UBER é uma Alternativa Credível?
- Iniciador de tópicos ThunderbyDawn
- Data de início
MMdC
Moderador
Nem por isso, só estamos mesmo a perguntar, porque queremos saber. Não é necessário estar tão na defensiva, é uma pergunta que advém da curiosidade.
O que torna a Farfetch uma empresa com um modelo de negócio duvidoso? Mandar bocas para o ar, para depois não haver qualquer fundamentação, contribui muito pouco.
De repente, lembrei-me até da Tesla, que só conseguiu o primeiro trimestre com lucro ao fim de 10 anos, e não teve muitos mais depois disso até hoje.
Xkoviak
Well-known member
A Farfetch estava e talvez ainda esteja sobrevalorizada.
Tiveram muito tempo a viver do show off para atrair investidores, sendo que até contratavam muita gente que depois nem tinha trabalho para fazer no dia a dia.
Actualmente parece-me bem mais estável e o negócio mais consolidado, no entanto estão a fazer investimentos que ajudam ao aumento dos prejuizos (e.g. compra do terreno e construção de edificio próprio).
Tiveram muito tempo a viver do show off para atrair investidores, sendo que até contratavam muita gente que depois nem tinha trabalho para fazer no dia a dia.
Actualmente parece-me bem mais estável e o negócio mais consolidado, no entanto estão a fazer investimentos que ajudam ao aumento dos prejuizos (e.g. compra do terreno e construção de edificio próprio).
MMdC
Moderador
Bem como a aquisição de um grupo de moda que custou mais de 600 milhões. Só leio as "gordas" e não sei se consigo extrair muita informação daí, pelo menos para me pronunciar sobre o carácter alegadamente duvidoso do modelo de negócio. Só gostava era que me explicassem o porquê de ser duvidoso.
Em relação à UBER tenho outra ideia.
Karma
New member
Qual é o model de negócio da Farfetch? Aquilo nao é ecommerce tradicional?
O ecommerce de duvidoso tem pouco, mas é complicado de chegar a uma posicao com elevado market share num mercado tao concorrencial como o comércio electrónico. Ou seja, a ideia nao é inovadora e/ou pode ser facilmente copiada pelos concorrentes.
Ah, em alguns casos o endgame nao é ser "o maior da aldeia" mas sim ser comprado por outra empresa maior. Pode ser o caso da Farfetch. A Groupon, por exemplo, podia ter sido comprada por 6 bilioes pela Google a agora vale 1.5 bilioes. O modelo de negócio da Groupon é outro daqueles casos onde pode ser facilmente replicado (e foi) por concorrentes.
O ecommerce de duvidoso tem pouco, mas é complicado de chegar a uma posicao com elevado market share num mercado tao concorrencial como o comércio electrónico. Ou seja, a ideia nao é inovadora e/ou pode ser facilmente copiada pelos concorrentes.
Ah, em alguns casos o endgame nao é ser "o maior da aldeia" mas sim ser comprado por outra empresa maior. Pode ser o caso da Farfetch. A Groupon, por exemplo, podia ter sido comprada por 6 bilioes pela Google a agora vale 1.5 bilioes. O modelo de negócio da Groupon é outro daqueles casos onde pode ser facilmente replicado (e foi) por concorrentes.
elbmurcs220
New member
Não entendi?
MMdC
Moderador
Perguntou-se o porquê do modelo de negócio da Farfetch ser considerado duvidoso por um user, e tu respondeste com argumentos relativos à Uber.
O modelo de negócio da Farfetch é algo bastante simples, e que à partida, ninguém pensava que teria clientela. Eles vendem roupa de luxo num site online com um suporte ao cliente fantástico e com toda uma logística 100% agilizada no background. Ha produtos exclusivos somente em Paris, que eles conseguem colocar no dia seguinte em NY ou outro qualquer estado da província.
O que faltava às marcas de luxo, era a venda online diretas e eles vieram colmatar isto.
É uma empresa fantástica para trabalhar, condições muito muito boas, mas a nível de produto/contudo e cliente final, não me fascina nada. Tenho alguns colegas a trabalhar lá no âmbito da engenharia (não só informática).
Eu acho o modelo de negócio bom, mas também sou um tanto quanto céptico quando ao hype disto, a final, isto é vender roupa fútil a tias por preços exorbitantes. Talvez seja por ter crescido num meio mais rural, não entendo como é que isto possa ter tanta facturação, porque à partida, parece um modelo de negócio muito simples. O Core deles é logística e marketing
O que faltava às marcas de luxo, era a venda online diretas e eles vieram colmatar isto.
É uma empresa fantástica para trabalhar, condições muito muito boas, mas a nível de produto/contudo e cliente final, não me fascina nada. Tenho alguns colegas a trabalhar lá no âmbito da engenharia (não só informática).
Eu acho o modelo de negócio bom, mas também sou um tanto quanto céptico quando ao hype disto, a final, isto é vender roupa fútil a tias por preços exorbitantes. Talvez seja por ter crescido num meio mais rural, não entendo como é que isto possa ter tanta facturação, porque à partida, parece um modelo de negócio muito simples. O Core deles é logística e marketing
paulitolito
New member
Em bruxelas tambem tem a heetch cerca de 20% mais barato que uber
Espero que nao vão para a tugoland
Espero que nao vão para a tugoland
bjmarques
Member
No primeiro trimestre a Uber deu uns bónus óptimos aos motoristas conforme o número de viagens feitas, entre 100 dólares até 10mil. Devem ser essas compensações.
Fabulous
Banido
A Farfetch é uma Amazon de roupa de marcas de luxo, basicamente.
Quanto a mim a empresa que eu mais admiro desta área é o Ebay porque basicamente é uma plataforma que permite a qualquer vendedor ter aceso ao mercado mundial, é a verdadeira democratização do comércio. Eu fascino-me bastante com tudo o que seja a democratização do mercado porque isso é a melhor coisa que a economia de escala tem, reduzir os preços aumentando a qualidade do serviço/produto.
O Ebay cobra uma taxa de 5% penso eu, é perfeitamente razoável.
AyrtonRose
New member
Não é, é bem mais. E depois da fees do ebay tens as fees Paypal
EscapeLivre
Well-known member
Os operadores TVDE fazem por vezes algumas auditorias aos motoristas? Epah é que vê-se com cada carro TVDE a fazer ***** na estrada que dói. No fundo, alguns são condutores tão maus como tantos outros particulares :sh)
MMdC
Moderador
Fossem só os TVDE...
elbmurcs220
New member
Não. Não existe qualquer auditoria com regularidade
Supostamente podem existir clientes mistério por parte das aplicações, mas nunca ouvi tal coisa
filipeGtturbo
Well-known member
Ao início, quando a oferta e procura era menor, o estilo de condução era mais normal e seguro.
Agora que é regulamentado e os carros até andam identificados, é o fim do mundo.
Do que tenho visto, o comportamento é on-off.
Se vão a caminho do cliente, vale tudo. Linhas continuas, excesso de velocidade, parar em locais perigosos, é só dizer.
Se levam o cliente, são uns carneirinhos a seguir a 30 km/h sem ninguém à frente, e a travar sem necessidade (especialmente quando vão a servir de guia turistico).
Para piorar, junta-se a estes a malta dos serviços de entrega (uber eats e derivados), onde também vale tudo para fazer a entrega.
filipeGtturbo
Well-known member
Noutro tema, como utilizador do Cabify, noto que agora usam uns truques muito interessantes para cancelar viagens (não sei se no Uber é igual).
Basicamente aceitam a viagem, consultam o destino (presumo que não deve dar para ver antes de aceitar), dão a indicação que já chegaram junto do cliente e cancelam logo em seguida :sh)
Isto quando se está a marcar uma viagem para terceiros dá um jeito daqueles. A pessoa recebe a mensagem que vai chegar o carro X, e depois ele nunca chega.
Outra coisa que já me aconteceu algumas vezes foi aceitarem a viagem, e fazerem um caminho completamente idiota e mais longo para chegar até mim. Presumo nestes casos que aceitam, mas estarão ainda a fazer um serviço para outra plataforma. Num dos casos desisti quando vi que o individuo fez duas ruas em contramão :sh)
Basicamente aceitam a viagem, consultam o destino (presumo que não deve dar para ver antes de aceitar), dão a indicação que já chegaram junto do cliente e cancelam logo em seguida :sh)
Isto quando se está a marcar uma viagem para terceiros dá um jeito daqueles. A pessoa recebe a mensagem que vai chegar o carro X, e depois ele nunca chega.
Outra coisa que já me aconteceu algumas vezes foi aceitarem a viagem, e fazerem um caminho completamente idiota e mais longo para chegar até mim. Presumo nestes casos que aceitam, mas estarão ainda a fazer um serviço para outra plataforma. Num dos casos desisti quando vi que o individuo fez duas ruas em contramão :sh)
EscapeLivre
Well-known member
E o que é que eu disse ?
bjmarques
Member
Na Cabify o motorista nem consegue cancelar as viagens a não ser por falta de comparência.