A "Ordem do Status"!

[PauloCaldas]

Dizem que o Citroën perde valor muito depressa, acho que quem fala assim não está a pensar bem pois a compra de um carro não é uma aplicação financeira, aliás em termos financeiros é o pior investimento que se pode fazer... por isso mais vale comprar por gosto.

 

[Boxer]

Exactamente. Por exemplo, no norte da europa status é ter um bom nível cultural. São sociedades mais desenvolvidas em que quem compra um bom carro apenas o faz porque gosta de carros e os vizinhos olham e chegam a esta simples conclusão "fulano gosta de carros".

Na Holanda um professor universitário tem imenso status e vai trabalhar de bicicleta.

Grande verdade. Mas o "tuga" acha que o "status" está em imitar a imagem daqueles que realmente têm um estatuto admirável.
Ou seja, se o tal professor universitário vai trabalhar de bicicleta, mas tem um carro XPTO, o "tuga" vai querer ter um carro XPTO para "aparentar" gozar de um "status" semelhante.
Claro que acabam por falhar miseravelmente, porque, e como já dizia Saint-Éxupèrry, "o essencial é invisível aos olhos" []

O "tuga" vive de aparências, e quanto a isso não há nada a fazer.

Mas isso há em todo o lado, e não é só em Portugal. Tal como também há excepções. E há factores culturais que determinam isso.

Conheço pessoas, por cá, que têm dinheiro que nunca mais acaba e andam de Citroen C1, por exemplo. E, no entanto, investiram na sua cultura, e detêm uma bagagem cultural fora de série. São opções.

 

[Motronic]

Dizem que o Citroën perde valor muito depressa, acho que quem fala assim não está a pensar bem pois a compra de um carro não é uma aplicação financeira, aliás em termos financeiros é o pior investimento que se pode fazer... por isso mais vale comprar por gosto.

Precisamente! Todos os carros desvalorizam demasiado e demasiado depressa (menos para quem os compra, claro...[] ). Um carro não é sequer um mau investimento, porque a palavra não faz o menor sentido neste caso. Um carro é um bem de consumo. E como todos os bens de consumo, representa apenas custo (e usofruto por parte do proprietário). Logo, convém que o carro que compramos, nos satisfaça, pois caso contrário, não passa mesmo de (muito) dinheiro deitado à rua.

 

[PauloCaldas]

Conheço pessoas, por cá, que têm dinheiro que nunca mais acaba e andam de Citroen C1, por exemplo. E, no entanto, investiram na sua cultura, e detêm uma bagagem cultural fora de série. São opções.

Exacto... acredita que eu até acho que estou a ficar preconceituoso, pois sempre que vejo um carro premium fico logo logo a pensar que é um ser culturalmente inferior a quem eu vejo com citadinos novos.

 

[Boxer]

Precisamente! Todos os carros desvalorizam demasiado e demasiado depressa (menos para quem os compra, claro...[] ). Um carro não é sequer um mau investimento, porque a palavra não faz o menor sentido neste caso. Um carro é um bem de consumo. E como todos os bens de consumo, representa apenas custo (e usofruto por parte do proprietário). Logo, convém que o carro que compramos, nos satisfaça, pois caso contrário, não passa mesmo de (muito) dinheiro deitado à rua.

Isso é tudo 100% correcto, mas para aqueles que vêm uma carrinha 320d como um "status booster", tal negócio constitui sempre um "investimento", nem que seja na imagem []

Assim podem dizer "ah e tal, o meu BM".
Aliás, topa-se logo quando alguém tem uma postura "basofiana" []
Em vez de dizer "o meu carro", diz "o meu BM/Mercedes/Audi", mesmo que esteja a falar com pessoas que estão fartas de saber qual é o seu carro.

(Claro que referirmo-nos ao nosso carro pela marca ou modelo NESTE FÓRUM é normal, porque estamos a falar de carros e convém identificá-lo, e tal... tenho que explicar tudo senão caem-me em cima... bolas... [] ).

 

[PauloCaldas]

convém que o carro que compramos, nos satisfaça, pois caso contrário, não passa mesmo de (muito) dinheiro deitado à rua.

Exacto... os meus pais queriam que eu comprasse um VW, disseram que até tentariam me ajudar a pagar e tal... mas isso nem sequer me passou pela cabeça.

 

[Motronic]

Isso é tudo 100% correcto, mas para aqueles que vêm uma carrinha 320d como um "status booster", tal negócio constitui sempre um "investimento", nem que seja na imagem []

Infelizmente, problemas de percepção não transformam um bem de consumo num investimento nem aqui, nem na China.[]

 

[Boxer]

Exacto... acredita que eu até acho que estou a ficar preconceituoso, pois sempre que vejo um carro premium fico logo logo a pensar que é um ser culturalmente inferior a quem eu vejo com citadinos novos.

Não é uma regra mas, lá está, começa a notar-se uma certa tendência, sim.
Isso também é ajudado pelo fenómeno do "novo riquismo" []

Pessoas que enriquecem depressa têm, por vezes, necessidade de se afirmar em termos sociais (o tal "status"), e mostrar, através da ostentação de bens de consumo caros, o seu novo "estatuto". Volto a frisar que estou a falar de alguns casos, não estou a generalizar.

Já as pessoas habituadas a ter dinheiro, estão um bocado a marimbar-se para isso. Aprenderam dança, instrumentos clássicos, tiveram uma educação com tudo do bom e do melhor e, se não se deixaram "estragar" por tudo isso, tornaram-se pessoas incrivelmente inteligentes e mantiveram a sua simplicidade, despindo-se de preconceitos.
E, como tal, sabem que um carro não diz rigorosamente nada sobre o seu "status".

Mas lá está, há sempre excepções. O ser humano, pela sua diversidade, é complicado de estudar e de "organizar por rótulos". Diria mesmo impossível.
Tanto que uma discussão deste tipo não leva a parte alguma []

 

[Boxer]

Exacto... os meus pais queriam que eu comprasse um VW, disseram que até tentariam me ajudar a pagar e tal... mas isso nem sequer me passou pela cabeça.

Conheço uma pessoa que só anda de Audi e BMW (foi alternando entre marcas), por influência dos pais. Tanto que estes fizeram sacrifícios para que isso acontecesse. Ouvi mesmo, da boca dos pais dessa pessoa, expressões como "ah, mas o meu filho anda de Audi!", ou "não, o meu filho não vai andar num Renault" (mas a mãe anda).
E quantos não haverá assim? Lá está... exemplo perfeito do "status".

E a carrinha que ele tem agora nem lhe traz qualquer vantagem: uma porrada de quilómetros em cima, espaço quase nulo para os passageiros do banco traseiro, acesso deplorável pelas portas traseiras... mas é um Audi [8b]

 

[PauloCaldas]

Sinceramente eu olho para um Mégane da mesma maneira que olho para um Golf ou A3, são todos carros do segmento C.

 

[Motronic]

Sinceramente eu olho para um Mégane da mesma maneira que olho para um Golf ou A3, são todos carros do segmento C.

Pois eu olho da mesma forma que para um carro funerário![] [] []

 

[DeBeF]

Bela e interessante discussão!!!!![]

Estão aqui posts muito bem construidos e que reflectem com exactidão a sociedade em que vivemos e em que alguns querem fazer parecer que vivem...mas de uma forma triste....

 

[Boxer]

Bela e interessante discussão!!!!![]

Estão aqui posts muito bem construidos e que reflectem com exactidão a sociedade em que vivemos e em que alguns querem fazer parecer que vivem...mas de uma forma triste....

Exacto, o "status" tem a ver com isso: a contraposição entre a realidade efectiva e a realidade perceptível.

"Vejam-me pelo que aparento ser, e não pelo que realmente sou".

 

[PauloCaldas]

Pois eu olho da mesma forma que para um carro funerário![] [] []

Funerária é a break, eu estou a falar do berlina []

 

[Boxer]

Funerária é a break, eu estou a falar do berlina []

Funerária é a carrinha Accord []

 

[PauloCaldas]

Funerária é a carrinha Accord []

Porquê? Accorda os mortos? []

 

[ice]

Bons pontos de vista ; )

Mas há quem compre uma das tais marcas de status, muito em moda, apenas por gosto. Se formos para o mercado de clássicos então, é às resmas.

O meu pai vai comprar um 520d, que agora parecem cogumelos, não porque é um BM, mas sim porque é um bom produto dentro da sua gama, para nós dos mais equilibrados, e acima de tudo porque gosta do carro!

Quem como nós gosta de carros, normalmente não faz grandes negócios eheh


Cump.

 

[Boxer]

Bons pontos de vista ; )

Mas há quem compre uma das tais marcas de status, muito em moda, apenas por gosto. Se formos para o mercado de clássicos então, é às resmas.

O meu pai vai comprar um 520d, que agora parecem cogumelos, não porque é um BM, mas sim porque é um bom produto dentro da sua gama, para nós dos mais equilibrados, e acima de tudo porque gosta do carro!

Quem como nós gosta de carros, normalmente não faz grandes negócios eheh


Cump.

Claro que há! Mas, lá está... também já tivemos o cuidado de ressalvar essa posição.

Se eu abrir um tópico a dizer que EU não gosto do Mégane, aparece logo uma catrefada de gajos que têm Méganes a dizer "ah e tal, mas o carro é bom, o carro é poupadinho, o carro é giro". E, no entanto, eu só disse que EU não gosto do carro, não disse que o carro é mau seja em que aspecto for []
É um problema comum nos fóruns, mas apenas por ser comum aos seres humanos que vivem em sociedade.

 

[Jorge_M]

Mas importa também pensar quais as razões de ser a BMW, Mercedes, Audi, Lexus, VW, etc a ter o chamado status, e não ser outra qualquer.

Quando uma marca atinge um posicionamento mais elevado alguma razão terá de estar por trás disso.

Penso que um percurso consistente a fazer produtos de qualidade superior ajuda muito a essa imagem.

Quem procura (e paga) qualidade de topo não vai comprar um Citroen, nem um Fiat.

 

[Boxer]

Mas importa também pensar quais as razões de ser a BMW, Mercedes, Audi, Lexus, VW, etc a ter o chamado status, e não ser outra qualquer.

Quando uma marca atinge um posicionamento mais elevado alguma razão terá de estar por trás disso.

Penso que um percurso consistente a fazer produtos de qualidade superior ajuda muito a essa imagem.

Quem procura (e paga) qualidade de topo não vai comprar um Citroen, nem um Fiat.

Sim, tudo tem uma explicação e uma origem.
Mas há sempre aqueles que vivem hoje à custa de uma imagem conquistada no passado, ainda que tenha havido um decréscimo da qualidade dessa imagem. E isso fomenta os fenómenos de "status".
Aliás, essas marcas alimentam-se disso.