Convenção 308 Novidades: Primeiro anuncio do 308 na pagina 18

TURBO disse:
Depende do caderno de encargos de cada marca automóvel/grupo em relação às ditas energias alternativas e sua politica de implementação das mesmas nos seus mercados alvos (tb passa pela recepção do mercado em questão).
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Não sei se já reparas-te mas a questão da aceitação é apenas uma desculpa para ainda não o terem lançado, o mercado dos híbridos teve um BOOM não é por acaso que nunca se falou tanto em híbridos como agora, basta ver o que está a acontecer no salão de Frankfurt.
 
Henriques J. disse:
Não sei se já reparas-te mas a questão da aceitação é apenas uma desculpa para ainda não o terem lançado, o mercado dos híbridos teve um BOOM não é por acaso que nunca se falou tanto em híbridos como agora, basta ver o que está a acontecer no salão de Frankfurt.
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Uma questão de marketing (puro e duro).
 
Peugeot_Sales disse:
Possivemente sim...que o A3 é um optimo carro, mas em comportamente dinamico e suspensão não está ao nivel do resto da qualidade do mesmo.

A suspensão deu para ver isso no teste onde comparei um e outro...
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Quando as não semelhanças começam na arquitectura das suspensões..... o resultado final em termos dinâmicos dos conjuntos em análise devem ter resultados diferentes.
 
Última edição:
André disse:
Quero nada [:D] [;)]

Esta questão toda só se pôs pelo norte-coreanismo que andava por este tópico.

Volto a repetir: não estou a dizer que o 308 é um mau produto nem que sequer é mal construído.

Bolas eu gosto do carro [:D] Até acho que se não for a melhor proposta do segmento em best value for money, anda lá muito perto.

Agora não me venham é com tretas de lavagem cerebral, que o 308 é de outro mundo e que chega ao segmento e ensina qualidade de construção/acabamentos a alguém.

É preciso não ter noção do ridículo.
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Ai ai, eu bem digo que tens um fraquinho pelo Kim Jr.!!! Daqui a nada estás a alistar-te na legião vermelha! [:)]
 
Esses argumentos devem pegar em miúdos de 3 anos. Hoje em dia qualquer marca, sim estou a incluir a Tata e a Chery, só não têm melhores interiores que a Rolls Royce se não quiserem...
 
Com mais fotos, podemos analisar melhor o assunto. [;)] Sem dúvida que a qualidade dos materiais do 308 melhorou.
A versão mais bonita é esta: [:cool:]

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Esta côr...[:vm)]

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IMG5068.jpg
 
Eh pá... mas aqui no fórum continua-se a medir a qualidade de um carro por ter ou não chapa à vista no habitáculo e pelo interior do porta-luvas?

A isso eu chamo critérios de avaliação sui generis.
 
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