Mazda 6 - Fiabilidade duvidosa?

Peugeot_Sales disse:
Vou te dar um exemplo..

Eu tenho la mecanicos que dizem que os 407 1.6 Hdi são muito bons....os 2.0 Hdi não prestam...

Depois tenho outros que dizem que o 2.0 Hdi é que é bom, que o 1.6 Hdi é que só dá problemas...

Normalmente passado 10 m já estão a discutir por causa disto...

Portanto como vês...[:D]
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Portanto podemos concluir que é melhor não comprar Peugeot 407 a diesel. Tanto o 1.6 como o 2.0 dão problemas... [:p] [:p] [:p]

Quanto ao Mazda 6 tenho a opinião de ser um bom carro.
Tenho dois colegas com Mazda 6 que estão bastante satisfeitos. Um deles teve problemas no auto-rádio, que foi substituido ao abrigo da garantia, mas teve que esperar bastante tempo até o rádio chegar aqui ao cantinho da Europa.

Curioso foi aqui à uma semana ter sido ultrapassado por uma Mazda 6 no Restelo e aquilo parecia um tractor a trabalhar. Muito mau mesmo.

Cumps,
Paulo
 
PauloMartins disse:
Portanto podemos concluir que é melhor não comprar Peugeot 407 a diesel. Tanto o 1.6 como o 2.0 dão problemas... [:p] [:p] [:p]

Quanto ao Mazda 6 tenho a opinião de ser um bom carro.
Tenho dois colegas com Mazda 6 que estão bastante satisfeitos. Um deles teve problemas no auto-rádio, que foi substituido ao abrigo da garantia, mas teve que esperar bastante tempo até o rádio chegar aqui ao cantinho da Europa.

Curioso foi aqui à uma semana ter sido ultrapassado por uma Mazda 6 no Restelo e aquilo parecia um tractor a trabalhar. Muito mau mesmo.

Cumps,
Paulo
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Essa do 407 tá boa [:)]

Espero que caso compre a 6, não me dê problemas...
 
InjectorBomba disse:
Sim, 160 mil já é um bocado... Mas o stand em questão inspira-me confiança...

Além disso, quem fez 160 mil em apenas 4 anos, tudo aponta para que a utilização tenha sido feita maioritariamente em auto-estrada (com menos desgaste para o carro), certo?
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São pontos de vista.
Por um lado, qualquer carro que faça muita AE, também faz muita estrada e pára-arranca. Nunca podem ser kms exclusivos em AE, porque assim não se ia a lado nenhum.

Por outro lado, um carro que faça muita AE também significa que fez muitos kms com mais rotações (médias) onde há mais desgaste.

Um carro que rodou 160.000 kms funcionou o dobro das vezes de um que tenha 80.000, não há volta a dar.

Em particulares, consegues bons negócios, em carros com um dono, livro de revisões, vês onde o carro fica normalmente e o perfil do condutor do carro.

Eu prefiro não sei quantas vezes a compra a particular, e é mais fácil encontrar carros com poucos kms, porque hoje em dia, nem toda a gente que compra um diesel é para andar muito.

Aos 200.000 kms começam alguns problemas na maioria dos carros, tais como componentes de suspensão (braços, triângulos, etc), transmissão, apoios de motor, etc.

Não se pode comparar nunca um carro com 80.000 kms com outro com 160.000 kms. E o pior é que pagas tanto por um com 160 mkms como por um com metade [;)]
 
rca33 disse:
São pontos de vista.
Por um lado, qualquer carro que faça muita AE, também faz muita estrada e pára-arranca. Nunca podem ser kms exclusivos em AE, porque assim não se ia a lado nenhum.

Por outro lado, um carro que faça muita AE também significa que fez muitos kms com mais rotações (médias) onde há mais desgaste.

Um carro que rodou 160.000 kms funcionou o dobro das vezes de um que tenha 80.000, não há volta a dar.

Em particulares, consegues bons negócios, em carros com um dono, livro de revisões, vês onde o carro fica normalmente e o perfil do condutor do carro.

Eu prefiro não sei quantas vezes a compra a particular, e é mais fácil encontrar carros com poucos kms, porque hoje em dia, nem toda a gente que compra um diesel é para andar muito.

Aos 200.000 kms começam alguns problemas na maioria dos carros, tais como componentes de suspensão (braços, triângulos, etc), transmissão, apoios de motor, etc.

Não se pode comparar nunca um carro com 80.000 kms com outro com 160.000 kms. E o pior é que pagas tanto por um com 160 mkms como por um com metade [;)]
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Não sei se compras essa carrinha por este preço com o mesmo equipamento...

E não te esqueças que há muitos carros com os km's mexidos.
 
InjectorBomba disse:
Não sei se compras essa carrinha por este preço com o mesmo equipamento...

E não te esqueças que há muitos carros com os km's mexidos.
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Não sei se puseste o preço, eu não vi...

Mas mais de 90% dos carros com kms mexidos estão nos stands.
A grande maioria dos particulares não tem meios para mexer nos quilómetros.
Ainda tem menos meios de mexer nos quilómetros e adulterar um livro de revisões...Ou está carimbado ou não.

Se o carro só tiver um registo e o livro de revisões completo, o negócio a particular é sempre vantajoso. Mesmo que peçam um pouco mais, vendem sempre por um valor abaixo do que pedem, porque já sabem que o valor que um stand lhe dá é muito abaixo disso.

Num stand, é uma sorte se não fores enganado !

É claro que existem alguns stands sérios (principalmente os maiores pertencentes a grandes grupos económicos), mas aí o preço já não é tão bom. Se houver retoma, ainda pior, porque eles não ficam com os carros com muitos anos/kms para eles.
 
rca33 disse:
Não sei se puseste o preço, eu não vi...

Mas mais de 90% dos carros com kms mexidos estão nos stands.
A grande maioria dos particulares não tem meios para mexer nos quilómetros.
Ainda tem menos meios de mexer nos quilómetros e adulterar um livro de revisões...Ou está carimbado ou não.

Se o carro só tiver um registo e o livro de revisões completo, o negócio a particular é sempre vantajoso. Mesmo que peçam um pouco mais, vendem sempre por um valor abaixo do que pedem, porque já sabem que o valor que um stand lhe dá é muito abaixo disso.

Num stand, é uma sorte se não fores enganado !

É claro que existem alguns stands sérios (principalmente os maiores pertencentes a grandes grupos económicos), mas aí o preço já não é tão bom. Se houver retoma, ainda pior, porque eles não ficam com os carros com muitos anos/kms para eles.
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1º) o valor inicialmente pedido pelo stand foi 18.900€ embora eu vou retomar a Escort com 316 mil por isso não deve haver grande desconto.

2º) o stand em questão é o maior de Barcelos e tem uma excelente reputação ao longo de mais de 20 anos.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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