço e encontrarão toda uma gama à escolha por muito menos do que o Ligeiro de Mercadorias, melhor equipados e muito MAIS carro.
(Obs: estas considerações não se aplicam a quem é RICO. Quem é RICO gasta o dinheiro como quer mas depois de comprar NÃO DIZ "ha ha poupei 3000 euros"... porque é RICO. Percebido?) [kiss]
O Golf 4 é que estraga tudo. Mete na cabeça um Golf 4 está ultrapassado. Se não estivesse a VW não tinha o 5. [
]
carregalhe
New member
Tb acho [][]
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Braz
New member
petrus
Well-known member
Ora bem, fazendo contas por alto, caso o carro custe os ditos 25.000€ o IVA representa mais de 5.000€, o que representa bastante dinheiro! Se ele andar com o carro durante 2 ou 3 anos e não precisar dos 5 lugares... perde pouquíssimo dinheiro na venda!
Querem um exemplo prático: comprou-se cá para casa um Clio comercial que está quase a fazer 5 anos. Custou perto de 14.000€ e deu para recuperar cerca de 2500€ do IVA.
Tenho uma pessoa conhecida que comprou o mesmo modelo, mas de 5 lugares e sei que custou bem mais, tipo 18.000€ ou 19.000€, já nem me recordo de valores, pois já se passaram quase 5 anos.
Há coisa de um mês venderam o Clio e compraram uma Astra. O Clio foi vendido a um particular por perto de 10.000€. Vamos supor que custou 18.500€, perdeu então cerca de 8.500€.
Para o meu Clio que é possível que venha a ser trocado por um Qashqai tive uma oferta de 6.000€. Tiro 2.500€ que saquei do IVA e chego à conclusão que perdi na desvalorização 5.500€! E esta, hem?
PS: também considero que os comerciais estão caríssimos, mas cada um sabe de si! Para quem não precisa de 5 lugares e pode sacar o IVA vale bem a pena, em muitos casos!
Excluindo os VAG todos eu ia ver o Astra e o Focus.
Querem um exemplo prático: comprou-se cá para casa um Clio comercial que está quase a fazer 5 anos. Custou perto de 14.000€ e deu para recuperar cerca de 2500€ do IVA.
Tenho uma pessoa conhecida que comprou o mesmo modelo, mas de 5 lugares e sei que custou bem mais, tipo 18.000€ ou 19.000€, já nem me recordo de valores, pois já se passaram quase 5 anos.
Há coisa de um mês venderam o Clio e compraram uma Astra. O Clio foi vendido a um particular por perto de 10.000€. Vamos supor que custou 18.500€, perdeu então cerca de 8.500€.
Para o meu Clio que é possível que venha a ser trocado por um Qashqai tive uma oferta de 6.000€. Tiro 2.500€ que saquei do IVA e chego à conclusão que perdi na desvalorização 5.500€! E esta, hem?
PS: também considero que os comerciais estão caríssimos, mas cada um sabe de si! Para quem não precisa de 5 lugares e pode sacar o IVA vale bem a pena, em muitos casos!
Excluindo os VAG todos eu ia ver o Astra e o Focus.
LuisAstra13CDTI
New member
Mas porque é que insistimos que todos devemos pensar da mesma maneira?? E que tal respeitar as opinioes dos outros, nao?
Um Astra Sport 1.9 CDTI de 150 cv custa 25.000€... Vi inda esta semana em exposição no stand onde comprei o meu. Grande carro...
Boas,
em relação à diferença de preços, concordo que seja pouca e que pelo mesmo valor dum comercial novo, se possa comprar o mesmo modelo de 5 lugares com +/-1-2 anos..
Vou dar o meu exemplo
Comprei um Focus 1.6 TDCI 2LUG - valor de venda ao público - 22500€ (+/-)
Preço de compra - 19700€ (já com AC auto e barras no tejadilho)
Sendo Profissional liberal recebi factura discriminada com o IVA - aprox. 4140€
Ficando o carro em meu nome e sendo comercial, posso apresentar como despesas, para efeito de IVA as facturas de gasoleo.
O vendedor falou-me do Focus TDCI 90 cv 5LUG com +/- 1 ano, pelo mesmo preço do meu!
Concordo que para quem não tenha beneficios fiscais, não compense o Comercial, agr no meu caso é só fazer as contas!
Abraços
em relação à diferença de preços, concordo que seja pouca e que pelo mesmo valor dum comercial novo, se possa comprar o mesmo modelo de 5 lugares com +/-1-2 anos..
Vou dar o meu exemplo
Comprei um Focus 1.6 TDCI 2LUG - valor de venda ao público - 22500€ (+/-)
Preço de compra - 19700€ (já com AC auto e barras no tejadilho)
Sendo Profissional liberal recebi factura discriminada com o IVA - aprox. 4140€
Ficando o carro em meu nome e sendo comercial, posso apresentar como despesas, para efeito de IVA as facturas de gasoleo.
O vendedor falou-me do Focus TDCI 90 cv 5LUG com +/- 1 ano, pelo mesmo preço do meu!
Concordo que para quem não tenha beneficios fiscais, não compense o Comercial, agr no meu caso é só fazer as contas!
Abraços
PedroFernandes
New member
boas
eu escolhia:
Opel Astra Gtc 1.9 Cdti (150cv) Van
c jte 18 [br
] [br] [br] [br]
abraço
eu escolhia:
Opel Astra Gtc 1.9 Cdti (150cv) Van
c jte 18 [br
] [br] [br] [br] abraço
