Lexus GS 450h - travagem mediocre
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
Automobilista
New member
Mas isso não interessa nada!!!!
Dos 190 até 70...9 vezes seguidas é que é de ter em conta.
Afcivic
Well-known member
Ai agora o problema está na forma como os testes são feitos? []
Querem ver que vão ter de arranjar testes especiais (de corrida) para o Lexus ter valores de travagem dignos de um (auto)carro...
Então porque razão o Q7, que não é um carro de "corridas" consegue resistir tão bem a estes testes?[]
não braz, o que tiro desse teste é que Q7 tem uns travões muito bons, enquanto os do lexus são satisfatórios, apenas isso.
Braz
New member
Isso é por falta de argumentação?
É que não sei se reparaste, até fui eu que coloquei aqui o scan do teste.[
]Se o resultado não te agrada, pede à Auto Motor und Sport que parem de usar Lexus nos testes...
Automobilista
New member
PORRA!!!!! NÃO SÃO 9 TRAVADELAS!!!
SÃO 9 TRAVAGENS CONSECUTIVAS DE 190kM/H ATÉ 70KM/H!!!!
JÁ DISSE E REPITO... FOI O PIOR!!! NAQUELAS CONDIÇÕES.
MAS AQUELAS CONDIÇÕES DIFICILMENTE SE APLICAM NO DIA-A-DIA...BASTA QUE AS TRAVAGENS NÃO SEJAM CONSECUTIVAS PARA MUDAR TUDO.
Braz
New member
Mas o problema do Automobilista, é que o teste está desfasado da realidade. Então isto quer dizer que o Q7 tem travões sobrenaturais, para resistir a um teste destes...
Última edição:
Afcivic
Well-known member
exactamente, deixem-se de fanatismos, pois onde é que viste ele ficar sem travões? à pouco já não tinha pastilhas mas não consegui ver onde é que estava essa informação.
e o que conta é o resultado global do teste, ora se essa revista lhe deu satisfaz é porque os travões são suficientes, o que já não acontece com os outros 2.
Braz
New member
Foram 183m de distância na travagem final...
O Chevrolet Captiva, que foi o que pior resultado teve no Geral, fez 84m nesse mesmo teste. São menos 100metros!!!!!!!!
edununo
Well-known member
Ai agora o problema está na forma como os testes são feitos? [
Querem ver que vão ter de arranjar testes especiais (de corrida) para o Lexus ter valores de travagem dignos de um (auto)carro...
Então porque razão o Q7, que não é um carro de "corridas" consegue resistir tão bem a estes testes?[
O problema está nos que são como tu e querem enterrar o GS até mais não e também naqueles que fazem dele o melhor do mundo.
É certo que existem problemas de travagem na realidade deste teste mas existirão na normal quotidiano de cada um de nós? Para começar o Filipe Albuquerque elogiou bastante a travagem do GS450h.
Automobilista
New member
Mas o problema do Automobilista, é que o teste está desfasado da realidade. Então isto quer dizer que o Q7 tem travões sobrenaturais, para resistir a um teste destes...
Apenas apelei à vossa experiência de todos os dias, para tentar encontrar uma aplicação daquele teste à realidade.
Pelos vistos ainda ninguém (até agora) teve experiências semelhantes.
Afcivic
Well-known member
Mas o problema do Automobilista, é que o teste está desfasado da realidade. Então isto quer dizer que o Q7 tem travões sobrenaturais, para resistir a um teste destes...
eu acho que são muito bons mesmo, pois se comparares com o resultado do mercedes o q7 fez quase a mesma distância, mas o mercedes apenas chegou aos 170.
e que é o teste mais afastado da realidade desses todos tambem não tenho qualquer duvida, esse teste é mesmo para ver até onde podem ir os travões e os do Q7 vão muito mais além dos do lexus, aqui não há duvidas, mas não é por isso que deixam de ser eficientes em situações normais.
Automobilista
New member
Eh pá fiquem lá com o Q7 que eu fico com o Lexus...mesmo a travar mal!!!
Braz
New member
tudo bem, o Mercedes teve um resultado Satisfatório, mas mesmo assim, conseguiu quase 40m a menos que o Lexus. Mas também, estamos a comparar um carro com 170cv, com um que vai para o dobro (345cv)...
Automobilista
New member
tudo bem, o Mercedes teve um resultado Satisfatório, mas mesmo assim, conseguiu quase 40m a menos que o Lexus. Mas também, estamos a comparar um carro com 170cv, com um que vai para o dobro (345cv)...
O mais relevante não é a potência mas sim a velocidade que consegue alcançar, e nesse caso temos 225 contra 250...não reflete em nada a diferença de potências.
Afcivic
Well-known member
tudo bem, o Mercedes teve um resultado Satisfatório, mas mesmo assim, conseguiu quase 40m a menos que o Lexus. Mas também, estamos a comparar um carro com 170cv, com um que vai para o dobro (345cv)...
e numa situação muito especial, pois nas outras o lexus até pode ser igual ou melhor, por isso volto a dizer que para uma revista que lhe deu satisfaz, há aqui pessoal que até já disse que ficou sem pastilhas.................depois o fanatico sou eu.
[
]
v7
Banido
o LEXUS só não dá mais porque está limitado, mas chaga com certeza facilmente aos 250
Braz
New member
Continuam a desculpar os resultados do Lexus pela forma como o teste é feito... Ponho as mãos no fogo, que se no lugar do Lexus estivesse um carro alemão ou francês, já não viriam criticar o teste, mas sim o carro. Avante...e numa situação muito especial, pois nas outras o lexus até pode ser igual ou melhor, por isso volto a dizer que para uma revista que lhe deu satisfaz, há aqui pessoal que até já disse que ficou sem pastilhas.................depois o fanatico sou eu.
[
No teste do ano passado, emq ue o Lexus testado foi o GS430, ficou literalmente sem material de travagem nas pastilhas traseiras.
Não é um "disse que disse". Aconteceu mesmo...
Braz
New member
A facilidade em chegar a essas velocidades é muito diferente no Mercedes e no Lexus... Em menos espaço, no Lexus, consegues maiores velocidades. Isso também conta muito para o poder de travagem.
Já agora acrescento que o Mercedes tem discos ventilados de 295mm de diâmetro de 1pistão, enquanto o Lexus tem discos ventilados de 334mm de diâmetro e pinças de 4 pistões, isto à frente.
É muita diferença, não é??
Última edição:
Afcivic
Well-known member
não desculpo nada, pois esse teste é o mais radical que se pode fazer e aí o q7 é muito superior, mas se reparares o q7 leva mais 2 metros para parar dos 100 aos 0 que o lexus, ou seja até há resultados em que o lexus é superior ao q7, coisa que não aconteceu na altura do 430, que na descida do desfiladeiro ficou sem pastilhas e neste caso do 450 só foi o melhor.
eu não desculpo nada porque não há nada para desculpar o resultado foi satisfatório, portanto..........