O acessório mais inutil.

Não... não és nenhuma espécie rara. Eu também penso assim.
No meu carro, os acessórios que uso menos, mas que não deixam de ser úteis nalgumas circunstâncias, são o reóstato do painel de instrumentos e o limitador de velocidade. Não confundir com o cruise control, que esse é bastante útil. [;)]

Não me lembrava do limitador de velocidade, acho-o tão inutil que até me esqueço que está lá.

O CC para mim já é indispensável, basta dizer que nos últimos 8 dias fui 4 vezes ao Algarve, o pé direito agradece. Para quem faz pouca AE já será pouco útil.
 
Para ja irrita-me pq encandeia muito mais facilmente na posiçao mais alta.
2º tas a concordar que é inutil. Se o fabricante recomenda a posiçao mais alta. Entao por que fazer posiçoes que nao sao tao adequadas.

3º um bocadinho de boa educaçao. nao é por um gajo me irritar que eu o vou matar pq se assim fosse tu ja tinha morrido 2 vezes. 1º irritas me pq andas com aquilo na posiçao mais alta e 2 irritaste me por teres respondido mal

1º Aquilo é ajustável para o caso de levares carga atrás. Já que a frente fica mais elevada e como tal pode encadear os outros condutores, por isso, sem carga deve estar na posição 0 (mais alta). Se houver carga, em função desta, a pessoa ajusta para que a altura dos faróis se mantenha. O ajuste é sempre para baixo, o número mais elevado é a posição mais baixa.

2º Se houver sistema de faróis de Xénon, esse ajuste é feito automaticamente. Existe um sensor no eixo traseiro que detecta a distância deste em relação à carroçaria, e ajusta automaticamente a altura do farol.

3º Calma.

[;)]
 
Para ja irrita-me pq encandeia muito mais facilmente na posiçao mais alta.
2º tas a concordar que é inutil. Se o fabricante recomenda a posiçao mais alta. Entao por que fazer posiçoes que nao sao tao adequadas.

3º um bocadinho de boa educaçao. nao é por um gajo me irritar que eu o vou matar pq se assim fosse tu ja tinha morrido 2 vezes. 1º irritas me pq andas com aquilo na posiçao mais alta e 2 irritaste me por teres respondido mal


Mar repara no que dizes, a posição mais "alta" é a posição por defeito do carro, ou seja a Ideal para qd se viaja sozinho ou com + 1 pessoa... as outras evitam que qd carregado o carro vá a apontar os farois para a Lua e aí sim é perigoso para quem circula de frente [8b]
 
Há uma coisa que se chama desembaciador de retrovisores, certo?

Para desembaciar os retrovisores?:confused:


Em relação á regulação dos faróis, de noite e com a mala vazia vai no 0, porque o carro está equilibrado e a posição 0 é a mais alta, logo ilumina mais longe sem prejudicar ninguém. Mas se levar a mala cheia meto no I, para compensar o facto de a frente do carro estar mais alta. De dia, como os faróis não é para eu ver mas sim para ser visto anda sempre no III a posição mais baixa, o mesmo em túneis ou parque subterrâneos. o II raramente uso.
 
Há uma coisa que se chama desembaciador de retrovisores, certo?

Nunca percebi para que servem

Não sei se são desembaciadores o nome correcto... mas servem para eliminar as gotas de água dos mesmos.

Se tiveres no pára-arranca não vais notar nada, ou quase nada, porque como o calor gerado é tão pouco não chega para eliminar as gotas, mas se estiveres sempre a andar, e os tiveres ligados os espelhos ficam limpinhos!

Por isso, inúteis??? Talvez para quem não use os espelhos?[:p][:)][:)]
 
Supostamente secam os espelhos retrovisores (nem me lembro) mas acho que se esqueceram se secar o vidro lateral:sh)


Pois, mas com o andamento do carro, e nem é preciso ir muito depressa, as gotas do vidro acabam por sair com a deslocação do ar.
E não é supostamente. De facto, seca mesmo o espelho. pelo menos no meu. [;)]
 
O meu tem isso dos retrovisores electricos e aquecidos(um carro com 14 anos e tem tanta coisa de série que muitos ainda tem como opcional [:p] ) e sim tmb dá jeito...
 
Para mim a única coisa que dispenso é o tecto de abrir, apesar do meu carro ter 15 anos e não ter dado quase problemas nenhuns até agora.

Um abraço, by Filas
 
o botao para regular a altura do medios , nao serve para nada. eu pelo menos nao uso , e irrita me o gajos que tem aquilo na posiçao mais alta
se calhar esses que acha que os têm na posiçao mais alta se calhar são iguais a si e têm o carro muito carregado, e nao fazem a respectiva regulação...
 
No meu a coisa mais inútil que lá andava era o botão para descongelar as escovas do pára-brisas, até ao dia em que fiquei umas noites numa zona em que caí neve e aquilo de manhã era uma maravilha, o gelo a sair e as escovas a limpar hehe,enquanto os outros andavam lá de raspador ou então com o o motor das escovas a deitar fumo [:)] por isso tudo dá jeito, para quem precisa[;)]
 
Há uma coisa que se chama desembaciador de retrovisores, certo?

Nunca percebi para que servem

Vens em auto-estrada numa noite fria e a cair humidade, com o vento a passar o espelho vai-se mantendo impecável. Páras numa estação de serviço, voltas ao carro e tens os espelhos embaciados por causa da diferença de temperatura e da humidade no ar. Carregas no desembaciador et voilá, tens espelhos outra vez [;)]
 
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