VW Touareg

[Pedro Sim?es]

VW Touareg 2: A atenção ao detalhe

Mais do que as participações na Taça do Mundo FIA de Todo-o-Terreno, que Sainz venceu pela primeira vez, foram sobretudo as duas sessões de testes realizadas no deserto, na Tunísia e em Marrocos, que permitiram à equipa alemã optimizar o Race Touareg 2 e adaptá-lo ao novo regulamento que será inaugurado no próximo Dakar.

Mais do que procurar grandes evoluções, até porque a competitividade do VW ficou bem patente na última edição, com dez vitórias em 14 etapas, «o nosso grande objectivo foi dar agora atenção aos detalhes, num processo de revisão meticuloso que nos levou a optimizar cerca de 400 itens», revela Kris Nissen.

Um dos pontos que mereceu particular atenção dos engenheiros foi a ergonomia e o conforto do habitáculo, «algo que até aqui não era prioritário», reconhece. «Por exemplo, os pilotos poderão agora recorrer ao ar-condicionado nas etapas mais quentes». Mas as prestações também não foram esquecidas.

«Trabalhámos sobretudo a suspensão anterior e de novo a distribuição do peso, tornando o carro ainda mais neutro», concretiza Eduard Weidl, director técnico da VW Motorsport. Mas o principal repto veio mesmo das imposições do novo regulamento: «Perdermos cerca de 5 km/h em velocidade de ponta com a nova caixa de cinco velocidades, mas a verdade é que, com todas as pequenas evoluções que conseguimos realizar, dificilmente estaremos mais lentos que no último ano», garantiu Kris Nissen.

in autosport

 

[Pedro Sim?es]

Duas caras novas na equipa Volkswagen

Aos repetentes Giniel de Villiers, Carlos Sainz, Mark Miller e Carlos Sousa, juntam-se este ano à equipa duas novas caras. Com efeito, Dieter Depping e o seu co-piloto, Timo Gottschalk, estarão pela primeira vez ao volante de um Race Touareg 2, substituindo os consagrados Ari Vatanen e Fabrizia Pons à partida do próximo Lisboa-Dakar.

Na última edição, os dois familiarizam-se com o perfil de algumas etapas do alto de um dos camiões de assistência rápida da equipa. Chegaram a correr juntos em 1998 e ambos fizeram o seu passado desportivo nos ralis. Depping, hoje com 41 anos, conquistou por três vezes o título absoluto alemão, enquanto Gottschalk foi navegador da equipa oficial da Red Bull Skoda no Mundial de 2005 e 2006, ao lado do austríaco Andres Aigner.

 

[MGomes]

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Volkswagen parte para o Dakar à procura do primeiro triunfo


Apostada em acabar com a hegemonia da Mitsubishi, a Volkswagen mostra-se preparada para enfrentar o mais longo e duro Dakar de sempre e conquistar a sua primeira vitória na mítica prova, que esta edição comemora o 30º aniversario.
A marca Alemã vai encarar este renovado desafio com quatro carros, entregues aos repetentes Carlos Sainz, Giniel de Villiers e Mark Miller e, ao estreante piloto Alemão Dieter Depping, enquanto que um quinto Race Touareg estará ao serviço do "nosso" Carlos Sousa. Segundo os responsáveis da equipa, o objectivo é muito simples: "ser o primeiro construtor a vencer esta lendária prova com um carro diesel."

Kris Nissen, Director do departamento da Volkswagen Motorsport afirmou que: "Será um grande desafio, mas também uma grande pressão sobre todos: pilotos e navegadores irão despender muitas horas nos automóveis em especiais muito longas, o que significa que a equipa não terá muito tempo para trabalhar nos carros durante a noite".

O responsável máximo da Volkswagen acredita no sucesso, especialmente depois dos últimos testes efectuados e dos resultados promissores conseguidos no UAE Desert Challenge, realizado no início de Novembro, em que os seus carros terminaram em segundo e terceiro: "Nesta prova andamos muito na areia tendo alcançado melhorias notáveis neste tipo de terreno".

Equipado com um motor TDi de 2.5 litros, capazes de oferecer 280 cavalos de potência, o Race Touareg venceu 10 das 14 etapas do Lisboa-Dakar 2007, mas não conseguiu impedir a sétima vitória consecutiva da Mitsubishi. Para esta edição, foram feitas muitas melhorias tendo em vista o seu desempenho na areia, terreno onde os Mitsubishi deram cartas no ano passado.

Recentemente coroado com o título de campeão do Mundo de TT, o Espanhol Carlos Sainz afirmou que a próxima edição será a mais dura desde que participa nesta competição: "Vai ser mais longo, mais duro e mais difícil. Esperamos imensa areia e duas etapas de puro todo-o-terreno em que não será permitida assistência".




Equipa Volkswagen à lupa:

Carlos Sainz (ESP) e Michel Périn (FRA)
Oriundo do mundo dos rallys, Carlos Sainz, de 45 anos, juntou-se à equipa Volkswagen em 2005, tendo terminado em 11º em 2006 e em nono em 2007, depois de vencer duas etapas. A seu lado, terá Michel Périn que irá celebrar o seu 51 aniversário no decorrer da prova.

Giniel de Villiers (RSA) e Dirk von Zitzewitz (GER)
Depois do sucesso em provas de turismos na sua terra natal, este Sul-Africano de 35 anos de idade mudou-se de armas e bagagens para o todo-o-terreno a partir de 2001. Ingressou na Volkswagen em 2005 e no ano seguinte venceu o Transiberico, disputado em Portugal, além do rali de Marrocos. Na anterior edição, Giniel de Villiers terminou em segundo e vencido quatro etapas. Von Zitzewitz, antigo motard de enduro será o navegador de Villiers.

Mark Miller (USA) e Ralph Pitchford (RSA)
Com 45 anos de idade, Mark Miller participa no todo-o-terreno em duas e quatro rodas desde 1979. Integrado na Volkswagen a partir de 2005 foi quinto classificado em 2006 e quarto na última edição. A seu lado, estará Ralph Pitchford, que já foi mecânico no Dakar de pilotos como Luc Alphand e Colin McRae, antes de passar para o lugar de navegador. Faz equipa com Mark Miller desde 2006.

Dieter Depping (GER) e Timo Gottschalk (GER)
Condutor de um dos camiões de apoio da Volkswagen na edição do ano passado do Dakar, este piloto de 41 anos de idade fez parte da equipa que venceu as 24 Horas de Nurburgring à classe, com um Golf GTI.

Carlos Sousa (POR) e Andreas Schulz (GER)
Integrado na estrutura da Lagos Team, Carlos Sousa estreou-se no Dakar em 1996, tendo terminado no top5 em 2001, 2002 e 2003. Refira-se que Carlos Sousa vai comemorar o seu 42 aniversário ao volante do Race Touareg. A seu lado estará o Alemão Andreas Schulz.Navegador há mais de 30 anos, venceu o Dakar com Jutta Kleinschmidt em 2001 e Hiroshi Masuoka em 2003.
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in dakar.iol.pt