TILT
New member
Normalmente sou muito esquisito com as cores dos carros e o preto é sem dúvida das minhas cores favoritas mas vi um Mazda 2 nesse verda (aliás, o único que vi até agora) e adorei a cor naquele carro.
Novo Mazda 2 versus concorrência...
- Iniciador de tópicos ALTER
- Data de início
Normalmente sou muito esquisito com as cores dos carros e o preto é sem dúvida das minhas cores favoritas mas vi um Mazda 2 nesse verda (aliás, o único que vi até agora) e adorei a cor naquele carro.
RAD
New member
Riscos e sujidade notam-se em qualquer cor escura... Transpiram classe mas é preciso andar sempre com cuidados.
Tratando-se de um fórum português, estamos muito mais interessados nos preços de cá [
Tous les faits et chiffres
Pour consulter un résumé de nos spécifications et de nos prix, regardez ci-dessous.
Vous désirez une liste plus complète et détaillée de nos spécifications? Téléchargez notre
Listedeprix09 LUX.pdf (602 KB)
Informations
Mazda2Prix € TVAC130016VEssenceChallenge11.450,33 Active12.685,87 130016VEssenceExtran *12.685,87 Sport14.301,57 150016VEssenceSport14.776,78140016VDiesel CDViChallenge12.685,87 Active13.921,41 Sport15.537,11* Note: série spéciale, valable jusqu’a épuisement du stock
Options principalesDisponible surPrix € TVACPeinture métallisée (peinture métallisée Spirited Green de base sur la série spéciale Extran)toutes les versions308,89Airco manuel avec filtre à pollen (de base à partir de Active, inclus dans la série spéciale Extran)Challenge950,42Sport Appearance Pack et contrôle dynamique de stabilitéSport Essence855,37Sport Appearance PackSport CDVi380,16Strip-down pack 1 (suppression : enjoliveurs pleins, lève-vitres électriques avant, radio/CD/MP3, commande audio au volant, plaque de protection du moteur, isolation du capot et kit de réparation pneus au lieu d'une roue de secours temporaire)Challenge CDVi475,20Strip-down pack 2 (remplacement des pneus et des jantes standard 175/65R14 par des pneus et des jantes 185/60R14)Challenge CDVi950,42Strip-down pack 3 (remplacement des pneus et des jantes standard 185/55R15 par des pneus et des jantes 175/65R14 et suppression de l'airco manuel)Active 1.5 essence950,42
]
MIGUEL FARIA
Banido
Questao de logica
Questao de logica
Mas ninguém o impede de comprar carro noutro pais da Uniao Europeia e mais barato sem impostos.
Questao de logica
Riscos e sujidade notam-se em qualquer cor escura... Transpiram classe mas é preciso andar sempre com cuidados.
Tratando-se de um fórum português, estamos muito mais interessados nos preços de cá [
Mas ninguém o impede de comprar carro noutro pais da Uniao Europeia e mais barato sem impostos.
MiguelCanas
New member
Mais barato?
Pelo menos os preços das versões a gasolina são muito parecidos com os praticados cá. Será que os preços das versões diesel também serão parecidos?
Pelo menos os preços das versões a gasolina são muito parecidos com os praticados cá. Será que os preços das versões diesel também serão parecidos?
MIGUEL FARIA
Banido
Preco das versoes Mazda 2
Preco das versoes Mazda 2
Tous les faits et tous les chiffres
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Informations
Mazda2Prix € TVAC130016VEssenceChallenge11.450,33 Active12.685,87 130016VEssenceExtran *12.685,87 Sport14.301,57 150016VEssenceSport14.776,78140016VDiesel CDViChallenge12.685,87 Active13.921,41 Sport15.537,11* Note: série spéciale, valable jusqu’a épuisement du stock
Options principalesDisponible surPrix € TVACPeinture métallisée (peinture métallisée Spirited Green de base sur la série spéciale Extran)toutes les versions308,89Airco manuel avec filtre à pollen (de base à partir de Active, inclus dans la série spéciale Extran)Challenge950,42Sport Appearance Pack et contrôle dynamique de stabilitéSport Essence855,37Sport Appearance PackSport CDVi380,16Strip-down pack 1 (suppression : enjoliveurs pleins, lève-vitres électriques avant, radio/CD/MP3, commande audio au volant, plaque de protection du moteur, isolation du capot et kit de réparation pneus au lieu d'une roue de secours temporaire)Challenge CDVi475,20Strip-down pack 2 (remplacement des pneus et des jantes standard 175/65R14 par des pneus et des jantes 185/60R14)Challenge CDVi950,42Strip-down pack 3 (remplacement des pneus et des jantes standard 185/55R15 par des pneus et des jantes 175/65R14 et suppression de l'airco manuel)Active 1.5 essence950,42
Preco das versoes Mazda 2
Tous les faits et tous les chiffres
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Informations
Mazda2Prix € TVAC130016VEssenceChallenge11.450,33 Active12.685,87 130016VEssenceExtran *12.685,87 Sport14.301,57 150016VEssenceSport14.776,78140016VDiesel CDViChallenge12.685,87 Active13.921,41 Sport15.537,11* Note: série spéciale, valable jusqu’a épuisement du stock
Options principalesDisponible surPrix € TVACPeinture métallisée (peinture métallisée Spirited Green de base sur la série spéciale Extran)toutes les versions308,89Airco manuel avec filtre à pollen (de base à partir de Active, inclus dans la série spéciale Extran)Challenge950,42Sport Appearance Pack et contrôle dynamique de stabilitéSport Essence855,37Sport Appearance PackSport CDVi380,16Strip-down pack 1 (suppression : enjoliveurs pleins, lève-vitres électriques avant, radio/CD/MP3, commande audio au volant, plaque de protection du moteur, isolation du capot et kit de réparation pneus au lieu d'une roue de secours temporaire)Challenge CDVi475,20Strip-down pack 2 (remplacement des pneus et des jantes standard 175/65R14 par des pneus et des jantes 185/60R14)Challenge CDVi950,42Strip-down pack 3 (remplacement des pneus et des jantes standard 185/55R15 par des pneus et des jantes 175/65R14 et suppression de l'airco manuel)Active 1.5 essence950,42
MIGUEL FARIA
Banido
Jà agora para terminar
Jà agora para terminar
Jà agora deixo o preco do novo Mazda CX 7.[
]
Tous les faits et chiffres
Prix à partir de € 30.078,43
Mazda CX-7Prix € TVACCX-7 2.3l 16v Ess. Active 4X4 260ch (191kW)€ 30.078,43CX-7 2.3l 16v Ess Sport 4X4 260ch (191kW)€ 34.560,25Caractéristiques techniques*Mazda CX-7
2.3 DISI TurboCylindrée (cm3)2261Puissance maximale [kW (ch) / tr/min]190 (258) / 5000Couple maximal (Nm / tr/min)380 / 3000Boîte de vitessesManuelle 6 vitessesTransmission intégraleActive Torque SplitLongueur / largeur (sans rétroviseurs) / hauteur hors-tout (mm)4675 / 1872 / 1645Consommation de carburant1) (l/100 km)10,2Emissions de CO21) (g/km)243Accélération (0-100 km/h en sec)8,0Vitesse maximale (km/h)200
Equipements de série, options et accessoires (sélection)*Mazda CX-7Doubles airbags frontaux et latéraux, airbags rideaux avant et arrière•Alarme•Système d'accès à carte intelligente•Dynamic Stability Control (DSC) avec Traction Control System (TCS)•Jantes en alliage de 18" et pneus de 235/60 R18•Boucliers avant et arrière couleur carrosserie•Capteurs d'assistance au parking – avant et arrièreAPlaques de seuilAProtection pare-chocs arrièreASpoiler arrière•Phares au xénon•Antibrouillards avant•Galerie de toitACrochet de remorquage amovibleAClimatisation électronique•Lève-vitres avant et arrière avec fonction à impulsion et dispositif de mouvement progressif pour toutes les fenêtres•Système audio Bose® Premium avec changeur automatique 6 CD, fonction MP3 et 9 haut-parleurs•Adaptateur iPodAVolant gainé de cuir avec commandes pour le système audio•Régulateur de vitesse•Sièges en cuir (chauffants)**•Cadrans ‘Blackout’•Toit ouvrant électrique•• = De série, A = Accessoire en option moyennant supplément.
1) Valeurs de consommation et d'émissions de CO2 en fonction de la norme 80/1268 EWG (1999/100/EC).
* Les caractéristiques techniques, les équipements, les options et les accessoires sont provisoires et peuvent être modifiés pour le lancement du modèle, planifié pour l'été ou l'automne 2007. Cette liste limitée d'équipements, options et accessoires n'a donc qu'une valeur informative. Les éléments mentionnés peuvent varier en fonction des niveaux d'équipement et ne seront peut-être pas disponibles sur le marché belgo-luxembourgeois.
**Cuir : section centrale et supports latéraux du siège.
Jà agora para terminar
Jà agora deixo o preco do novo Mazda CX 7.[
]
Tous les faits et chiffres
Prix à partir de € 30.078,43
Mazda CX-7Prix € TVACCX-7 2.3l 16v Ess. Active 4X4 260ch (191kW)€ 30.078,43CX-7 2.3l 16v Ess Sport 4X4 260ch (191kW)€ 34.560,25Caractéristiques techniques*Mazda CX-7
2.3 DISI TurboCylindrée (cm3)2261Puissance maximale [kW (ch) / tr/min]190 (258) / 5000Couple maximal (Nm / tr/min)380 / 3000Boîte de vitessesManuelle 6 vitessesTransmission intégraleActive Torque SplitLongueur / largeur (sans rétroviseurs) / hauteur hors-tout (mm)4675 / 1872 / 1645Consommation de carburant1) (l/100 km)10,2Emissions de CO21) (g/km)243Accélération (0-100 km/h en sec)8,0Vitesse maximale (km/h)200
Equipements de série, options et accessoires (sélection)*Mazda CX-7Doubles airbags frontaux et latéraux, airbags rideaux avant et arrière•Alarme•Système d'accès à carte intelligente•Dynamic Stability Control (DSC) avec Traction Control System (TCS)•Jantes en alliage de 18" et pneus de 235/60 R18•Boucliers avant et arrière couleur carrosserie•Capteurs d'assistance au parking – avant et arrièreAPlaques de seuilAProtection pare-chocs arrièreASpoiler arrière•Phares au xénon•Antibrouillards avant•Galerie de toitACrochet de remorquage amovibleAClimatisation électronique•Lève-vitres avant et arrière avec fonction à impulsion et dispositif de mouvement progressif pour toutes les fenêtres•Système audio Bose® Premium avec changeur automatique 6 CD, fonction MP3 et 9 haut-parleurs•Adaptateur iPodAVolant gainé de cuir avec commandes pour le système audio•Régulateur de vitesse•Sièges en cuir (chauffants)**•Cadrans ‘Blackout’•Toit ouvrant électrique•• = De série, A = Accessoire en option moyennant supplément.
1) Valeurs de consommation et d'émissions de CO2 en fonction de la norme 80/1268 EWG (1999/100/EC).
* Les caractéristiques techniques, les équipements, les options et les accessoires sont provisoires et peuvent être modifiés pour le lancement du modèle, planifié pour l'été ou l'automne 2007. Cette liste limitée d'équipements, options et accessoires n'a donc qu'une valeur informative. Les éléments mentionnés peuvent varier en fonction des niveaux d'équipement et ne seront peut-être pas disponibles sur le marché belgo-luxembourgeois.
**Cuir : section centrale et supports latéraux du siège.
MiguelCanas
New member
Não precisavas de repetir o post. Se disse que os preços eram parecidos é porque já o tinha visto.. []
]
MIGUEL FARIA
Banido
OK
OK
OK aqui vao as minhas desculpas[s)]
OK
Não precisavas de repetir o post. Se disse que os preços eram parecidos é porque já o tinha visto.. [
OK aqui vao as minhas desculpas[s)]
MiguelCanas
New member
Não tem problema, é na boa. [
] Já agora há alguma previsão dos preços da versão diesel?
MIGUEL FARIA
Banido
Vendas Mazda
Vendas Mazda
Economie_Finance
Après avoir déjà réalisé des ventes record au mois d’octobre, Mazda Motor Europe enregistre son meilleur résultat des 12 dernières années pour un mois de novembre, avec un score total de 20 210 unités. Publicité
Le volume de ventes de Mazda en Europe totalise 257 982 véhicules pour les onze premiers mois de l’année, en croissance de 22 % par rapport à la même période de 2003. Ce résultat représente presque 17 000 unités de plus que celui enregistré pendant toute l’année 1999 et met Mazda Motor Europe en position d’enregistrer la quatrième meilleure année de son histoire, après les scores record de 1990, 1991 et 1992.
Dans sept pays, les ventes de novembre marquent un taux de progression à deux chiffres dont cinq pays qui ont enregistré leur meilleur résultat de tous les temps. En tête la Russie, qui a multiplié ses ventes par six, par rapport à novembre 2003. Les autres pays ayant réalisé un mois de novembre record sont l’Italie (+ 40 % par rapport à novembre 2003), le Portugal (+ 38 %), la France (+ 28 %), l’Espagne (+ 26 %) et la Grèce (+ 17 %).
Les autres marchés annonçant des résultats remarquables sont la Hongrie, où les ventes de pick-up B-2500 ont bondi de 59 % sur un marché en déclin de plus de 3 % pendant le mois et le Danemark, où les ventes ont progressé de 21 % par rapport à novembre 2003.
L’Allemagne, avec 5 275 unités, a absorbé à elle seule plus de 26 % des ventes totales de Mazda Motor Europe pour le mois de novembre. A ce jour, les ventes de Mazda en Allemagne ont progressé de 4 % par rapport aux onze premiers mois de 2003. Au Royaume-Uni, elles ont augmenté de 28 % dans le même laps de temps et représentent 15 % du volume total de Mazda Motor Europe pour le mois.
S’agissant des différents modèles, la Mazda3 continue de marcher très fort et marque une progression de 52 % par rapport à l’an dernier. Le pick-up B-2500 et le Mazda MPV se sont très bien vendus aussi, accroissant leur score respectif de 43 et 34 % pour le mois de novembre. Le mois dernier, la Mazda RX-8 s’est adjugé 13 %, et la Mazda MX-5 10 % du segment des voitures de sport, haut de gamme non compris.
www.lautomobile.fr
Vendas Mazda
Economie_Finance
Dans sept pays, les ventes de novembre marquent un taux de progression à deux chiffres dont cinq pays qui ont enregistré leur meilleur résultat de tous les temps. En tête la Russie, qui a multiplié ses ventes par six, par rapport à novembre 2003. Les autres pays ayant réalisé un mois de novembre record sont l’Italie (+ 40 % par rapport à novembre 2003), le Portugal (+ 38 %), la France (+ 28 %), l’Espagne (+ 26 %) et la Grèce (+ 17 %).
Les autres marchés annonçant des résultats remarquables sont la Hongrie, où les ventes de pick-up B-2500 ont bondi de 59 % sur un marché en déclin de plus de 3 % pendant le mois et le Danemark, où les ventes ont progressé de 21 % par rapport à novembre 2003.
L’Allemagne, avec 5 275 unités, a absorbé à elle seule plus de 26 % des ventes totales de Mazda Motor Europe pour le mois de novembre. A ce jour, les ventes de Mazda en Allemagne ont progressé de 4 % par rapport aux onze premiers mois de 2003. Au Royaume-Uni, elles ont augmenté de 28 % dans le même laps de temps et représentent 15 % du volume total de Mazda Motor Europe pour le mois.
S’agissant des différents modèles, la Mazda3 continue de marcher très fort et marque une progression de 52 % par rapport à l’an dernier. Le pick-up B-2500 et le Mazda MPV se sont très bien vendus aussi, accroissant leur score respectif de 43 et 34 % pour le mois de novembre. Le mois dernier, la Mazda RX-8 s’est adjugé 13 %, et la Mazda MX-5 10 % du segment des voitures de sport, haut de gamme non compris.
www.lautomobile.fr
Última edição:
Wolfsburg
Banido
Economie_FinanceAprès avoir déjà réalisé des ventes record au mois d’octobre, Mazda Motor Europe enregistre son meilleur résultat des 12 dernières années pour un mois de novembre, avec un score total de 20 210 unités. PublicitéLe volume de ventes de Mazda en Europe totalise 257 982 véhicules pour les onze premiers mois de l’année, en croissance de 22 % par rapport à la même période de 2003. Ce résultat représente presque 17 000 unités de plus que celui enregistré pendant toute l’année 1999 et met Mazda Motor Europe en position d’enregistrer la quatrième meilleure année de son histoire, après les scores record de 1990, 1991 et 1992.
Dans sept pays, les ventes de novembre marquent un taux de progression à deux chiffres dont cinq pays qui ont enregistré leur meilleur résultat de tous les temps. En tête la Russie, qui a multiplié ses ventes par six, par rapport à novembre 2003. Les autres pays ayant réalisé un mois de novembre record sont l’Italie (+ 40 % par rapport à novembre 2003), le Portugal (+ 38 %), la France (+ 28 %), l’Espagne (+ 26 %) et la Grèce (+ 17 %).
Les autres marchés annonçant des résultats remarquables sont la Hongrie, où les ventes de pick-up B-2500 ont bondi de 59 % sur un marché en déclin de plus de 3 % pendant le mois et le Danemark, où les ventes ont progressé de 21 % par rapport à novembre 2003.
L’Allemagne, avec 5 275 unités, a absorbé à elle seule plus de 26 % des ventes totales de Mazda Motor Europe pour le mois de novembre. A ce jour, les ventes de Mazda en Allemagne ont progressé de 4 % par rapport aux onze premiers mois de 2003. Au Royaume-Uni, elles ont augmenté de 28 % dans le même laps de temps et représentent 15 % du volume total de Mazda Motor Europe pour le mois.
S’agissant des différents modèles, la Mazda3 continue de marcher très fort et marque une progression de 52 % par rapport à l’an dernier. Le pick-up B-2500 et le Mazda MPV se sont très bien vendus aussi, accroissant leur score respectif de 43 et 34 % pour le mois de novembre. Le mois dernier, la Mazda RX-8 s’est adjugé 13 %, et la Mazda MX-5 10 % du segment des voitures de sport, haut de gamme non compris.
11. Preferencialmente, os posts devem ser colocados em Língua Portuguesa. É obrigatória a citação da fonte quando o texto não foi escrito pelo autor do post.
Não são permitidas abreviaturas nem escrita “tipo SMS”.
Franciú? [:vm)]
MIGUEL FARIA
Banido
MIGUEL FARIA
Banido
Oferta da Casa
Oferta da Casa
Lei mas nao chore, talvez vala a pena pense bem.
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Photos XXL (6 photos)
Mazda RX-8 2.6i Renesis Revolution
Prix :
€ 23 900,- Kilométrage : 1 km Prem. Immatr. : 07/2005 Carburant : Essence Puissance : 170 kW / 231 ch Transmission : Boîte manuelle Couleur extérieure : Rouge Uni
Equipements du véhicule
ABS, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbags latéraux, Alarme, Climatisation, Climatisation automatique, Feux anti-brouillard, Jantes alliage, Radio/cassette, Radio/CD, Régulateur de vitesse, Sellerie cuir, Sièges chauffants, Sièges électriques, Système de navigation / GPS, Vitres électriques
Autres détails concernant le véhicule
Garantie : 12 Mois Catégorie de véhicule: Voiture d'occasion
Type de carrosserie : Coupé Cylindrée : 2616 cm³ Nbre de vitesses : 6 Poids à vide : 1420 kg Nbre de portes : 4 Nbre de cylindres : 2 Nbre de sièges : 4
Depois digam que nao vale a pena comprar no estrangeiro, é so procurar.[kiss]
Oferta da Casa
Lei mas nao chore, talvez vala a pena pense bem.
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Mazda RX-8 2.6i Renesis Revolution
Prix :
€ 23 900,- Kilométrage : 1 km Prem. Immatr. : 07/2005 Carburant : Essence Puissance : 170 kW / 231 ch Transmission : Boîte manuelle Couleur extérieure : Rouge Uni
Equipements du véhicule
ABS, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbags latéraux, Alarme, Climatisation, Climatisation automatique, Feux anti-brouillard, Jantes alliage, Radio/cassette, Radio/CD, Régulateur de vitesse, Sellerie cuir, Sièges chauffants, Sièges électriques, Système de navigation / GPS, Vitres électriques
Autres détails concernant le véhicule
Garantie : 12 Mois Catégorie de véhicule: Voiture d'occasion
Type de carrosserie : Coupé Cylindrée : 2616 cm³ Nbre de vitesses : 6 Poids à vide : 1420 kg Nbre de portes : 4 Nbre de cylindres : 2 Nbre de sièges : 4
Depois digam que nao vale a pena comprar no estrangeiro, é so procurar.[kiss]
RAD
New member
Não percebi.Lei mas nao chore, talvez vala a pena pense bem.
Falta contar o ISV para o matricular cá...Vous n'êtes pas encore connecté sur AutoScout24 » Connexion »
Photos XXL (6 photos)
Mazda RX-8 2.6i Renesis Revolution
Prix :
€ 23 900,- Kilométrage : 1 km Prem. Immatr. : 07/2005 Carburant : Essence Puissance : 170 kW / 231 ch Transmission : Boîte manuelle Couleur extérieure : Rouge Uni
[...]
Depois digam que nao vale a pena comprar no estrangeiro, é so procurar.[kiss]
Ah, e se me permites (e se não me permites eu digo-o na mesma...), o tópico em que estamos é para falar do Mazda 2. Para falar na gama Mazda existe um tópico.
E em português, de preferência. Já que dominas os dois idiomas, não deves ter dificuldade em traduzir para nós lermos.
P
PhantomNorth
Guest
Já despachei o meu chasso 
.. agora é esperar pelo mazda que só vem em fevereiro 
.. agora é esperar pelo mazda que só vem em fevereiro
MiguelCanas
New member
Já despachei o meu chasso
Já avançaste com a compra do Mazda 2?
P
PhantomNorth
Guest
Yup.. Fiz negocio com o Fiat Punto á troca.. despechei-o ja.. para nao desvalorizar alem disso andava com uns problemas eletricos (vidros, direcção) e como andava numa fase boa.. dei logo o carro para nao perder mais dinheiro.. ele ainda me deu a hipotesse de ficar com o carro e tentar um valor mais alto que aquele que me estava a dar. Não quis, joguei pelo seguro, alem disso quem tudo quer tudo perde! Tenho é de andar a pé uns meses. O Mazda não ha em stock.. por isso só em Fevereiro. O que calha bem, porque dá-me tempo de juntar mais uns trocos com natal e anos, fico com um carro de 2008 e ainda poderá descer mais o preço devido ao imposto automovel. Esta ultima ficou vinculado no contrato 
.
A culpa de ter comprado o Mazda foi vossa.. que ja tinha o opel em mente lol. Espero que nao tenha azares.. o punto foi mesmo de perder a paciencia. Gostava mesmo do carro, investi muito dinheiro nele mas não dava mais. Daí, e depois de começar a ler este forum, procurar um carro e uma marca que me oferecesse fiabilidade (cada carro é um carro certo), e pelos comentarios que li sobre o opel.. perdi mt confiança no carro. É muito bonito em termos esteticos tanto de interior como exterior, fica á frente do mazda.. mas de resto e em comparativos que ja sairam e muitos topicos lidos sobre o opel fizeram-me desistir do carro.
.A culpa de ter comprado o Mazda foi vossa.. que ja tinha o opel em mente lol. Espero que nao tenha azares.. o punto foi mesmo de perder a paciencia. Gostava mesmo do carro, investi muito dinheiro nele mas não dava mais. Daí, e depois de começar a ler este forum, procurar um carro e uma marca que me oferecesse fiabilidade (cada carro é um carro certo), e pelos comentarios que li sobre o opel.. perdi mt confiança no carro. É muito bonito em termos esteticos tanto de interior como exterior, fica á frente do mazda.. mas de resto e em comparativos que ja sairam e muitos topicos lidos sobre o opel fizeram-me desistir do carro.
Última edição:
MiguelCanas
New member
Desde já muitos parabéns pela compra. []
Qual foi a cor que escolheste? E que versão?
Por acaso eu inicialmente também estava com o Corsa em mente, mas depois de ler tanta coisa e começar a saber os problemas, fui ficando de pé atrás e depois de conhecer este novo Mazda 2, mudei completamente de ideias, só ainda não avancei porque estou à espera de saber preços da versão diesel e ver se vale apena ou não.
Já agora alguém que já tenha conduzido este motor 1.4 dee 68cv? Qual a vossa opinião? Acham q terá bom desempenho neste carro?
]Qual foi a cor que escolheste? E que versão?
Por acaso eu inicialmente também estava com o Corsa em mente, mas depois de ler tanta coisa e começar a saber os problemas, fui ficando de pé atrás e depois de conhecer este novo Mazda 2, mudei completamente de ideias, só ainda não avancei porque estou à espera de saber preços da versão diesel e ver se vale apena ou não.
Já agora alguém que já tenha conduzido este motor 1.4 dee 68cv? Qual a vossa opinião? Acham q terá bom desempenho neste carro?
