Isto está uma selva! Pior que eles só a malta da entrega das comidas e afins que até andam pelos passeios e em contra-mão!!!
Há potencial de criação de novos negócios…
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Isto está uma selva! Pior que eles só a malta da entrega das comidas e afins que até andam pelos passeios e em contra-mão!!!
Há potencial de criação de novos negócios…
Há momentos em que duvido se vocês existem mesmo...Trotinetes electricas plataformas tipo uber e ube eats - eu proibia isso tudo.
Criou-se uma falsa necessidade com estas parvoices woke.
Eu quero uma coisa agarro nas pernas e vou buscar, concedo unicamente as entregas de pizza em casa.
Camarada Arnaldo, são claramente burgueses a representar os interesses dos capitalistas fabricantes e comercializadores de capacetes.E o que é que uso obrigatório do capacete tem a ver com civismo? Tem a ver é com impedir os mais civilizados de todos os cidadãos de usar trotinetes quando não tiverem um capacete à mão. Que é precisamente o que ainteressa aos lobbies que vivem do negócio dos carros e dos combustíveis. Uma trotinete a mais no trânsito significa um carro a menos. É um carro a menos significa facturação a fugir.
E o que é que uso obrigatório do capacete tem a ver com civismo? Tem a ver é com impedir os mais civilizados de todos os cidadãos de usar trotinetes quando não tiverem um capacete à mão. Que é precisamente o que ainteressa aos lobbies que vivem do negócio dos carros e dos combustíveis. Uma trotinete a mais no trânsito significa um carro a menos. É um carro a menos significa facturação a fugir.
Para além de criar um pressão no mercado do Lítio adicional e escusada.Há momentos em que duvido se vocês existem mesmo...![]()
Referia-me mesmo à parte de acabar com Uber Eats e similares, mas ficarem as pizzas...Para além de criar um pressão no mercado do Lítio adicional e escusada.
Isto e as bicicletas eléctricas, outra aberração dos tempos modernos.
Apenas a minha opinião, claro está.
Obvio que terás a tua opinião, contrária ou alinhada, e está tudo bem, não duvido que existas mesmo.
Compreendido;Referia-me mesmo à parte de acabar com Uber Eats e similares, mas ficarem as pizzas...
Tudo isso se aplica aos carros, nalguns casos, especialmente aos carros.Compreendido;
Digamos que é um devaneio que ficou dos tempos de estudante...
Mas o essencial para mim é isto: As trotinetes eléctricas são um flagelo dos tempos modernos:
* - Criam uma pressão adicional no Lítio;
* - Criam bastante poluição visual e ambiental - pelo menos as partilhadas das plataformas;
*- Criam obesidade;
*- Criam potenciais acidentes de tráfego;









Não há pressão nenhuma sobre o lítio. Mas se houvesse resolvia-se banindo as aplicações mais intensivas, ou seja, nos carros. Uma bateria de trotinete ou bicicleta elétrica representa menos de 1/100 em relação à de um carro barato e de baixa autonomia. 1/400 ou mais em relação às dos SUVs elétricos de 3 toneladas da merc ou da bmw. Quando houver penúria de lítio é por aí que se vai cortar.Para além de criar um pressão no mercado do Lítio adicional e escusada.
Isto e as bicicletas eléctricas, outra aberração dos tempos modernos.
Apenas a minha opinião, claro está.
Obvio que terás a tua opinião, contrária ou alinhada, e está tudo bem, não duvido que existas mesmo.
Vá lá, vá lá, finalmente um que admite o que está em jogo com esta campanha anti trotinete e anti bicicletas - impedir que o pessoal ponha os pés nisso. Eles ainda pensam que o consumidor automobilista é uma espécie de gigantesca vaca leiteira, que se pode espremer e sai sempre mais um bocadinho: mais prestação pra o crédito do carro, mais pra encher o depósito, mais quota pra o ACP, e tudo o resto. Mas não é o caso: quem o encosta e se habitua a fazer o casa-trabalho-supermercado à borla de bicicleta ou trotinete não volta mais ao carro. É por isso que é tão importante manter os que pagam, e é aí que entram os entraves ao uso delas. Só que o resultado final vai ser o mesmo daquele gajo que investiu com uma lança conta os moinhos de vento.Acha esta mensagem um ode ao provincialismo.
"E o que é que uso obrigatório do capacete tem a ver com civismo"
É a responsabilidade pela própria segurança e pelos dos outros, sim pela dos outros.
"Tem a ver é com impedir os mais civilizados de todos os cidadãos de usar trotinetes quando não tiverem um capacete à mão"
Esta é boa, porque assume que há ainda muitos heróis revolucionários que contiuariam a desafiar as regras. Deveria impedir todos, os civilizados e os provincianos.
"Que é precisamente o que ainteressa aos lobbies que vivem do negócio dos carros e dos combustíveis"
Então e os lobbies das trotinetes, não lhes interessará a eles o inverso.
Continuo a dizer, se cumprir regras afastar alguém de meter os pezinhos numa trotinete é um favor que esse tipo faz ao mundo.
Completamente ao lado, nem no moinho vais conseguir acertar.Vá lá, vá lá, finalmente um que admite o que está em jogo com esta campanha anti trotinete e anti bicicletas - impedir que o pessoal ponha os pés nisso. Eles ainda pensam que o consumidor automobilista é uma espécie de gigantesca vaca leiteira, que se pode espremer e sai sempre mais um bocadinho: mais prestação pra o crédito do carro, mais pra encher o depósito, mais quota pra o ACP, e tudo o resto. Mas não é o caso: quem o encosta e se habitua a fazer o casa-trabalho-supermercado à borla de bicicleta ou trotinete não volta mais ao carro. É por isso que é tão importante manter os que pagam, e é aí que entram os entraves ao uso delas. Só que o resultado final vai ser o mesmo daquele gajo que investiu com uma lança conta os moinhos de vento.