Eu já expliquei aqui.
A China é o país mais comunista do mundo, porque ao contrário dos outros, a China quer expandir o seu comunismo.
Vejam o que fizeram na linha do metro por exemplo.
O estado chinês ao subsidiar as empresas chinesas distorce o mercado, eles têm lucro médio de 500 euros por carro, a Xpeng tem prejuízos há 8 anos! As marcas europeias não conseguem competir, ninguém consegue, as marcas europeias vão fechar e quando isso acontecer eles vão assumir o mercado, como sempre fizeram em tudo onde puseram as mãos.
Os carros são baratos porque o estado chinês dá condições para serem baratos enquanto que cá andamos a sabotar-nos a nós próprios.
O governo chinês este ano cortou vários subsídios a EVs, estão a mudar a estrutura porque já consideram a indústria como madura e estabelecida.
Não podes simplesmente culpar a China por planear e ter uma visão estratégica de longo prazo.
A China demonstrou que o modelo seguido pelos países ocidentais de Milton Friedman e da filosofia escola de economia de Chicago de que a única responsabilidade social de uma empresa é aumentar o lucro dos accionistas é um modelo que não é competitivo face a uma economia com forte supervisão e gerida de uma forma estratégica a longo prazo. As empresas chinesas são brutalmente competitivas porque respondem a directivas estratégicas definidas pelo Comité Central/Governo da China.
As dificuldades das empresas ocidentais em competir com as chinesas devem-se ao facto de que o seu objectivo é distribuir dividendos aos accionistas. As empresas chinesas simplesmente não funcionam com o mesmo objectivo.
Enquanto que não houver uma mudança de paradigma do tecido económico e político da UE que faça com que o objectivo da economia não seja só engordar a conta bancária dos accionistas, as empresas europeias vão continuar a sofrer. É preciso assumir uma postura geo-estratégica como o Ocidente teve durante as primeiras décadas da Guerra Fria. Mas isto não se trata só de prioridades das empresas ocidentais. Trata-se também dos dogmas financeiros dos países ocidentais. Se não há vontade política para fazer os bilionários contribuirem fiscalmente para as economias dos países ocidentais também não haverá recursos para ser competitivo. Porque os países ocidentais simplesmente não têm os bens que a China tem: toda a China é propriedade do Estado. Podem ter uma dívida pública enorme, mas toda a terra da China é propriedade do Estado. As fábricas, edifícios, etc é tudo construído sobre terrenos em leasing do Estado chinês.
Agora vês alguma probabilidade de isso vir a acontecer? Boa sorte.
Os chineses não são também um bicho papão. Basta veres o investimento que fazem em certos países, incluindo Portugal (fábrica de baterias da CALB).
Como comprador europeu, preferia comprar a marcas europeias, mas se não me sentir roubado por elas. O preço obsceno que exigem também é um reflexo das prioridades dos seus gestores. A prioridade deles não é oferecer o melhor produto ou suportar a economia europeia, pelo contrário deslocalizam assim que podem. Logo, não devo nenhuma lealdade a estas empresas! Compro o melhor que posso obter pelo meu dinheiro e sabendo que compro algo produzido na Europa, ou com componentes que vêm de empresas europeias, ou que estão a investir na Europa. E esse é o caso da Xpeng: baterias CALB (investe em Portugal), Bosch como fornecedor, carros montados na Áustria, fornecedor de GPS Tomtom.
