Circula a informação que os sacos de sílica que estão nos depósitos de expansão dos veículos VW mais recentes (ex. EA-288) ao fim de algum tempo "rompem" e libertam a silica toda pelo sistema de refrigeração do veículo causando entupimentos que podem custar vários milhares de euros a reparar.
É aconselhável remover estes sacos e efetuar a mudança de anticongelante com maior regularidade em vez de confiar na sílica para manter o bloco limpo?
Já alguém viu um saco destes rebentado? Qual foi o dano?
Exemplo de remoção (existe quem prefira remover o depósito de expansão para realizar o procedimento)
É aconselhável remover estes sacos e efetuar a mudança de anticongelante com maior regularidade em vez de confiar na sílica para manter o bloco limpo?
Já alguém viu um saco destes rebentado? Qual foi o dano?
Exemplo de remoção (existe quem prefira remover o depósito de expansão para realizar o procedimento)
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