VW Passat ...

VWPoloNorte

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Bom dia caros utilizadores do fórum.
Aqui há tempos foi-me dito que a motorização de 115cv da Passat 1.9 TDI de 2000 dá problemas ao invés da motorização de 100 e 110cv.. E obviamente que o motivo deste post é mesmo por possuir a versão de 115cv..
É verdade que dá problemas? Se sim, alguém me sabe dizer quais?
A carrinha tinha cerca de 300 mil kms mas em Janeiro levou um motor "novo" com 110 mil. Até ver, nunca deu problemas...em nenhum dos motores..
Obrigado! :-)
 
Nunca deu problemas e teve que levar um motor novo? O que é que aconteceu?

As versões de 115cv saíram menos fiáveis, penso que tinha a ver com o turbo ser diferente, mas já não me lembro bem.
 
Nunca deu problemas e teve que levar um motor novo? O que é que aconteceu?

As versões de 115cv saíram menos fiáveis, penso que tinha a ver com o turbo ser diferente, mas já não me lembro bem.
Toda a gente diz isso e é bem possível uma vez que foram os primeiros PD de 4 cilindros.
Os mancos TDI já vinham com injectores-bomba mas curiosamente sempre tiveram boa fama após ultrapassado o choque do público com o facto de lhe faltar um cilindro. (algo muito incomum até então)
 
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