Jacare
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Pode ser que sejam eficientes, mas não é por estarem pintadas de azul; pelo contrário... o azul apenas filtra os comprimentos de onda perto dos amarelos/laranjas...
Farois Xenon
- Iniciador de tópicos Dream
- Data de início
Pode ser que sejam eficientes, mas não é por estarem pintadas de azul; pelo contrário... o azul apenas filtra os comprimentos de onda perto dos amarelos/laranjas...
migueldefender
New member
Mas eu não disse que era pelo facto de terem o topo em azul que eram das melhores.
Cumprimentos,
A ultima vez que fui ao electricista mudar as lâmpadas dos médios, ele falou-me nos kits de xenon. Segundo parece o kit varia de carro para carro e segundo ele até se adapta bem.
Quanto ao passar na inspecção, ele disse-me que não sabia. Na minha interpretação desta resposta quer dizer que não passa.
As ópticas foram estudadas para funcionar em conjunto com as lâmpadas, alterações profundas como é o caso desta alteram todo o equilíbrio do sistema.
Eu tenho usado as Blue Vision e as Vision Plus e estava satisfeito, agora tenho X-treme e estou ainda mais satisfeito. A luz que estas lâmpadas dão é realmente boa, estão dentro da legalidade, os faróis ficam focados como deve de ser e custaram 49€ o par.
Por fim confesso um pecado e portanto vou ser ostracisado desta comunidade, é que estou-me nas tintas se a luz é mais ou menos branca, eu quero é ter luz em quantidade e qualidade suficiente para me permitir ter uma condução descansada de noite.
Quanto ao passar na inspecção, ele disse-me que não sabia. Na minha interpretação desta resposta quer dizer que não passa.
As ópticas foram estudadas para funcionar em conjunto com as lâmpadas, alterações profundas como é o caso desta alteram todo o equilíbrio do sistema.
Eu tenho usado as Blue Vision e as Vision Plus e estava satisfeito, agora tenho X-treme e estou ainda mais satisfeito. A luz que estas lâmpadas dão é realmente boa, estão dentro da legalidade, os faróis ficam focados como deve de ser e custaram 49€ o par.
Por fim confesso um pecado e portanto vou ser ostracisado desta comunidade, é que estou-me nas tintas se a luz é mais ou menos branca, eu quero é ter luz em quantidade e qualidade suficiente para me permitir ter uma condução descansada de noite.
Traveller
New member
Acho que basta ver o video da AutoExpress e perceber, de uma vez por todas, de que se os faróis vêm com halogéno, por alguma razão é...
http://www.youtube.com/watch?v=yVuSSdZNsZw
Além de ser ilegal, claro...
O carro que usam é um Renault Mégane I que tem umas opticas normais, e não a optica em "olho de boi".
Natural que ao 1.38 min cheguem á conclusão que com Kit HID a luz espalhe mais do que com halogeneo.
Eu uso o Kit HID na minha carrinha e a feixe de luz entre Halogeneo e Xenon é identico em termos de espalhar a luz. Desde que tenha os farois focados, não incomodo ninguem na estrada.
BrunoD
Well-known member
A maior parte dos casos que vejo por essas estradas está relacionado com a má focagem dos faróis.
migueldefender
New member
Traveller
New member
Fizeste tu muito bem, não te metas nesse material de marca branca feito na China [
Se soubesses onde são feitos os xenon da Philips não dizias isso.
Ha uns anos atras (em 95) visitei uma fabrica de lampadas Philips, que entre varias linhas de produção faziam lampadas para automoveis.
Pois pasmem-se que a lampadas vem quase todas do mesmo lado....apenas levam carrimbos diferentes!
Entretanto várias fábricas Europeia de Lampadas fecharam...e abriram mais a Este....em paises de olhos em bico!!!
VorsprungDurchTechnik
New member
migueldefender
New member
T
Titanio
Guest
Pelo que tenho vindo a ler e de toda a organica à volta do assunto, o xenon terá obrigatoriamente que ter niveladores e láva-faróis. Mesmo assim, creio que é necessário proceder à homologação na DGV, que de resto é o procedimento normal para qualquer alteração a um veículo.
BrunoD
Well-known member
Isso está definido onde?
Essas características são seguidas pelos construtores segundo leis de outros países, não do nosso.
Em Portugal, o máximo que podem fazer numa IPO é dizerem que o carro não está original.
Portaria n.º 851/94 de 22 Setembro
Destaco o mais importante:
Luzes mínimos
Deverão apresentar uma intensidade tal que seja visível de noite e por tempo claro a uma distância mínima de 150 metros. A luz deve ser de cor branca ( nº 2, da Portaria supra citada)
Luzes médios
Devem emitir uma feixe luminoso que ilumine eficazmente numa distância de 30 metros, por forma a não causar encandeamento. Estarem colocadas a uma altura do solo compreendida entre os 500 e os 1200 mílimetros. Devem emitir uma luz de cor branca ou amarela ( nº 5, da Portaria supra citada)
Sobre luzes de xénon, nada!
LuisCapelo
New member
os carros têm de obedecer a normas europeias que obrigam a isso, não é necessário transpor para as leis portuguesas.
Braz
New member
Procura melhor... [
]
HaagenDazs
New member
Ainda ontem apanhei um Laguna que dava luz para os lados... [8b]
eduardomaio
New member
No meu caso não noto nada de diferente.
migueldefender
New member
Off topic:
hey, não queres aparecer "lá" nesta Sexta Feira?
Assim dava para ver a tua insonorização e as X-treme. Um abraço,
Whisperdancer
New member
Para que tires as dúvidas, tirado da wikipedia:
"European vehicles equipped with HID headlamps are required by ECE regulation 48 also to be equipped with headlamp lens cleaning systems and automatic beam levelling control. Both of these measures are intended to reduce the tendency for high-output headlamps to cause high levels of glare to other road users."
Regulamentação ECE 48 e países aderentes:
http://en.wikipedia.org/wiki/World_Forum_for_Harmonization_of_Vehicle_Regulations
Como podes ver, Portugal é um dos aderentes à regulamentação, por isso é que todos os veículos legalizados aqui em Portugal têm esses sistemas.
Estou a falar de questões legais e não se concordo ou não com a lei em vigor. Quanto a esses sistemas, pelo menos o reflector concordo que seja diferente.
O autonivelamento não é obrigatório nos estados unidos, só na europa.
Agora o que não sei é se meter somente as lâmpadas e os balastros pode constituir uma modificação das características originais do veículo, mas a nível de homolgação, parece não haver dúvidas.
migueldefender
New member
O Polo GTI e o Lupo GTI têm xénon de origem e não têm regulação automática.
Cumprimentos,
Cumprimentos,