Desabafo empoeirado
- Iniciador de tópicos Iuri
- Data de início
whereagles
Well-known member
Iuri.. pá.. a sério... relax.. lol.
Iuri
Well-known member
Assim, dá gosto! Respostas com algum fundamento! (Escusavas era de te teres dado ao trabalho de ir ao meu baú, pois neste mesmo post admiti "ter levado na tromba" de vários TDi's, sinal de que, se calhar, sou mesmo um zé boné...[:blush:] ).
Foste mau, pois não devias ter lembrado que eu sou um street racer:sh).
Foi por água abaixo todo o trabalho de recuperação que fiz nas sessões dos SRAnónimos, dos últimos meses.[8b]
É que eu até estava a conseguir controlar esse meu impulso de arrancar feito doido nos semáforos, colocando em risco a vida de inocentes velhos e velhinhas (só destes porque os outros conseguem desviar-se).
Mas o que eu não te perdoo é o facto de me teres colocado no mesmo patamar do Stilo, o que para mim é bastante ofensivo, tendo em conta ser um carro armado em desportivo (quando não o é), ser um Fiat (que não presta para nada e é a marca representativa dos pobres), não valer um cêntimo e, claro, estar sempre a avariar... [
] Mas, quanto aos episódios dos eventuais excessos, respondo o seguinte:
como começo a desconfiar que és polícia ou um qualquer diácono, o melhor é dizer que foi tudo mentira, tendo tudo acontecido nos lençóis da minha cama.
Era mesmo isto o que me faltava: abrir um precedente legal e ser autuado por relatos escritos na internet...[
] [
] Agora a sério: não leves a mal, mas, independentemente da eventual coerência da tua argumentação, lembra-te que, sem mais, começaste aqui a denegrir o Stilo Abarth, que de Abarth não tem nada e blá blá blá (conversa cinzenta já gasta aqui neste fórum).
Usaste esse argumento (o de o Stilo não valer um cêntimo) contra o facto de eu ter visto um carro gasóleo com peneiras de desportivo e ter ficado chocado com isso, como fico cada vez que os vejo e, principalmente, ouço!
Pois é, meu caro, dito isto, mantenho o que disse no primeirinho post. E para bom entendedor meia palavra basta ou, neste caso, meio post...
FilipeDiass
New member
[
][]lembra-te quando andares a 140 na AE deste post...[
]
PauloFVF
New member
[
lembra-te quando andares a 140 na AE deste post...[
ou a 70 dentro de uma cidade [
]
Iuri
Well-known member
Reinvidico essa dos telhados de vidro, eu e o Stilo, este está lixado porque tem o skywindow...[
] (que actualmente está avariado):sh)
mELIANTE
New member
ora nem mais,se os diesel tivessem as mesmas regras que os otto onde é que os primeiros andavam...
Nunca pensei ver niguém a dizer isto,sem ter como único argumento "gasta menos".tens mais algum?
Última edição:
DonJuanZ
New member
Exacto, não podem existir descriminações entre combustíveis não é? [
E em relação a fazerem pouco fumo, fazem-no na mesma e não são poucos os VW ou Audi que vejo com pouco mais de 1 ano já a fazerem uma fumarada desgraçada, é raro veres um carro a gasolina (ou a GPL/GNV/E85) a fazer essa fumarada toda. [
Não percebo como é que vivemos numa era onde a sociedade se vira para o ambiente e as emissões mas no parque automóvel continuamos a dar passos para trás com a "dieselização" [8b]
Pelas emissões o meu gasolinas polui mais que o meu diesel...quanto ao fumo, eu volto a dizer, o meu quase não faz (e tem repro), já tem quase 140.000 e tem quase 5 anos...também é verdade que os gasóleos XPTO ajudam para que o carro faça pouco fumo...por outro lado, o mitsu a gasolina que antes conduzia, fazia mais fumo...o Z quando o ligo faz tanto ou mais que Leon (este é o diesel)...agora, se me disseres que medir o CO2 não é suficiente...diria que isso também é verdade!!!
Motronic
Banido
Não só não é verdade, como não nem sequer deviam ser as emissões mais valorizadas. Afinal, o CO2 não faz mal a ninguém, ao contrário das particulas, óxidos de Enxofre e de Azoto.[
]jorge1gomes1
New member
EHEHEHEHE!!!!
Que tópico cómico.
Faz-me lembrar aquela situação em que os Leon tdi agora ganham todas as corridas do WTCC e deitam o mesmo fumo que os ditos motores nobres.
Que tópico cómico.
Faz-me lembrar aquela situação em que os Leon tdi agora ganham todas as corridas do WTCC e deitam o mesmo fumo que os ditos motores nobres.
Alpiger
Suspenso
Então tira lá os turbos aquilo e depois diz alguma coisa. [
] Ou então autorizem os Otto a equiparem com turbo e depois dizem adeus TDI [
]
Arturval
New member
Mas não há o Golf GT a diesel
O 2.0 TDI 170?
Se calhar o tipo só lhe tirou a parte "TDI" e deixou o "GT", não? [
O Golf V GT TDI penso que, na traseira tem com lettering apenas "Golf GT".
O seja, o dono nem deve ter mexido no lettering.
S
Speedy
Guest
Não tenham medo que as verdadeiras máquinas andam aí.
O stand da Porsche todos os dias, está cheio de carros para serem entregues...desde manutenções a tudo, uma realidade que vejo todos os dias.
E está lá um 911 turbo para entrega, mas ainda todo tapadinho de fábrica.[br]
O stand da Porsche todos os dias, está cheio de carros para serem entregues...desde manutenções a tudo, uma realidade que vejo todos os dias.
E está lá um 911 turbo para entrega, mas ainda todo tapadinho de fábrica.[br
]Acho que os motores diesel já deveriam deixar de ser conotados, como o motor do fogareiro, com a evolução diesel no patamar em que está, cada vez mais, faz menos sentido.
Quanto aos GTI's TDI's, uma estratégia de marketing que começou para celebrar os 20 anos da sigla GTI nos VW, essa sigla que julgo todos nós gostamos...ou reconhecemos.
Two
Well-known member
Concordo que os motores diesel deixem de ser conotados, como o motor do fogareiro. Mas também concordo que deixem de ser conotados desportivos. São excelentes motores económicos e bastante performantes para o consumo que têm, excelentes para usar diáriamente mas estão muito distantes dos motores a gasolina em prestações.
Ah... e tal,... e Le Mans? O que acontece é que os regulamentos são mais do que favoráveis aos diesel. Algo irá mudar este ano. Vejam a ALMS.
Pois, mas quem compra um 330d ou 335d e tem 200 ou mais cavalos debaixo do capot, dificilmente pode ser obrigado a dizer que comprou o carro por ser económico...e performante-zeco...muito menos para ser um "daily-driver...zito"
Será que só os gasolineiros podem ser performantes...não entendo.
Não refiro Le Mans, apenas os carros da nossa "praça".
Two
Well-known member
Pois, confesso que nunca percebi muito bem porque é que alguém compra um carro desses ao preço que custam aqui em Portugal, quando poderia comprar um carro a gasolina. Só vejo uma explicação que é um comportamento de moda, tudo o que ultrapasse isso parece-me pelos meu parâmetros irracional.