WildChild
Well-known member
Quem é que disse que o chassi do 205 foi referencia?
E sim, o chassi do 205 é melhor que o do 206, como disse, com as devidas evoluções tecnologicas...
No resto, equipamento e conforto, concordo, o 206 é melhor...
Não não é, o 206 tem um tipo de suspensão traseira muito avançada, e arrisco até dizer que é a mais avançada do segmento, e incluindo o próprio 207. Mas aqui criticam a suspensão do 206 por ser solta, mas comparam com carros que têm travessas deformaveis, qual é a diferença? a diferença é que numa travessa deformavei ou eixo semi-rigido, a suspensão traseira parece mais dura, mas está ligada às 2 rodas, e em caso de adornamento, a roda do lado de dentro da curva levanta, aí é que o carro foge! num 206, como não tem a suspensão ligada, o carro adorma mais, só faz força na suspensão do lado de fora da curva, mas a roda do lado de dentro, como está "solta", consegue "esticar-se" e manter o contacto no solo, logo, o 206 adorna mais, mas as 4 rodas mantêm-se mais tempo no solo. Se conheceres estes limites, verás que o 206 não curva mal, até curva melhor que muitos.
O defeito da suspensão são os custos de fabrico altos, o chassi do 205 com evoluções não chega lá