Tópico Subaru - 3 modelos eléctricos para 2026

Vendo estas últimas fotos, o hatch está a crescer na minha opinião. Penso que o que chocou mais foi o facto de ser um Impreza.

Sem ser MUITO bonito, não tá mesmo nada feio, espero que também façam dele um WRX.

edit: ora aqui está e realmente não me parece mal :) (só tenho pena pelos farolins, era interessante ver como ficava com uns convencionais)

Venha o WRX STI apr:)

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jts disse:
Vendo estas últimas fotos, o hatch está a crescer na minha opinião. Penso que o que chocou mais foi o facto de ser um Impreza.

Sem ser MUITO bonito, não tá mesmo nada feio, espero que também façam dele um WRX.
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O maior choque é mesmo o facto de não ter nada a ver com o que esperava de um Impreza.

5p WRX:
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A versão WRC terá como base o 5p.
 
Não estando feio, mais parece que o desenho saiu da "mão" de uma qualquer marca coreana ou chinesa...

Em termos de personalidade, acho que o Impreza bateu no fundo. Dinamicamente pode estar melhor do que nunca, mas o esforço que faço só para ficar a olhar para ele... desilusão, é a palavra que melhor expressa o meu sentimento.

Curioso, a Subaru ainda há não muito tempo atrás lançou uma grelha frontal que queria que fosse a imagem da marca... e já a matou com estes lançamentos do Impreza e do Tribeca.

Acho que certas marcas estão a stressar demasiado em busca daquela imagem distinta que outras marcas já têm mas levaram décadas a cimentar...
 
Carlitos disse:
Não estando feio, mais parece que o desenho saiu da "mão" de uma qualquer marca coreana ou chinesa...

Em termos de personalidade, acho que o Impreza bateu no fundo. Dinamicamente pode estar melhor do que nunca, mas o esforço que faço só para ficar a olhar para ele... desilusão, é a palavra que melhor expressa o meu sentimento.

Curioso, a Subaru ainda há não muito tempo atrás lançou uma grelha frontal que queria que fosse a imagem da marca... e já a matou com estes lançamentos do Impreza e do Tribeca.

Acho que certas marcas estão a stressar demasiado em busca daquela imagem distinta que outras marcas já têm mas levaram décadas a cimentar...
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Eu acho que o Impreza anterior tinha sido muito mais esquartejado e violentado pondo-lhe faróis de todas as maneiras e feitios, a única identidade que mantinha era por o corpo ser basicamente sempre o mesmo.

Agora estão a romper com o choque Zapatinas (confesso que não faço a menor ideia se ainda é ele o responsável na Subaru), a grelha em tricorpo, as gotas nos faróis, que eram influências do seu anterior trabalho na Alfa Romeo.

Realmente a marca nunca conseguiu assumir uma identidade sólida, mas não impede que tenha bons rasgos aqui e ali. O Legacy B4 é perfeito [:cool:]
 
jts disse:
Agora estão a romper com o choque Zapatinas (confesso que não faço a menor ideia se ainda é ele o responsável na Subaru), a grelha em tricorpo, as gotas nos faróis, que eram influências do seu anterior trabalho na Alfa Romeo.
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O Zapatinas já saiu há algum tempo.. Devo confessar que até gostava das grelhas. Mas não percebo como fazem um carro como o Legacy, que mesmo não sendo uma referência era uma boa aposta em termos de design e depois isto..
 
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O desdobramento da gama Impreza

O desdobramento da gama Impreza

O Impreza Hatch WRX sera a bqse do proximo WRC! apr:)

2008 Impreza Hatch:
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2008 WRX Sedan:

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2008 WRX Hatch:

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Veremos o que sai daí.. Depois do choque inicial, até estou a gostar mais do 4P.. Os interiores são um considerável passo à frente em relação ao actual... Quero muito ver o WRC. O de este ano está muito agressivo e espero que este continue assim. Quanto à comercialização entre nós, aposto no lançamento um ano após o resto da Europa (como tem sido sempre até agora graças ao Entrecosto..)
 
A mim nessa coisa o que mais me repugna e choca é o nome. Chamar Impreza a isso é como se o Benfica equipasse de verde...não bate certo...

Chamassem-lhe bileca ou imesa ou xaxai ou outra porcaria qualquer...o Impreza morreu.
 
Deus me livre, isto não se faz ao Impreza, que aborto ai vem.
Os japunas enlouqueceram, só pode. O carro está completamente desvirtuado [s)].,
 
_gonças_ disse:
rally devera ser algo deste genero:


scoobyrally800ie7rq9.jpg
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Boas, bem e como podem ver os alargamentos fazem milagres assim como aquele aileron, as entradas de ar, está excelente este, se ao menos o de produção e venda ao publico fosse assim!!!
Mas há sempre aqueles a criticarem os ailerons alargamentos e afins, e um subaru sem isso não é subaru, o subaru tem que ter entrada de ar no capot, tem que ter ar musculado de carro de rally, tem que ter aquele espirito rally, metam-no muito simples, tirem os adereços e fica um carro feio, banal sem piada.
Muitos de voçês é que pediram isto.
 
Lukin disse:
Se há coisa que ninguém bate a Subaru é na arte de fazer carros feios e deselegantes:

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Este novo é apenas mais do mesmo.
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Fogo, deves estar a gozar, este carro é uma joia em termos estéticos, do mais bonito que se fez até hoje, um dos meus carros de eleição, embora sempre preferisse o Evo a subaru com este ultimo STi consegui-me conquistar, o carro é Lindo de morrer...se calhar para ti um slk é mais bonito...lol
Parece um carro de rally é perfeito, é assim que deve ser.

Comparem com este novo sem sal sem aqueles alargamentos à rally sem ailerons de jeito, enfim comparem, será que vêem um carro de rally aqui????
Acham isto bonito????
Foram alguns de voçês que o pediram, sem pensar que o que torna um subaru um subaru é aquele ar de rally, agora ai o têm uma versão bem comedida com ares japoneses simples sem charme sem agressividade, que tentam transmitir com spoilers ridiculos, embaladeiras e pequenos adereços nos pára-choques que tornam o carro simplesmente uma anedota em relação ao subaru "verdadeiro".
Peço que comparem o detalhe do alargamento junto á zona da tampa do deposito de combustivél no subaru antigo e vejam como ficou no novo sem alargamento a titulo de exemplo.


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