Dísticos coloridos contra a sinstralidade? Risco Zero.

[Jarod]

d

Epá ganhar dinheiro em quê? Muito gostam vocês das teorias da conspiração...

Vão criar uma autoridade para apostar na "reabilitação", vão apostar em formação, acompanhamento, etc... Vão ganhar dinheiro como? Achas que a formação e o acompanhamento é de borla?

Quando se fala em aumentar as multas é o discurso do dinheiro, agora fala-se em fornecer apoio aos condutores e é pelo dinheiro...

Sou a favor do acompanhamento, formação, aulas, exames suplementares, trabalho cívico, etc. mas... através de uma Carta por Pontos.

Não é preciso um autocolante no pára-brisas.

 

[Jarod]

[] [] Tá a dar um erro no servidor das bases de dados. Foi o SQLServer que se juntou ao governo, nesta conspiração contra o povo trabalhador! Malandros!

Já agora vais reclamar do quê? Tiveste acesso à proposta? Quais são os teus conhecimentos na área?

Atenção que não estou aqui a defender ninguém, muito menos defenderia alguém do governo, agora este histerismo colectivo quando nem sequer sabem do que estão a criticar seria extremamente engraçado se não tivesse apenas uma única conclusão: enfraquecer as críticas. Já pensaram o porquê de ninguém hoje em dia levar as manifestações a sério? É por este histerismo colectivo do criticar por criticar sem fundamentarem as críticas.

Tenham calma e sejam construtivos.

Calma... se quiseres eu reformulo ligeiramente o meu post. Claro que é um erro de sistema e não censura! Daaaaa

Não é histerismo colectivo enviar um e-mail ao Ministério da Administração Interna. E sim, isso é construtivo (se o conteúdo da carta for construtivo como foi o meu).

 

[pacxito]

d

Sou a favor do acompanhamento, formação, aulas, exames suplementares, trabalho cívico, etc. mas... através de uma Carta por Pontos.

Não é preciso um autocolante no pára-brisas.

Pelo que ouvi até agora os selos são um complemento à carta por pontos e não uma dissociação. Basicamente, e no meu ver, é uma boa medida para premiar os bons comportamentos e desincentivar os maus.

Como disse antes, esta medida já foi proposta antes por uma outra associação mais respeitada (AUIP4) e hoje já a vi ser defendida pela ACA-M.

Agora que precisa de correcções e mais esclarecimentos também estou de acordo que precisa, principalmente na associação ao titular do seguro ou ao condutor.

 

[Gil Duro]

Epá ganhar dinheiro em quê? Muito gostam vocês das teorias da conspiração...

Vão criar uma autoridade para apostar na "reabilitação", vão apostar em formação, acompanhamento, etc... Vão ganhar dinheiro como? Achas que a formação e o acompanhamento é de borla?

Quando se fala em aumentar as multas é o discurso do dinheiro, agora fala-se em fornecer apoio aos condutores e é pelo dinheiro...

Há tanta coisa a fazer com pés e cabeça, começando por se alterar o ensino, continuando pela reciclagem, pelo refazer de exames de condução depois de uma certa idade, etc etc. Agora ideias parvas [8b]

Por acaso sabes quantas pessoas sabem para que serve uma via de acelaração (muitas nem sabem o nome, como tal não sabem para que serve).

Quando tirei a carta era proibido os intrutores leverem-nos para uma via rápida.

Tirei a carta sem ter feito uma unica ultrapassagem. Quando fiz a primeira, lembro-me perfeitamente foi como ao Jardel, veio a naftalina toda ao nariz.

Do ensino podiamos continuar para a prevenção que levou nos ultimos anos o maior corte de sempre. Prevenção para quê??? Multas isso sim é que faz haver menos mortos na estrada. [8b]

 

[Jarod]

O único aspecto positivo disto tudo é o facto de estarmos aqui a debater medidas para ajudar ao combate à sinistralidade rodoviária.

CARTA POR PONTOS JÁ!!!

PENAS EFECTIVAS!

Pelo FIM das PENAS SUSPENSAS!

Melhor ENSINO!

Examos ROTINEIROS e ALEATÓRIOS! (Que não impliquem perda da carta mas obrigatoriedade de frequentar aulas em horário flexível [pós laboral?] no caso de se "chumbar")

Só assim acabamos com o SENTIMENTO DE IMPUNIDADE!

Perdooem-me por estar a BERRAR!

 

[pacxito]

Calma... se quiseres eu reformulo ligeiramente o meu post. Claro que é um erro de sistema e não censura! Daaaaa

Não é histerismo colectivo enviar um e-mail ao Ministério da Administração Interna. E sim, isso é construtivo (se o conteúdo da carta for construtivo como foi o meu).

Mas tiveste acesso à proposta concreta? Como fundamentas as tuas críticas se não tiveste acesso à proposta?

O histerismo colectivo que falei tem a ver com a apelo para que todos desatássemos a enviar criticas para o min e para a empresa.

EU JÁ COMUNIQUEI o meu desagrado à empresa, e ao MAI!!! Bora lá tudo a fazer o mesmo!

... Ou têm medo?

 

[PortuguesAoVolante]

Isto não passa de uma proposta da Peres.n'Partners para o MAI; cá paa mim, não passa de uma manobra de publicidade gratuita dessa empresa. Digam bem ou digam mal, o que interessa é que falem de mim...

Aqui está o grunho a bufar ao microfone... a apregoar uma "discriminação positiva"

http://videos.sapo.pt/5MmCPPDvYJmZ8WeFGz2r

a ele digo... já tiveste os teus 5 minutos de fama, volta para o frasco de formol!!

Quem devia estar a ser entupido de mails devia ser este cromo.

Ah, e já agora, gostaria de saber o historial de acidentes desse projecto de Gene Hackman...

 

[pacxito]

Há tanta coisa a fazer com pés e cabeça, começando por se alterar o ensino, continuando pela reciclagem, pelo refazer de exames de condução depois de uma certa idade, etc etc. Agora ideias parvas [8b]

Por acaso sabes quantas pessoas sabem para que serve uma via de acelaração (muitas nem sabem o nome, como tal não sabem para que serve).

Quando tirei a carta era proibido os intrutores leverem-nos para uma via rápida.

Tirei a carta sem ter feito uma unica ultrapassagem. Quando fiz a primeira, lembro-me perfeitamente foi como ao Jardel, veio a naftalina toda ao nariz.

Do ensino podiamos continuar para a prevenção que levou nos ultimos anos o maior corte de sempre. Prevenção para quê??? Multas isso sim é que faz haver menos mortos na estrada. [8b]

Não percebi onde querias chegar. Eu nunca disse que não se devia apostar na formação e até disse que gostei desta ideia porque não era a típica "vamos aumentar o preço das multas".

Em relação ao ensino acho que há muito a fazer, e o principal será uma avaliação correcta e eficaz das escolas e dos centros de exame, principalmente a APEC. É vergonhoso o nível de exigência nestes centros de exame...

Agora isso não invalida que se actue no campo dos condutores já encartados, como me parece que seja o caso desta medida.

 

[Japh]

Isto não passa de uma proposta da Peres.n'Partners para o MAI; cá paa mim, não passa de uma manobra de publicidade gratuita dessa empresa. Digam bem ou digam mal, o que interessa é que falem de mim...

Aqui está o grunho a bufar ao microfone... a apregoar uma "discriminação positiva"

http://videos.sapo.pt/5MmCPPDvYJmZ8WeFGz2r

a ele digo... já tiveste os teus 5 minutos de fama, volta para o frasco de formol!!

Quem devia estar a ser entupido de mails devia ser este cromo.

Ah, e já agora, gostaria de saber o historial de acidentes desse projecto de Gene Hackman...

Gostei das "contrapartidas possiveis" aos condutores de "selo verde":
"Redução no IA, redução no custo do combustivel, etc .."

Tou mesmo a imaginar-me: "eh pah, deixa-me andar com cuidado e nao ter acidentes que assim a gasolina e' mais barata" ...

Por outro lado, a ideia da "matriz de risco" feita por "um painel de entidades" significa mais cruzamentos de bases de dados... Óbiste, Orwell ?
Geez ..

"V"

 

[pacxito]

Isto não passa de uma proposta da Peres.n'Partners para o MAI; cá paa mim, não passa de uma manobra de publicidade gratuita dessa empresa. Digam bem ou digam mal, o que interessa é que falem de mim...

Aqui está o grunho a bufar ao microfone... a apregoar uma "discriminação positiva"

http://videos.sapo.pt/5MmCPPDvYJmZ8WeFGz2r

a ele digo... já tiveste os teus 5 minutos de fama, volta para o frasco de formol!!

Quem devia estar a ser entupido de mails devia ser este cromo.

Ah, e já agora, gostaria de saber o historial de acidentes desse projecto de Gene Hackman...

A ideia original não é deles, mas sim da AUIP4. O presidente da ACA-M disse no telejornal que esta ideia era um plágio e que a empresa se estava a aproveitar dela para ganhar dinheiro.

 

[Jarod]

Mas tiveste acesso à proposta concreta? Como fundamentas as tuas críticas se não tiveste acesso à proposta?

O histerismo colectivo que falei tem a ver com a apelo para que todos desatássemos a enviar criticas para o min e para a empresa.

A tua alternativa ao "histerismo colectivo" é estarmos todos caladinhos...

O que eu disse na carta ao Ministério foi para não considerarem esta ideia parva (em outras palavras) e investirem na carta por pontos.

Chama-se a isto um acto de cidadania, e não "histerismo colectivo".

Quanto á empresa, penso que está a ter os seus 15 minutos de fama, e perderá bastante com isto, pois se por um lado passa a ser conhecida, neste caso passa a ser conhecida por uma ideia de tal modo descabida, discriminatória, inconstitucional e de tão difícil e complicada implementação que eles serão o "laughing stock" de toda a indústria de Marketing e Comunicação portuguesa!

 

[pacxito]

A tua alternativa ao "histerismo colectivo" é estarmos todos caladinhos...

É falar quando tiveres que falar.

Até agora só li na imprensa um resumo de uma ideia proposta ao MAI por uma empresa privada, não foi uma proposta concreto do MAI e também ainda não ouvi qualquer feedback do governo em relação a este assunto, porque haveria de enviar uma crítica para o ministério? Quando sair uma proposta de lei criticarei. Eu ou qualquer outra entidade mais apropriada.

 

[Gil Duro]

Não percebi onde querias chegar. Eu nunca disse que não se devia apostar na formação e até disse que gostei desta ideia porque não era a típica "vamos aumentar o preço das multas".

Em relação ao ensino acho que há muito a fazer, e o principal será uma avaliação correcta e eficaz das escolas e dos centros de exame, principalmente a APEC. É vergonhoso o nível de exigência nestes centros de exame...

Agora isso não invalida que se actue no campo dos condutores já encartados, como me parece que seja o caso desta medida.

Foi precisamente por aí que comecei:

Há tanta coisa a fazer com pés e cabeça, começando por se alterar o ensino, continuando pela reciclagem, pelo refazer de exames de condução depois de uma certa idade, etc etc. Agora ideias parvas [8b]

Por acaso sabes quantas pessoas sabem para que serve uma via de acelaração (muitas nem sabem o nome, como tal não sabem para que serve).

Quando tirei a carta era proibido os intrutores leverem-nos para uma via rápida.

Tirei a carta sem ter feito uma unica ultrapassagem. Quando fiz a primeira, lembro-me perfeitamente foi como ao Jardel, veio a naftalina toda ao nariz.

Do ensino podiamos continuar para a prevenção que levou nos ultimos anos o maior corte de sempre. Prevenção para quê??? Multas isso sim é que faz haver menos mortos na estrada. [8b]

 

[eLniNo]

Isto é ridículo.


Quando quiserem apostar forte numa formação de condutores e mentalidades a sério, em vez de fazerem exames de estacionar, aí sim vamos chegar a algum lado.

Mas alguém acredita que as pessoas têm acidentes porque querem? Ou acham que um autocolante no vidro vai mudar a condução das pessoas?

Apostem antes numa formação séria e rigoroso, bem como numa renovação a sério para quem tem a carta de condução. É que grande parte dos encartados neste país não tem noção do que é andar na estrada.

 

[Gil Duro]

É falar quando tiveres que falar.

Até agora só li na imprensa um resumo de uma ideia proposta ao MAI por uma empresa privada, não foi uma proposta concreto do MAI e também ainda não ouvi qualquer feedback do governo em relação a este assunto, porque haveria de enviar uma crítica para o ministério? Quando sair uma proposta de lei criticarei. Eu ou qualquer outra entidade mais apropriada.

Pois eu já acho que se deve criticar logo assim que estas "aberrações" nascem, antes que crescam e depois já pode ser tarde.

Depois eles dizem que houve um periodo de discução publica e que ninguem disse ter nada contra.

 

[RedHeart]

Um autêntico disparate, as tuas opiniões, na minha opinião! Pois não apresentaste nada de construtivo.

Só acho que a medida é interessante porque põe o dedo na ferida do Tuga...

(...)

Será que põe? Não me admirava nada de ver aí os Zés dos Bonés a competirem para ver quem conseguiam mais selos vermelhos. "Eu sou mais perigoso do que tu... check it out... respect, dog".
Além das típicas medições nos fóruns: "eu já fiz trinta por uma linha, basta ver os meus selos, e continuo aqui vivinho! Sou mais piloto do que tu!".

 

[Jarod]

Será que põe? Não me admirava nada de ver aí os Zés dos Bonés a competirem para ver quem conseguiam mais selos vermelhos. "Eu sou mais perigoso do que tu... check it out... respect, dog".
Além das típicas medições nos fóruns: "eu já fiz trinta por uma linha, basta ver os meus selos, e continuo aqui vivinho! Sou mais piloto do que tu!".

Desculpa mas...

O único aspecto positivo disto tudo é o facto de estarmos aqui a debater medidas para ajudar ao combate à sinistralidade rodoviária.

CARTA POR PONTOS JÁ!!!

PENAS EFECTIVAS!

Pelo FIM das PENAS SUSPENSAS!

Melhor ENSINO!

Examos ROTINEIROS e ALEATÓRIOS! (Que não impliquem perda da carta mas obrigatoriedade de frequentar aulas em horário flexível [pós laboral?] no caso de se "chumbar")

Só assim acabamos com o SENTIMENTO DE IMPUNIDADE!

Perdooem-me por estar a BERRAR!

 

[Frecciarossa23]

Tudo o q sirva para domar "os animais" q por aí andam é positivo. Mesmo q n resolva o problema, se contribuir para uma melhoria já é bom. Por mim q avance já.

 

[Alpiger]

Isto é ridículo.


Quando quiserem apostar forte numa formação de condutores e mentalidades a sério, em vez de fazerem exames de estacionar, aí sim vamos chegar a algum lado.

Isso custa dinheiro e dá muito trabalho, pelo que terá de ficar para mais tarde.

Mas alguém acredita que as pessoas têm acidentes porque querem? Ou acham que um autocolante no vidro vai mudar a condução das pessoas?

Há quem pense que sim []

Apostem antes numa formação séria e rigoroso, bem como numa renovação a sério para quem tem a carta de condução. É que grande parte dos encartados neste país não tem noção do que é andar na estrada.

Mas existe alguem que no momento que passa no exame de condução tenha a noção do que é andar na estrada?

 

[Frecciarossa23]

É fácil perceber q os prevaricadores não gostem de ser apontados a dedo. Azar.