Intervalos de revisões nas várias marcas

K2000

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Ora vamos lá inaugurar este novo fórum!

Muito se fala nos intervalos de manutenção, mas esses chegam a variar muito de marca para marca e por vezes de modelo para modelo dentro de uma mesma marca.

É uma questão importante para quem pretende comprar um automóvel, pois se está a pensar fazer muitos kms, poderá querer dizer idas mais frequentes à oficina e subsequentes custos e tempo parado.


O que pretendo é o seguinte:

Digam que carro têm e qual o intervalo de manutenção para o mesmo. Se já fizeram alguma revisão, também seria interessante termos acesso ao custo aproximado.



- Citroen C4 - 1.6HDI 110cv - 20.000kms (Filtros mais tarde segundo informação da oficina)
(Verificação dos níveis e reposição do líquido para limpa-vidros de forma gratuita aos 2500kms)
 
Última edição:
corolla 2.0D 10 000 em 10 000 mudar oleo (30€)
filtro de oleo de 20 em 20 ... de ar... quando está preto


1.4 d4d de 15 em 15 pa mudar oleo e de 30 em 30 revisão completa
 
Opel Astra caravan 1.7 CDTI de 2005, neste momento tem 40000km e ainda não mudou nada.
Mas a 1ª revisão está para breve, mais 1000km e terá de lá ir.
 
Renault 21 Turbo
óleo - 10.000 km
filtro de ar - 20.000 km
velas - 20.000 km
filtro de gasolina - 50.000 km
correia distribuição - 120.000 km
 
Clio dCi de 2001:

Revisões simples a cada 30.000 km, onde leva:

- óleo e respectivo filtro;

- filtro de ar;

- filtro habitáculo.

As revisões gerais, a cada 60.000 km, acresce à acima.

- filtro de gasóleo;

- teste estrada.


Em ambas se executam acertos níveis e verificam-se determinadas funções do veículo.

Substituição da correia de distribuição a cada 120.000 km ou 5 anos, o que ocorrer 1º.

Falta-me apenas confirmar os períodos de mudança do líquido dos travões e do líquido de refrigeração.

Não inclui pastilhas de travão pois isso varia consoante a utilização que cada um lhe dá.

Não entrei com outro material de desgaste que careça de substituição, como amortecedores, discos de travão, etc.
 
Clio dCi de 2001:

Revisões simples a cada 30.000 km, onde leva:

- óleo e respectivo filtro;

- filtro de ar;

- filtro habitáculo.

As revisões gerais, a cada 60.000 km, acresce à acima.

- filtro de gasóleo;

- teste estrada.


Em ambas se executam acertos níveis e verificam-se determinadas funções do veículo.

Substituição da correia de distribuição a cada 120.000 km ou 5 anos, o que ocorrer 1º.

Falta-me apenas confirmar os períodos de mudança do líquido dos travões e do líquido de refrigeração.

Não inclui pastilhas de travão pois isso varia consoante a utilização que cada um lhe dá.

Não entrei com outro material de desgaste que careça de substituição, como amortecedores, discos de travão, etc.

Tenho um 1.4 16v de 2002, e é igual. só que em vez do filtro de gasóleo a cada 60.000 km, trocam-se as velas. Penso que o filtro de gasolina é aos 120.000 km.
 
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