citação:
Originalmente colocada por xicos perto
Ninguem está, pelo menos eu não estou, a insistir que os rotores têm mais do que 645cc cada.
Não é necessário ir procurar na wikipedia para saber, até, porque há melhor, pois a wikipedia é feita um pouco por todos nós.
Estão todas as epecs do rx-8, e de outros modelos, em pdf na pagina da mazda.
Aquilo que voces tem que entender é que o motor Wenkel não é um otto, a relação potencia cm3 não é a mesma, e a relação poluição tambem não. Daí pagar o equivalente a um motor normal, tendo em conta esses criterios, não é chulisse, é apenas justiça para com as outras marcas.
E de uma maneira simplista, para perceber, como já disse acima, e até pus umas animaçõs para facilitar, um motor wenkel ao mesmo tempo que está a fazer o escape já está a fazer a admissão emquanto um otto não. Um otto faz um tempo de cada vez.
Não percebo a dificuldade.
Será assim tão dificil perceber?
Agora que me digam que no geral os impostos nos automoveis no nosso país são altos, aí é outra coisa.