Land Rover: Defender, Discovery, Range Rover ...

[Real]

É bom saber que há pessoas que consideram as suas vidas chatas, ao ponto de comprarem Land Rovers

 

[freelander]

Ainda por cima P38. Estava muiuuuto monotona a vida hahahahah

 

[freelander]

Ontem, aproveitando o rally, foi uma boa desculpa, mas experimentar o bicho. E fiquei deveras impressionado. Stock, com jantes 18 e pneus manhosos, e foi tão longe como qualquer jipe que acompanhei. Não tinha noção da força das baixas....

 

[drifit]

Ontem, aproveitando o rally, foi uma boa desculpa, mas experimentar o bicho. E fiquei deveras impressionado. Stock, com jantes 18 e pneus manhosos, e foi tão longe como qualquer jipe que acompanhei. Não tinha noção da força das baixas....

Por aqui, que a experiência com TT também era quase zero (apenas umas voltinhas em jipes de amigos) também fiquei bastante impressionado. O grande limite no desempenho está claramente entre o volante e o banco.

Ontem o P38 deu entrada no estaleiro. As obras devem demorar algum tempo, vão ser revistos vários pontos necessários, sendo um deles o upgrade do sistema de refrigeração. E vamos ver se não vão aparecem mais surpresas.

 

[drifit]

6 caracteres

 

[TerranoII]

​

 

[drifit]

O HUE 166 mascarou-se de LR 90 nessa imagem

 

[Jewel]

É bom saber que há pessoas que consideram as suas vidas chatas, ao ponto de comprarem Land Rovers

Isso poderia aplicar-se a qualquer marca europeia de luxo, se vamos por aí só se venderiam Japoneses e pouco mais.

 

[Real]

 

[TerranoII]

Mesmo com calor uma voltinha para matar o vício.
A motricidade destas veículos é qualquer coisa.
Associado ao controlo de tração mais ainda.
​ ​​

 

[TerranoII]

6 caracteres

novidades da máquina ?

 

[drifit]

Está no estaleiro há já bastante tempo - a lista de trabalhos era longa e com férias pelo meio.

 

[TerranoII]

como o meu...faz já algum tempo...não está fácil ter malta com disponibilidade para mexer nestas máquinas

 

[drifit]

Entretanto já tenho o P38 de volta. O sistema de refrigeração estava bastante mauzinho. Levou tubagens todas novas, vaso de expansão (com avisador), radiador da sofagem, viscoso da ventoinha, lavagem do sistema. Além de revisão geral, claro.

Próximos passos: pneus. Vou descer à medida original 235/70 R16.
E de seguida ventilação. Neste momento nada funciona, não há ventilador nem AC. Vou ter que tirar o blow motors fora, e sei que precisa de motor do AC novo. Os blend estãoa funcionar correctamente. Ainda bem que o verão já foi.

 

[TerranoII]

Entretanto já tenho o P38 de volta. O sistema de refrigeração estava bastante mauzinho. Levou tubagens todas novas, vaso de expansão (com avisador), radiador da sofagem, viscoso da ventoinha, lavagem do sistema. Além de revisão geral, claro.

Próximos passos: pneus. Vou descer à medida original 235/70 R16.
E de seguida ventilação. Neste momento nada funciona, não há ventilador nem AC. Vou ter que tirar o blow motors fora, e sei que precisa de motor do AC novo. Os blend estãoa funcionar correctamente. Ainda bem que o verão já foi.

Espero que não tenha sido muito grande a dolorosa. Foste ao Pratas ?

 

[TerranoII]

 

[drifit]

Espero que não tenha sido muito grande a dolorosa. Foste ao Pratas ?

Foi bastante dolorosa, foi refrigeração, EGR, reparação ecrã do HEVAC, fechaduras, revisão, muita coisa. Sim, fui ao Pratas. Demorou bastante (antes de aceitar o carro ele avisou), mas o trabalho ficou impecável.

 

[TerranoII]

Foi bastante dolorosa, foi refrigeração, EGR, reparação ecrã do HEVAC, fechaduras, revisão, muita coisa. Sim, fui ao Pratas. Demorou bastante (antes de aceitar o carro ele avisou), mas o trabalho ficou impecável.

junta-te ao grupo. entretanto já fiz a ipo limpinha. agora é vir a chuva para usufruir e lavrar

 

[TerranoII]

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